- 02 Ιούλ 2024, 03:05 #867648 Να μιλήσεις για τις φάσεις Max Lando δεν έχει καν νόημα, είναι πολύ ξεκάθαρες για να υπάρχει λογικός αντίλογος. Έχουν ήδη βγει σε αναλυτικά βιντεάκια όπως τα παραπάνω.

Επειδή αναφέρθηκε ήδη δις, στην πρώτη στροφή είναι από εκείνες τις φορές που τρία μονοθέσια βρίσκονται πλάι πλάι και ο μεσαίος (Leclerc) γίνεται σάντουιτς. Εκεί η φρενάρεις πολύ (όπως ο Lando στο προηγούμενο) και χάνεις θέσεις ή παίρνεις την αεροτομή στο χέρι.
Δεν υπάρχει ούτε 1% ευθύνη του Piastri εκεί και το λέει στις δηλώσεις του και ο ίδιος ο Leclerc.
Λίγο πιο μετά ο Perez πετάει τον Piastri εκτός πίστας και δεν κουνιέται φύλλο.

Το γελοίο των ποινών, το inconsistency και τα διαφορετικά μέτρα και σταθμά τα έχουμε στηλιτεύσει πολλάκις, αλλά δεν βλέπουμε και καμιά διάθεση αλλαγής οπότε... όποιος είναι πιο τυχερός κάθε φορά.

McLaren

- 02 Ιούλ 2024, 08:03 #867651 Εγω παντως hard racing ειδα στα βιντεακια. Και τους 2 λιγο πανω από το οριο.
Και dive bombs του Νορρις και αλλαγη πορειας στο φρεναρισμα ο Μαξ (Όπως πχ ο Οκον λιγο πριν με τον Γκασλυ)

Οι αντιδρασεις εννοειται ότι ηταν υπερβολικες αλλα από αγγλακια και Max haters απλα αναμενομενες.
Τις ακουμε προσεκτικα (not) και συνεχιζουμε.

- 02 Ιούλ 2024, 09:46 #867657 Οτι και να ειδες Γκεακο δεν μπορει να το θεραπευσει ενας Κοστις.

Θα πρεπει να απευθυνθουμε σε αλλους κλαδους της Ιατρικης, ακομα και στην Δημητρα Κατσαφαδου αν κριθει αναγκαιο.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 02 Ιούλ 2024, 10:45 #867662 Μην γινεσαι τοξικος.

- 02 Ιούλ 2024, 11:03 #867664 Για να πούμε και δύο λογακια για τον άλλον ξεζουμιστη.
Λοιπόν ο λαλονσο έπεσε στην τ3 πάνω στον Κινέζο
10 Δευτέρα και 2 πόντους ποινής
Έφτασε φέτος τους 8 όσους και ο Πέρεζ με τον μαγκνουσον στους 10.
Πάμε γερά γερολαλονσο μπορείς να τον περάσεις!

- 02 Ιούλ 2024, 11:51 #867669 Εσύ Geo μπορείς και να αποκτήσεις επαφή με την πραγματικότητα έστω και για κάποια δευτερόλεπτα.
Το να πεις ότι ναι έκανε λάθος ο τρισμέγιστος χωρίς δικαιολογίες δεν είναι και πολύ δύσκολο ούτε θα σε διαγράψουν από το fun club.

Έχει γίνει στούκα για την 1η θέση (+ άλλες 2-3 φάσεις) και η ετυμηγορία είναι ότι ασχολούμαστε με αυτό και όχι με την μάχη του Gasly για την 12η θέση επειδή μισούμε τον Max. Και στην βλακεία κάποια στιγμή πρέπει να βάλεις ένα όριο.

Στο μοναδικό λάθος που έκανε ο Norris, έδωσε αμέσως την θέση πίσω. Max και Red Bull έγραψαν βιβλίο και η ετυμηγορία είναι ότι ήταν hard racing και από τους 2. Λυπήσου μας λίγο αν θες να σε παίρνει κανείς στα σοβαρά.

McLaren

[PaNick67]

- 02 Ιούλ 2024, 12:02 #867670

Hard racing το πρώτο με τις δύο επαφές και το δεύτερο με το σπρώξιμο στο γρασίδι;

Α ναι, το έκανε κι ο Νόρις στην Βαρκελώνη, άρα δεν μετράει. Στα ίσια και να ξαναφάει ε Γκεακο;

Βασικά αυτό που σώζει τον Μαξ είναι ότι πιλότοι όπως οι Σεννα, Σουμάχερ, Πικέ, Μανσελ, δεν υπάρχουν πια και ο Χουλκεμπεργκ είναι πολύ πίσω.
Θα έτρωγε και τις φαπες του στα πιτς και θα έβαζε μυαλό.

.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 02 Ιούλ 2024, 12:09 #867673 Εδώ βλέπουμε ξεκάθαρα πως στέλνουμε τον αντίπαλο εκτός πίστας. Και το ίδιο έκανε και αφού χάλασαν και οι δύο τα αυτοκίνητα τους, όταν πήγε πάλι να τον στείλει στο γρασίδι. Αυτά είναι reflex κινήσεις...

- 02 Ιούλ 2024, 12:20 #867676

Εσύ Geo μπορείς και να αποκτήσεις επαφή με την πραγματικότητα έστω και για κάποια δευτερόλεπτα.
Το να πεις ότι ναι έκανε λάθος ο τρισμέγιστος χωρίς δικαιολογίες δεν είναι και πολύ δύσκολο ούτε θα σε διαγράψουν από το fun club.

