- 20 Απρ 2025, 22:08 #888705 Για την ψυχολογία των τιφοζο, τα έχει πει όλα ο Μοϊκανας. Μην ασχολείστε.

Ασχοληθείτε με το ποιόν θα βρει ο Τσάρλι Μπράουν για να το πει με τρόπο στον Λαντα Νόρις.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 20 Απρ 2025, 22:11 #888706 DOTD για μένα ο Λεκλέρκ. Κουβάλησε το κάρο στο βάθρο

Ο Max είναι τόσο sore loser που προτιμάει να πάρει μία (δικαιότατη) ποινή 5δ από το να αποδεχτεί ότι κάποιος του πήρε την εσωτερική καθαρά. Δεν υπήρχε περίπτωση να πάρει το S νόμιμα με την ταχύτητα που κουβάλησε

- 20 Απρ 2025, 22:11 #888707

Η ποινή όχι μόνο ήταν δίκαιη αλλά και πολύ χαλαρή.

Ο Πιαστρι ήταν μπροστά, ήταν δική του η στροφή και ο Μαξ πήγε από την εξωτερική μήπως και πάρει πέναλτι αλλά οι αγωνοδικες δε μάσησαν. Όπως σωστά είπε ο Brundle αφήνει το φρένο εντελώς στο σημείο εκείνο ενώ θα έπρεπε να μείνει.

Με εκνευρίζει όταν η ελληνική περιγραφή είναι τόσο εκτός κλίματος. Και εντάξει για τον Τάκη δεν έχω ελπίδες αλλά από τον Σεϊτάν και τον Λεώνη δεν το περίμενα. Οι κριτές έχουν στοιχεία μπροστά τους δεν βλέπουν μόνο τηλεόραση. Είδαν αν και που και πόσο φρενάρει ο Μαξ και ξέρουν πόσο δίπλα ήταν ή έκανε ένα σόου ότι και καλά ήταν δίπλα έξω ήταν σαφώς πίσω.

Ο Λεκλέρκ τερμάτισε 31" μπροστά από το Λούη.
Η διαφορά τους στον 1ο γύρο ήταν 2 θέσεις και 1.5".
Οπότε του πήρε 29.5" καθαρά μέσα στην πίστα, χωρίς να καθυστερήσει κανείς το Λούη σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, εκτός ίσως από τις δύο φοβερές άμυνες του Λούη στο Νόρρις που εκεί ίσως έχασε 1"-1.5" ο Λούης.
Δεν πιστεύω ότι η διαφορά τους είναι αυτή.
Στην Κίνα μόλις λίγο του πήγε το μονοθέσιο του Λούη σε κατατακτήριες Σπριντ και Σπριντ πήγε αέρα και καλύτερα από το Λεκλέρκ.
Αλλά η σημερινή εμφάνιση του Μονεγάσκου σήμερα, γενικά αλλά και απέναντι στο Λούη ήταν πραγματικά εντυπωσιακή.

Θα πω κάτι που έλεγα τόσα χρόνια σε όσους θεωρούσαν οδηγό επιπέδου Φεράρι τον Σάινθ. Αν ο Λεκλέρ ήταν λίγο πίσω από τον Λούη σήμερα (ή τον Σάινθ στους περισσότερους αγώνες) ποια εικόνα θα είχαμε για την Φεράρι και ποια έχουμε τώρα; Τι ακριβώς συζητάμε;

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 20 Απρ 2025, 22:19 #888708

Η ποινή όχι μόνο ήταν δίκαιη αλλά και πολύ χαλαρή.

Ο Πιαστρι ήταν μπροστά, ήταν δική του η στροφή και ο Μαξ πήγε από την εξωτερική μήπως και πάρει πέναλτι αλλά οι αγωνοδικες δε μάσησαν. Όπως σωστά είπε ο Brundle αφήνει το φρένο εντελώς στο σημείο εκείνο ενώ θα έπρεπε να μείνει.

