[edmond]

- 29 Μαρ 2026, 14:40 #903506 Άαααντε με την όποια εξέλιξη μέσα στη χρονιά, από εκεί που παλεύει εντός των ορίων 10άδας, να πλησιάσει βάθρο(ν' ανέβει το θεωρώ άπιαστο).
Ε και;
Το εγώ του συγκεκριμένου τύπου είναι κατηγορία μόνος του. Ή νίκη ή τίποτα, το έχει δηλώσει και το έχει...δείξει πολλές φορές.
Όταν τα μονοθέσια ήταν ίσα βάρκα ίσα νερά τότε ήταν ο υπεργαμάτος(είναι top, μην τρελαθούμε). Τώρα που υπάρχει σοβαρή διαφορά, που είναι οι χερούκλες του;
Οι κανονισμοί είναι γνωστοί εδώ και πάρα πολύ καιρό, αν κάποιου δεν του άρεσαν μπορούσε να φύγει, ανεμίζοντας και τη σημαία της πιουρίλας η οποία θα έγραφε πάνω τιναφταρε.
Άαααασε μας ρε μαξάκο...

- 29 Μαρ 2026, 14:54 #903507 Οι κανονισμοί είναι ΓΤΠ όταν δεν κερδίζουμε; Γιατί ξαφνικά να λέμε πως δεν είναι καλοί οι κανονισμοί όταν έχουν γίνει ελάχιστοι αγώνες, το βρίσκω κάπως. Η δική μου εντύπωση είναι πως οι αγώνες έχουν ενδιαφέρον και πως οι οδηγοί βρίσκουν σιγά σιγά τρόπους να παίρνουν το μέγιστο από τα μονοθέσια.
Αν δεν γουστάρει, ας κάνει ένα διάλειμμα, μικρός είναι ακόμη και όταν θέλει θα γυρίσει και θα τον περιμένουν και με ανοιχτές αγκάλες.

[PaNick67]

- 29 Μαρ 2026, 15:06 #903508 Καλά οι νέοι κανονισμοί είναι ΓΤΠΚ στην νιοστή


Αντί να τρέχουν μαζεύουν ενέργεια σηκώνοντας το πόδι από το γκάζι.

Αν όντως ο Μαξ τα μουτζωσει και φύγει, θα ανέβει παρά πολύ στην εκτίμηση μου.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 29 Μαρ 2026, 17:11 #903511

Δεν ξέρω πόση βάση έχει το παραπάνω, αλλά πραγματικά λυπηρό αν ισχύει...

ΤΙ ΝΑ ΠΕΙ ΚΑΙ Ο ΑΛΟΝΣΟ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΡΕ ΜΑΞ....

Μακάρι να μην είναι ψέμα. Μισό να δω το ημερολόγιο, ουφ, 29 Μάρτη γράφει, όχι Πρωταπριλιά.

Από τότε που βολοδέρνει στις πίσω θέσεις, δεν έχουμε δει ούτε 1 βρώμικο παιχνίδι μεταξύ των πιλότων. ΟΥΤΕ ΕΝΑ.
Οι πιλότοι μάχονται στο απόλυτο, είτε λέγεται Χάμιλτον αυτός, είτε Λεκλέρκ, είτε Ράσελ, είτε Κίμι αλλά κανένας δεν παίζει βρώμικα όπως αυτός ο βρωμιάρης Ολλανδός.
Στο καλό, να ξεβρωμίσει το σπορ και κοίτα να προσέχεις τον Παντέλο.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 31 Μαρ 2026, 11:18 #903562 https://x.com/FerrariF1FRA/status/2038851113751908521

Ferrari has already received the green light from the FIA to introduce an update to its engine starting from Canada. Everything will depend on the availability of the new specifications or if the team chooses to wait for a new testing window.

- The ADUO program (Additional Development and Upgrade Opportunities) will come into effect after the Miami Grand Prix, and Ferrari meets the criteria to update its engine.

- Officially, the Ferrari engine is at least 2% less powerful than Mercedes (the current benchmark in terms of power). ADUO allows for the homologation of an engine update and allocates more time for development, as well as larger investments. The measure is based on the performance of the thermal engine alone, and not on the combination of the thermal engine and the electric motor.

Λογικά αυτό θα έπρεπε να πιάνει Audi και RBPT.

- 31 Μαρ 2026, 11:33 #903564

https://x.com/FerrariF1FRA/status/2038851113751908521

Ferrari has already received the green light from the FIA to introduce an update to its engine starting from Canada. Everything will depend on the availability of the new specifications or if the team chooses to wait for a new testing window.

- The ADUO program (Additional Development and Upgrade Opportunities) will come into effect after the Miami Grand Prix, and Ferrari meets the criteria to update its engine.