Έχει γίνει στούκα για την 1η θέση (+ άλλες 2-3 φάσεις) και η ετυμηγορία είναι ότι ασχολούμαστε με αυτό και όχι με την μάχη του Gasly για την 12η θέση επειδή μισούμε τον Max. Και στην βλακεία κάποια στιγμή πρέπει να βάλεις ένα όριο.

Στο μοναδικό λάθος που έκανε ο Norris, έδωσε αμέσως την θέση πίσω. Max και Red Bull έγραψαν βιβλίο και η ετυμηγορία είναι ότι ήταν hard racing και από τους 2. Λυπήσου μας λίγο αν θες να σε παίρνει κανείς στα σοβαρά.

Αν και συ βγαλεις τα μακλαρεν γυαλια και το δεις πιο ψυχραιμα θα δεις οτι δεν ειναι τοσο τραγικο οσο το παρουσιαζουν..
Αν θες βαλε στο μυαλο σου την φαση με αναποδους ρολους.
Να παει να περασει ο Μαξ και να κανει αυτο ο Νορις στην αμυνα. Ειδες? Δεν ηταν τοσο κακο τελικα.

Στην Ισπανια ο Νορις εβγαλε στο γρασιδι τον Μαξ. Οκ συμβαινουν αυτα. Κλαφτηκε λιγο ο Μαξ και μετα γελουσαν στην Πρεςς κονφερενς ,
Ο Λαντο δλδ οταν φρεναρε χωρις αυριο και με μπλοκαρισμενους τροχους πηγαινε ευθεια τι ηταν? Αν εστριβε εκει ο Μαξ δεν θα του την εχωνε?
Βγαλε τα μακλαρεν γυαλια στο ξανα λεω.

- 02 Ιούλ 2024, 12:30 #867679

Hard racing το πρώτο με τις δύο επαφές και το δεύτερο με το σπρώξιμο στο γρασίδι;

Α ναι, το έκανε κι ο Νόρις στην Βαρκελώνη, άρα δεν μετράει. Στα ίσια και να ξαναφάει ε Γκεακο;

Βασικά αυτό που σώζει τον Μαξ είναι ότι πιλότοι όπως οι Σεννα, Σουμάχερ, Πικέ, Μανσελ, δεν υπάρχουν πια και ο Χουλκεμπεργκ είναι πολύ πίσω.
Θα έτρωγε και τις φαπες του στα πιτς και θα έβαζε μυαλό.

.

Μα αυτοι που αναφερεις εκαναν τα ιδια και χειροτερα...
Διαβασα σε ολλο φορουμ το παρακατω αλλα δεν το εχω διασταυρωσει

Στο Post race με τις αναλύσεις και τις συνεντεύξεις, αναφέρθηκε ότι η ποινή ήταν τιμωρία για το αποτέλεσμα και όχι για την πρόθεση. Το επιχείρημα ήταν το κλείσιμο του Σάινθ στον Βερ όπου δεν υπήρξε ποινή. Επίσης στην ταμπέλα των 100 και50μ το κεφάλι του Βερ έδειξε ότι δεν έστριψε αριστερά ώστε να δει που ήταν ο Νόρις ώστε να τον κλείσει.
Με το που άκουσαν αυτή την άποψη βέβαια τα Αγγλάκια πό την πίστα, έκοψαν σύνδεση από το στούντιο!

Νομιζω λοιπον οτι απλα ολοι υπερβαλουμε και μεσα τους καποιοι κουβαλουν πολυ μισος και θυμο για τον Μαξ.

- 02 Ιούλ 2024, 12:55 #867680 Θυμίζω κάτι οιμωγες που διαβάζαμε μετά το silverstone.

Απλά για να υπενθυμίσω και στον τελευταίο φορουμίτη με ποιους συνομιλούν

Λα βι αν Ρόσμπεργκ.

Προς θεό όμως , μη μου τους ζορίζετε πολύ ,γιατί θα χάσω τα πελατάκια μου

Τελευταία επεξεργασία από g8777 και 02 Ιούλ 2024, 13:11, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 02 Ιούλ 2024, 12:57 #867681

No / Driver 1 - Max Verstappen
Competitor Oracle Red Bull Racing
Time 16:17
Session Race
Fact Collision between Car 1 and Car 4 in turn 3.
Infringement Breach of Appendix L, Chapter IV, Article 2 d) of the FIA International Sporting Code.
Decision 10 second time penalty.
2 penalty points (total of 4 for the 12 month period).
Reason The Stewards reviewed video and in-car video evidence.
Car 1 was approaching turn 3 with Car 4 alongside on his left. Before turning in, the
driver of Car 1 moved to the left, causing a collision with Car 4. The Stewards
determine that the driver of Car 1 was predominantly at fault and therefore impose
the above mentioned penalty in line with precedents.
Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the
Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and
Chapter 4 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the applicable time limits

https://www.fia.com/sites/default/files ... lision.pdf

- 02 Ιούλ 2024, 13:03 #867682 Το Αγγλακι Herbert τιμωρησε τον Αλονσο που δεν ειχε επαφη με το Αγγλακι Ρασελ
Δε θα τιμωρουσε τον Βερ που ειχε επαφη με το Αγγλακι Νορις?

- 02 Ιούλ 2024, 13:23 #867686 Αγγλακι.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 02 Ιούλ 2024, 13:25 #867687 Ανίατη ασθένεια. Κουράγιο σε όσους προσπαθούν να συνομιλήσουν μαζί του