Με εκνευρίζει όταν η ελληνική περιγραφή είναι τόσο εκτός κλίματος. Και εντάξει για τον Τάκη δεν έχω ελπίδες αλλά από τον Σεϊτάν και τον Λεώνη δεν το περίμενα. Οι κριτές έχουν στοιχεία μπροστά τους δεν βλέπουν μόνο τηλεόραση. Είδαν αν και που και πόσο φρενάρει ο Μαξ και ξέρουν πόσο δίπλα ήταν ή έκανε ένα σόου ότι και καλά ήταν δίπλα έξω ήταν σαφώς πίσω.

Ο Λεκλέρκ τερμάτισε 31" μπροστά από το Λούη.
Η διαφορά τους στον 1ο γύρο ήταν 2 θέσεις και 1.5".
Οπότε του πήρε 29.5" καθαρά μέσα στην πίστα, χωρίς να καθυστερήσει κανείς το Λούη σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, εκτός ίσως από τις δύο φοβερές άμυνες του Λούη στο Νόρρις που εκεί ίσως έχασε 1"-1.5" ο Λούης.
Δεν πιστεύω ότι η διαφορά τους είναι αυτή.
Στην Κίνα μόλις λίγο του πήγε το μονοθέσιο του Λούη σε κατατακτήριες Σπριντ και Σπριντ πήγε αέρα και καλύτερα από το Λεκλέρκ.
Αλλά η σημερινή εμφάνιση του Μονεγάσκου σήμερα, γενικά αλλά και απέναντι στο Λούη ήταν πραγματικά εντυπωσιακή.

Θα πω κάτι που έλεγα τόσα χρόνια σε όσους θεωρούσαν οδηγό επιπέδου Φεράρι τον Σάινθ. Αν ο Λεκλέρ ήταν λίγο πίσω από τον Λούη σήμερα (ή τον Σάινθ στους περισσότερους αγώνες) ποια εικόνα θα είχαμε για την Φεράρι και ποια έχουμε τώρα; Τι ακριβώς συζητάμε;

Δε βλέπω ελληνική περιγραφή και δε ξέρω τι είπαν αλλά ο μπαροντα τα είπε όλα. Κουβαλούσε πολύ περισσότερη ταχύτητα απ όσα θα έπρεπε για να στρίψει εκεί.

Απλά είναι τέτοιος χαρακτήρας που δε παραδέχεται το λάθος του. Κλασικός Ολλανδός.

Αν ο Λεκ ήταν πίσω από το Λουη θα διαβάζαμε για το πόσο άχρηστος είναι ο Σαρλ και πόσο παγκόσμιος είναι ο Χαμιλτον.

Εγώ πάντως δε θα βιαστώ να τον χαρακτηρίσω. Χρειάζεται χρόνο και είναι λογικό. Έχω την ελπίδα ότι θα βρει ρυθμό και θα φέρει το αυτοκίνητο στα μέτρα του.


< >

- 20 Απρ 2025, 22:51 #888716 Θα βρει αλλά η φετινή χρονιά θα έχει χαθει,ίσως στα 2/3 του πρωταθλήματος δούμε απόδοση Lewis,προς ώρας βλέπουμε τον ίδιο οδηγό που υπέφερε στη Mercedes,από έναν πιο γρήγορο και μικρότερο οδηγο,αλλά και προσαρμογής στο ίδιο το μονοθέσιο.