- Officially, the Ferrari engine is at least 2% less powerful than Mercedes (the current benchmark in terms of power). ADUO allows for the homologation of an engine update and allocates more time for development, as well as larger investments. The measure is based on the performance of the thermal engine alone, and not on the combination of the thermal engine and the electric motor.

Λογικά αυτό θα έπρεπε να πιάνει Audi και RBPT.

Αν μπορούν να αποδείξουν 2% deficit στο μοτέρ ναι.


< >

- 01 Απρ 2026, 16:34 #903601 Μήπως προσέλαβε αυτούς ο Λεκλέρκ?

https://x.com/tonicuque/status/2039283363899387991

F1 Miami 2026 simulations. How to improve without changing the hardware, since increasing the fuel flow would require a completely new engine. My proposal:
200 kW maximum positive power (was 350 kW)
350 kW maximum charging power. Remains the same.
6 MJ maximum recharge energy (was 9 MJ).
Slew rate 50 kW/s (was 100 kW/s).
MGUK/ICE ratio: 36/64 (was 50/50). Result:
Vmax 328 km/h just before braking.
No superclipping.
Only 1.4 seconds slower.
Still 8 seconds faster than an F2 car. Results in the table. Overtaking simulation in Miami coming soon.

- 09 Απρ 2026, 10:59 #903740 Lambiase τέλος από Redbull από το 2027. Πάει Μακλάρεν και λένε ότι μάλλον τον ετοιμάζουν για TP με Andrea Stella να παίρνει τη θέση του Βασερ το 27.

With Lambiase’s arrival, McLaren appears to be preparing for the possible departure of Andrea Stella, who is being mentioned behind the scenes as a future team principal for Ferrari.

@ErikvHaren

https://x.com/gazzettaferrari/status/20 ... 6u_I7YUjdQ

Το Πάσχα για τον παγιερν ήρθε νωρίτερα


< >

- 09 Απρ 2026, 11:43 #903741

Το Πάσχα για τον παγιερν ήρθε νωρίτερα


< >

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 10 Απρ 2026, 11:39 #903761 https://x.com/FulvioVigilante/status/20 ... 3027771500

Πόσο ικανοποιημένοι μείνατε από τα βρόχινα λάστιχα της Pirelli? (1-10)
Πόσο εύκολα θα συνιστούσατε τα βρόχινα λάστιχα της Pirelli στους φίλους σας? (1-10)

- 10 Απρ 2026, 15:28 #903764

https://x.com/FulvioVigilante/status/2042306643027771500

Πόσο ικανοποιημένοι μείνατε από τα βρόχινα λάστιχα της Pirelli? (1-10)
Πόσο εύκολα θα συνιστούσατε τα βρόχινα λάστιχα της Pirelli στους φίλους σας? (1-10)

Πόσο σύντομα σκοπεύετε να προμηθευτείτε λάστιχα Pirelli ?




< >

[sknipper]

- 18 Απρ 2026, 11:23 #903875 Φαίνεται ότι ετοιμάζονται διάφορες αλλαγές ήδη για τον επόμενο αγώνα για να εξομαλύνουν τις δοαφορές ταχύτητας και το κόψιμο ισχύος που περνάει στο δρόμο στις ευθείες. Και μειώνοντας το ποσοστό που προέρχεται από το ηλεκτρικό χτυπάνε όποιον κάνει καλύτερη διαχείριση αυτού οπότε θα πρέπει να μειώσουν το πλεονέκτημα της Μερκ. Θα συνεχίσει να κάνει καλύτερη διαχείριση (μέχρι οι άλλοι να βελτιώσουν το λογισμικό τους) αλλά θα είναι μικρότερο το κέρδος.
Θέλω τις 4 ομάδες πολύ κοντά, να γίνουν σφαγές και να κριθεί στον τελευταίο αγώνα αλλά χωρίς να μοιάζει στημένο.

aka onyx !

- 03 Ιουν 2026, 10:59 #904675 Siempre Rosso

Ferrari announce new multi-year deal with Leclerc ahead of Monaco GP

https://www.formula1.com/en/latest/arti ... 40Af4LEJdT


< >

- 03 Ιουν 2026, 11:38 #904677

Siempre Rosso

Ferrari announce new multi-year deal with Leclerc ahead of Monaco GP

https://www.formula1.com/en/latest/arti ... 40Af4LEJdT


< >

Μπράβο στην Φεράρι που κατάφερε και απέσπασε την υπογραφή του και πρόλαβε όλους τους επίδοξους μνηστήρες.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

[edmond]

- 03 Ιουν 2026, 18:33 #904689
Πέραν της πλάκας, αν και δε νομίζω να γελάει κανείς , υπήρξε ποτέ το οποιοδήποτε ενδιαφέρον, από οποιαδήποτε ομάδα προς τον μονεγάσκο;(sic)