- 14 Σεπ 2020, 15:46 #663914

Αλλα ακομα και το 2001,2002, 2004 τα προσπερασματα ηταν σαφως περισσοτερα, σιγουρα πιο "αντρικεια" και αληθινα, το ανατρεπτικο ηταν κομματι του αγωνα με τα θεματα αξιοπιστιας να δινουν σασπενς στο αγωνα και φυσικα ο ηχος ηταν αλλου!!
Δεν ειναι το "προβλημα" της Μερσεντες μονο, ολο το πρωταθλημα παει κατα διαολου!

Περισσότερα προσπεράσματα στις αρχές των '00s;;; Τότε που κάναμε πάρτι αν βλέπαμε ένα προσπέρασμα και πήγαιναν σαν τρενάκια ο ένας πίσω από τον άλλο και περιμέναμε μήπως και γίνει κανένα προσπέρασμα στα πιτ;

Έχει αποδειχτεί ότι, αεροδυναμικά και εξ αιτίας του βάρους, του μεγέθους και του σώματός του, ο μπάμπουρας δεν μπορεί να πετάξει, μόνο που αυτός δεν το ξέρει.

- 14 Σεπ 2020, 16:05 #663929

Μιλαμε για ιδια παρανομια? Επιασαν την Μερκ να κλεβει σαν κινητηρας?? Η ετσι μας βολευει το 2007 και το αμολαμε σε καθε ποστ?

Γιατί, έπιασαν την Ferrari? Αν την είχαν πιάσει θα της είχαν ρίξει ποινή. Ξεκόλλα.

Ειπαμε οτι και να λετε τα φετικα αποτελεσματα σας διαψευδουν ΠΑΝΗΓΥΡΙΚΑ!!!!
Και πες μου εσυ για το σασι μονο κλπ κλπ κλπ.
Και περσυ το ιδιο σκατα σασι ειχατε αλλα το μοτερ εκανε να μην φαινεται αυτο. Και στο 1ο σεκτορ στο Σπα γραφατε σχεδον 6-8 δεκατα προβαδισμα.

ΑΛΛΑΞΑΝ ΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΦΕΤΟΣ. Σου έβαλα το λινκ πριν μήνες. Ξεκόλλα Νο 2!!!

Για αυτο οι μηχανικοι βαραγαν το κεφαλι τους στον τοιχο το 2008 στην βραζιλια! Απο την χαρα τους που πηραν των κατασκευαστων

Οι μηχανικοί του Μάσσα. Λογικό είναι, το δικό τους παιδί ήταν. Όταν πήραν το μπόνους όμως ήταν επειδή η Ομάδα πήρε το Κατασκευαστών!!!

το πρωτάθλημα οδηγών είναι ομαδικός τίτλος για τον οποίο δουλεύουν 300 άτομα μίας ομάδας

1000 άτομα οι μεγάλες ομάδες, αλλά το μπόνους τους θα το πληρώσει το ΠΠΚ, όχι το ΠΠΟ. Και το ΠΠΚ τους ζητάει να φέρουν ο κάθε Έλκανν, Βολφ και Χόρνερ.

- 14 Σεπ 2020, 17:50 #663972

Και το ΠΠΚ τους ζητάει να φέρουν ο κάθε Έλκανν, Βολφ και Χόρνερ.

νοπ

Karting is life!

- 14 Σεπ 2020, 20:26 #664005 Αφού οι κανονισμοί έχουν ήδη αλλάξει για την βελτίωση του racing δεν καταλαβαίνω την γκρίνια για το κακό θέαμα.
Οι ενέργειες έχουν γίνει ήδη, το 2022 θα τις κρίνουμε.
Επίσης προφανώς είναι πολύ καλύτερα τώρα από ότι στις αρχές των 00s.
Και το DRS είναι έτη φωτός καλύτερο από τα αιώνια τρενάκια.