- 20 Απρ 2025, 23:16 #888717 Ωραίος αγώνας και αποτέλεσμα

-Ο Piastri υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να είναι serial killer
-O Max σήμερα είχε καλύτερο ρυθμό από τον Piastri. Γενικά η McLaren δεν είναι διαστημόπλοιο όπως πιστεύουν πολλοί. Το πλεονέκτημα που έχει είναι ότι είναι σταθερά καλή σε όλες τις πίστες και ότι έχει καλύτερη διαχείριση ελαστικών. Πλεονέκτημα ταχύτητας είτε δεν έχει είτε είναι πολύ μικρό, όπως βλέπουμε σε όλες τις κατατακτήριες.
-Φοβερός αγώνας από τον Leclerc.
-1ος αγώνας που η Mercedes ήταν 4η
-Πολύ καλός και ο Carlos Sainz που δείχνει να προσαρμόστηκε πολύ πιο γρήγορα από τον Lewis.
-Η ποινή προφανώς και είναι αυτονόητη με τον Max να κάνει ότι κάνει πάντα. Με περνάνε; Είτε βγαίνω από την πίστα, είτε τους πετάω έξω και κλαίω στους αγωνοδίκες. ΚΟΥΡΑΣΕ
Νίκο δεν έκανε κάτι λάθος. Επίτηδες τα κάνει εννοείται. Αφού τον πέρασε ο Piastri πάει αφρεναριστος για να πει το γνωστό ποιηματάκι.
-Ο Norris επίσης έκανε πολύ καλό αγώνα, αλλά ας πρόσεχε το Σάββατο.

Για τον Hamilton να πω πάλι:
1ον παίζει να έχει τους καλύτερους teammates από οποιονδήποτε άλλο στην ιστορία (γιατί βλέπω ότι η γεώργια χαζομάρα μεταδίδεται)
2ον δεν είναι πλέον αυτός που ήταν. Είναι 40 χρονών. Είναι πάρα πολύ απλό.
Το ίδιο φυσικά ισχύει και για τον Alonso, όπως και ίσχυε και για τον Schumacher όπως ισχύει πχ και για τον Lebron James.

McLaren

- 20 Απρ 2025, 23:27 #888718 Αφού δώσω συγχαρητήρια Στον νέο Ράικονεν και την αφοπλιστική ψυχρότητα και κρύο αίμα που επιδεικνύει θα μιλήσω αποκλειστικά για την Ferrari και τους οδηγούς της

Σήμερα ο κύριος από το Μονακό οφείλει την τρίτη θέση αποκλειστικά και μόνο στο ότι ο Λαντο έχασε πολλά δευτερόλεπτα με τον Χάμιλτον γιατί δεν ήξερε να διαβάσει το σημείο παγίδα του DRS

Στην Ιταλία όλοι η τιφλοζι Αναφέρονται στον Χάμιλτον σαν έναν άνθρωπο τελειωμένο κυριολεκτικά τον βρίζουν τον ειρωνεύονται τον λοιδορούν και θέλουν να φύγει από την ομάδα γιατί το μέλλον λένε είναι άλλος
Αυτό που αγνοούν είναι ότι επί εφτά χρόνια ο Λεκλερκ Είναι μόνιμα τρίτο τέταρτος δεν έχει καμία αίσθηση νικητή Και την νοοτροπία του νικητή και αυτό προφανώς δεν μπορεί να το δώσει στην ομάδα

Δυστυχώς βλέπω ότι το αγνοούν και πάρα πολλοί εδώ μέσα αυτό και περίμενα περισσότερο από άτομα που ευαγγελίζονται ότι κατέχουν γνώσεις
Τεσπα ,η ιστορία θα δείξει τι θα γίνει
Η πραγματικότητα είναι ότι από την μία έχουμε έναν οδηγό 27 ετών ο οποίος είναι εντελώς ερεθισμένος στο να νικήσει τον υπερπρωταθλητή που έρχεται στην ομάδα και να εκμεταλλευτεί το μομεντουμ γιατί ξέρει το αμάξι και την ομάδα
Και από την άλλη ένα φαινόμενο που ψάχνεται

Και μέσα σε όλο αυτό ο μικρός βγαίνει 3ος με τη βοήθεια του άλλου

Chi vivrà ,vedrà .
Η μόνη ελπίδα να πάρει πρωτάθλημα η Φερραρι είναι με τον Χαμιλτον και τον Σερα
Αν περιμένουν από τον μικρό , βράσαν τα ροβυθια ,θα φτάσει ο Πιαστρι σε πρωταθλήματα τον Μαξ

Δημητρης

- 20 Απρ 2025, 23:35 #888719 Γουστάρω πάντως γιατί φέτος θα δούμε ωραία μάχη, Max, Piastri & Lando.

