- 26 Σεπ 2021, 23:36
#728414
Δεν είδα τον αγώνα.
Άκουσα τις συνεντεύξεις και ο Λεκλέρκ έλεγε ότι όταν άρχισε να βρέχει, το 3ο σέκτορ ήταν στεγνό, ενώ στα άλλα 2 όχι πολύ βρεγμένο, οπότε έμειναν έξω.
Όταν άρχισε να ζορίζει και έπρεπε να μπουν, ο Σάινθ ήταν μπροστά οπότε είχε προτεραιότητα να κάνει πιτ στοπ.
Οπότε, είπε, επειδή δεν μπορούσε να μπει και ο Λεκλέρκ στον ίδιο γύρο και έχασε χρόνο, ο αγώνας του είχε ήδη χαλάσει και έμειναν έξω ρισκαροντας.
Το ερώτημα μου είναι, γιατί δεν μπορούσε να μπει ο Λεκλέρκ στον ίδιο γύρο με το Σάινθ;
Από το να μείνει ένα ολόκληρο γύρο έξω με τα στεγνά, ας έμπαινε μέσα, να περίμενε ακριβώς πίσω του ενώ άλλαζε λάστιχα ο Ισπανός και να έχανε κάποια δευτερόλεπτα.
Τόσες φορές το έχουμε δει να συμβαίνει και τελικά μπορεί να χάσεις 5" αλλά τουλάχιστον έχεις σωστά λάστιχα στο γύρο που πρέπει.
Υπήρχε κάποιος λόγος να μην το κάνουν; Εσείς που είδατε τον αγώνα τι λέτε;
Ίσως φοβήθηκαν ότι θα περίμενε πολλούς άλλους από τους πίσω να περάσουν μέσα από το pit lane χωρίς να μπορεί να κάνει safe release, γιατί θα έρχονταν συνεχόμενα;
Ή ήταν απλά άλλη μια βλακεία;