Για τον αγώνα τώρα, μια χαρά ήταν με μπόλικες ανατροπές, 3 εκκινήσεις, προσπερασματα και αγωνία,.
Τώρα όποιος περιμένει να χάσει η Mercedes και δεν κοιτάει όλα τα υπόλοιπα θα βαριέται για 30 ακόμα αγώνες τουλάχιστον

McLaren

- 14 Σεπ 2020, 22:58 #664033 Απλώς με την αεροδυναμική που έχουν τα τωρινά μονοθέσια και το σαφές πλεονέκτημα που δίνει ούτως ή άλλως το tow σε μεγάλες ευθείες τύπου Mugelo, Monza, Μπακού κλπ, ίσως το drs πρέπει να το "ρυθμίζουν" καλύτερα. Ή να μικρύνουν τη ζώνη του, ή και σε κάποιες πίστες ίσως και να μην χρειάζεται. Πχ ο Bottas πέρασε τον Ricciardo και χωρίς αυτό.

Αυτό που με ενοχλεί περισσότερο είναι όταν ένα ίδιου ρυθμού μονοθέσιο ή και οριακά αργότερο μπορεί να μείνει κολλημένο πίσω από ένα άλλο, επειδή μπαίνει κάθε γύρο στο drs.

Η γνώμη μου αυτή ίσως παρεξηγηθεί από κάποιους όταν εκφράζεται μετά από το gp που ο Leclerc έβλεπε τα τρένα να περνούν, αλλά αλήθεια το είχα σκεφτεί και παλιότερα

Γιάννης Δ

- 15 Σεπ 2020, 14:20 #664084 Στο Μουτζέλο έγινε κακός υπολογισμός του μήκους. Δώσανε πάνω από τη μισή ευθεία σε πίστα με μεγάλο φτερό. Άρα είναι σα να τη δώσανε όλη. Με 100 μέτρα λιγότερα όλα τα προσπεράσματα θα ήταν στα φρένα.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 15 Σεπ 2020, 14:38 #664093 Το mugello για μενα για hot lapping ειναι απολαυση. Για αγωνα δε θα το λεγα.
Κατσε να δουμε τι αγωνα θα μας δωσουν η Ιμολα και Νιρμπ...Φοβαμαι για υπνους παλι..

- 15 Σεπ 2020, 14:46 #664098

Στο Μουτζέλο έγινε κακός υπολογισμός του μήκους. Δώσανε πάνω από τη μισή ευθεία σε πίστα με μεγάλο φτερό. Άρα είναι σα να τη δώσανε όλη. Με 100 μέτρα λιγότερα όλα τα προσπεράσματα θα ήταν στα φρένα.

+1

Karting is life!

- 16 Σεπ 2020, 03:46 #664218

Και το ΠΠΚ τους ζητάει να φέρουν ο κάθε Έλκανν, Βολφ και Χόρνερ.

νοπ

Γιεπ.

Arrivabene: We are looking as Ferrari to the Constructors’. The Drivers’ Championship is their job.
https://www.fia.com/news/f1-arrivabene- ... wo-drivers

Horner: "Effectively, the drivers are conflicted," says Horner with the familiarity of a man who has presented this case many times before. "They're contracted to the team, and from the team's perspective the [constructors'] championship represents the most important element. The money we get from the sport is purely dependent on where we are in that championship.
https://www.vice.com/en_uk/article/537m ... ian-horner

- 16 Σεπ 2020, 09:43 #664232

Και το ΠΠΚ τους ζητάει να φέρουν ο κάθε Έλκανν, Βολφ και Χόρνερ.

νοπ

Γιεπ.

Arrivabene: We are looking as Ferrari to the Constructors’. The Drivers’ Championship is their job.
https://www.fia.com/news/f1-arrivabene- ... wo-drivers

Horner: "Effectively, the drivers are conflicted," says Horner with the familiarity of a man who has presented this case many times before. "They're contracted to the team, and from the team's perspective the [constructors'] championship represents the most important element. The money we get from the sport is purely dependent on where we are in that championship.
https://www.vice.com/en_uk/article/537m ... ian-horner

Έγινε

Karting is life!