Επίσης ένα διαστημόπλοιο χρειάζεται αστροναύτη. Αν ο Πιαστρι (που εξελίσσεται σε οδηγάρα) δε μπορεί να το πάει, δε πάει μόνο του.

Στην αρχή πάντως κι ο Σαινθ είχε ζόρια και εξελίχθηκε σαν οδηγός.

Δε πιστεύω ότι ο Λουης ξέχασε να οδηγάει ή κουράστηκε. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι τόσο διαφορετικά μεταξύ τους που ένα λάθος στο σεταπ σε πάει σε μια τελείως διαφορετική κατεύθυνση.

Λεκλερκ διάβαζα ότι ξεκινάει από το περσινό του σεταπ σε κάθε αγώνα και κάνει μικρές αλλαγές. Λουης δεν έχει κάποια βάση και χρησιμοποιεί του Λεκ οι οποίοι έχουν εντελώς διαφορετικό οδηγικό στυλ μεταξύ τους.

Οπότε Λουης πρέπει να προσαρμοστεί τόσο στο να βρει οδηγικό στυλ όσο και σεταπ που δουλεύει.


< >

- 20 Απρ 2025, 23:40 #888720 Ότι κάπως βοήθησε που ο Λούης καθυστέρησε λίγο το Λάντο, ώστε να πάρει πόντιουμ ο Λεκλέρκ να το δεχτώ.

Ότι ο Λεκλέρκ, που τερμάτισε 31" μπροστά από το Λούη, εκ των οποίων τα 29" καθαρά, μέσα στην πίστα, χωρίς κάποιος να καθυστερεί το Λούη, πήρε το πόντιουμ -> επειδή Λούης...
Νομίζω είναι από τις πιο ακραίες κρίσεις που έχω διαβάσει τα τελευταία χρόνια.
Με όλο το σεβασμό.

- 20 Απρ 2025, 23:45 #888721

δεν έχει καμία αίσθηση νικητή Και την νοοτροπία του νικητή και αυτό προφανώς δεν μπορεί να το δώσει στην ομάδα

Θέλω να σε ρωτήσω που ακριβώς το βασίζεις αυτό; Γίνε συγκεκριμένος.

Δεν είχε νοοτροπία νικητή πέρσι στο Μονακό; Στη Μονζα η μήπως ξέχασες την Αμερική;

Ο λόγος που σήμερα πήρε πόντιουμ ο Λεκ είναι γιατί με καθαρό αέρα κατάφερε να γυρίζει το ίδιο σε σχέση με όσους έβαλαν τη λευκή, έτσι τράβηξε το στιντ του και όταν έβαλε αυτός τη λεύκη γύριζε πιο γρήγορα από όλους για καμιά 10αρια γύρους.

Οπότε το πόντιουμ δεν οφείλεται στο Νορις αλλά στο οδήγημα του.

Να υπενθυμίσω τα παρακάτω




< >

- 21 Απρ 2025, 00:03 #888723 Βαριέμαι να απαντάω και για αυτό δεν παραθέτω κανέναν όμως θα κάνω μια εξαίρεση

Τον Τσαρλς τον έχω δει σε συνέντευξη με τους
Giorgio Terruzzi
Carlo Vancini
Pino Alievi
Έχουν αναλύσει για αυτόν
Nugnes ,Piola ,Dallara ,Costa

Ακόμα και το ραμολιμέντο ο Τουρινι που είναι ερωτευμένος με τον Λεκλερκ και λέει ότι ο Χαμιλτον είναι ανύπαρκτος

Σε όλους αυτούς τα τελευταία χρόνια δεν έχεις ιδέα τι χαρακτήρα έδειξε
Επιθετικός πάντα έβριζε την ομάδα ότι δεν του δίνει μονοθέσιο πάντα έλεγε ότι μέχρι εκεί πάει το αμάξι

Τον έχεις ακούσει να λέει ποτέ keep pushing ?
Να λέει ευχαριστώ την ομάδα ; Ελάχιστα
Αυτός έπρεπε σε 7 χρόνια στην ίδια ομάδα να πετάει όπως ο Φερσταπεν που έστησε μονοθέσιο στα μέτρα του και οι άλλοι είναι ανύπαρκτοι

Αυτός γιατί δεν το έκανε και βγαίνει μόνιμα τρίτο τέταρτος ;
Τον Λουης τον έφεραν για να μάθει να στήνει το κουλαδι το αμάξι και να τον πιέσουν σε κάθε αγώνα
Μάθε ιταλικά και ξεκίνα να διαβάζεις motorsport .it
Auto sprint
Formula passion

O Leclerc δεν είναι team player και δεν έχει νοοτροπία
Το 22 μπορούσε να χτυπήσει άγρια τον Μαξ και εξαφανίστηκε και τώρα το παίζει μέγας μύστης των ρυθμίσεων


Οπως είπα και αλλού
Ακόμα ένας

Δημητρης

- 21 Απρ 2025, 00:08 #888724 Είναι φοβερό το πόσο σημαντικό έχει γίνει φέτος το να είσαι μπροστά και να έχεις καθαρό αέρα.

Τα ελαστικά πάλι σήμερα ό,τι να 'ναι.

Επειδή ίσως παρεξηγήθηκα την περασμένη βδομάδα για τον Leclerc:
Υποστηρίζω τη Ferrari και άρα τους εκάστοτε οδηγούς της. Από όσους έχουν οδηγήσει για τη Ferrari, ο Leclerc είναι κατά κάποιο τρόπο... περισσότερο οδηγός της Ferrari από όλους τους άλλους και για αυτό ίσως να τον υποστηρίζω περισσότερο και έχω πολύ μεγάλες προσδοκίες για αυτόν. Σήμερα έκανε ένα μικρό θαύμα σε μια μάλλον τυχερή στρατηγική για τη Ferrari. Από ό,τι φαίνεται όμως, οι διαχρονικές αδυναμίες της Ferrari παραμένουν. Πάλι γελάσαμε και με ένα team radio. Τουλάχιστον πάνε καλά τα pit stop.

Γιάννης Δ

- 21 Απρ 2025, 00:12 #888725 @pik

Δε μου απάντησες όμως. Που δείχνει ότι δεν έχει νοοτροπία νικητή.

Όλα αυτά που αναφέρεις περιγράφουν κάποιο που δεν είναι team player. Δεν έχω αντίλογο όμως τα αποτελέσματα δείχνουν κάτι εντελώς διαφορετικό.

Το ότι κατηγορεί ανοιχτά την ομάδα ότι το μονοθέσιο είναι γτπ και μέχρι εκεί πάει είναι:
Α. Αλήθεια
Β. Πίεση να ξυπνήσουν

Edit σήμερα πάντως συγχαρητήρια σε όλους έδωσε

https://youtu.be/6FqYNBBRPkQ?si=tUPGNDLaRAmFxNMT


< >

Τελευταία επεξεργασία από Nikos! και 21 Απρ 2025, 00:21, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 21 Απρ 2025, 00:14 #888726

-Πολύ καλός και ο Carlos Sainz που δείχνει να προσαρμόστηκε πολύ πιο γρήγορα από τον Lewis.

Ο ένας έχει team mate τον Άλμπον που ζορίστηκε πέρσι από τον Κολαπίντο και ο άλλος τον Λεκλέρ

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 21 Απρ 2025, 00:18 #888727 Επίσης ο ένας έχει Williams και ο άλλος Ferrari και τον έχει κάνει outqualify δις αν δεν κάνω λάθος.
Και θεωρώ τον Αlbon πολύ καλό.

McLaren