- 09 Νοέμ 2014, 12:15 #35548

και με λάθη που (ξανα) συμβαίνουν στην προετοιμασία του μονοθεσίου με το No 14........που δεν θα έκανε ούτε η Caterham. .....

- 09 Νοέμ 2014, 12:19 #35550

Με βάζεις να ψάχνω και το βαριέμαι. Μαζί με το Βραζιλιάνικο GP , άλλα 3 GP έχουν μήκος 4,3χλμ. Αφήνουμε έξω την Ουγγαρία λόγω διαφορετικών χαρακτηριστικών σε downforce.
Καναδάς λοιπόν KR +1,3sec και Αυστρία +2sec απο την pole. Βραζιλία +1sec.
Όποιος θέλει μπορεί να πιστεψει ό,τι θέλει. Προσωπικά αρνούμαι να παρακολουθώ την εργολαβία εκθειασμού ενός πιλότου και κυρίως εναντίον του αλλου.

Αν ήθελα να εκθειάσω τον Alonso θα έλεγα ότι νικάει τον "άλλο Senna"......όχι τον "άλλο Massa "

- 09 Νοέμ 2014, 12:24 #35553 Το έγραψες και αλλού αυτό και το προσπέρασα , διότι όλη η υφήλιος περίμενε το head to head των δύο ως κορυφαίων. Αν περίμεναν Massa, δε θα ασχολούταν κανείς. Ως εκ τούτου η αναγνώριση είναι de facto.
Πες μας καλύτερα ποιες ήταν οι αναβαθμίσεις Kimi που γράφεις παραπίσω, γιατι ο ίδιος δήλωσε οτι δεν έχουν τίποτα καινούριο ( http://www.crash.net/f1/news/210735/1/r ... gress.html )

- 09 Νοέμ 2014, 12:31 #35559 εχει υπογραψει Nda με την φερραρι δεν μπορει να σου αποκαλυψει τιποτα..

- 09 Νοέμ 2014, 13:42 #35592

εχει υπογραψει Nda με την φερραρι δεν μπορει να σου αποκαλυψει τιποτα..

Ουτε αυτο επρεπε να αποκαλυφθει cabala.
Αλλα θελεις να το παιξεις κι εσυ Μοντεζεμολος εδω μεσα, και βγαζεις οπως ο Προεδρας τα απορρητα της εταιριας στη φορα δεξια και αριστερα...

- 09 Νοέμ 2014, 14:39 #35631

Το έγραψες και αλλού αυτό και το προσπέρασα , διότι όλη η υφήλιος περίμενε το head to head των δύο ως κορυφαίων. Αν περίμεναν Massa, δε θα ασχολούταν κανείς. Ως εκ τούτου η αναγνώριση είναι de facto.
Πες μας καλύτερα ποιες ήταν οι αναβαθμίσεις Kimi που γράφεις παραπίσω, γιατι ο ίδιος δήλωσε οτι δεν έχουν τίποτα καινούριο ( http://www.crash.net/f1/news/210735/1/r ... gress.html )

τη μάζα,που αναπαράγει τα στερέοτυπα της πλυσης εγκεφάλου από "ειδικούς" και μη κονδυλοφόρους,να την ακολουθείς εσύ......ως οπαδό του δόγματος Righini (κάνε το αντίθετο απο τη μάζα,είναι μια ισχυρή εγγύηση ότι δεν θα κάνεις λάθος),με αφήνει παγερά αδιάφοφο η αδημονία της.......εξάλλου κανείς από τους μόνους σχετικούς (οδηγούς και τεχνικούς) δεν εξεπλάγη από την εύκολη επικράτηση του ισπανού.......

πάμε παρακάτω
νεά μπράτσα πίσω ανάρτησης,ρυθμιζόμενα,για μεγαλύτερο αεροδυναμικό φορτίο στο Rai

Mercedes υποστροφική
Ferrari υπερστροφική (J. Villeneuve στο SKY....εμμέσως και ο Rai)

Δυστυχώς οι αλχημείες και οι αβλεψίες (;) της ferrari δεν κατάφεραν να επιταχύνουν το φινλανδό (που πάλι δέκατος κατετάγη...χωρίς να βρει τα 40 χιλιοστά που τον χωρίζουν από την 7η θέση)......αλλά να επιβραδύνουν τον ισπανό.....

αν και σήμερα, με τον Alo χωρίς κίνητρο και χωρίς καμιά υποστήριξη από την ομάδα,δεν καταφέρει να βρεθεί μπροστά του,διασκεδάζοντας τις ψευδαισθήσεις σας.....το βράδυ όλοι μαζί στον ψυχολόγο

- 09 Νοέμ 2014, 15:39 #35661

Το έγραψες και αλλού αυτό και το προσπέρασα , διότι όλη η υφήλιος περίμενε το head to head των δύο ως κορυφαίων. Αν περίμεναν Massa, δε θα ασχολούταν κανείς. Ως εκ τούτου η αναγνώριση είναι de facto.
Πες μας καλύτερα ποιες ήταν οι αναβαθμίσεις Kimi που γράφεις παραπίσω, γιατι ο ίδιος δήλωσε οτι δεν έχουν τίποτα καινούριο ( http://www.crash.net/f1/news/210735/1/r ... gress.html )

τη μάζα,που αναπαράγει τα στερέοτυπα της πλυσης εγκεφάλου από "ειδικούς" και μη κονδυλοφόρους,να την ακολουθείς εσύ......ως οπαδό του δόγματος Righini (κάνε το αντίθετο απο τη μάζα,είναι μια ισχυρή εγγύηση ότι δεν θα κάνεις λάθος),με αφήνει παγερά αδιάφοφο η αδημονία της.......εξάλλου κανείς από τους μόνους σχετικούς (οδηγούς και τεχνικούς) δεν εξεπλάγη από την εύκολη επικράτηση του ισπανού.......

πάμε παρακάτω
νεά μπράτσα πίσω ανάρτησης,ρυθμιζόμενα,για μεγαλύτερο αεροδυναμικό φορτίο στο Rai

Mercedes υποστροφική
Ferrari υπερστροφική (J. Villeneuve στο SKY....εμμέσως και ο Rai)

Δυστυχώς οι αλχημείες και οι αβλεψίες (;) της ferrari δεν κατάφεραν να επιταχύνουν το φινλανδό (που πάλι δέκατος κατετάγη...χωρίς να βρει τα 40 χιλιοστά που τον χωρίζουν από την 7η θέση)......αλλά να επιβραδύνουν τον ισπανό.....

αν και σήμερα, με τον Alo χωρίς κίνητρο και χωρίς καμιά υποστήριξη από την ομάδα,δεν καταφέρει να βρεθεί μπροστά του,διασκεδάζοντας τις ψευδαισθήσεις σας.....το βράδυ όλοι μαζί στον ψυχολόγο

Μπορεί να μην έχεις αδημονία σαν τη μάζα, έχεις όμως μεγάλη να πείθεις καποιους εδω μέσα. Και πραγματικά δεν καταλαβαίνω το λόγο. Εξάλλου το fan base σου το έχεις κατοχυρώσει...
Με μια μικρή αναζήτηση απο την εικόνα που παρέθεσες...
http://www.f1technical.net/forum/viewto ... start=2535

02 Nov 2014, 19:45
Pat Fry has confirmed below is a revised rear suspension to most likely be used next year. Kimi will use the new suspension today in Austin.

Το έχει και στα Ιταλικά που προτιμάς ο άνθρωπος....

Κατα τ'αλλα ευχαριστώ, μπορώ πλεον να μείνω ήσυχος με την βεβαιότητα ότι ο Kimi αδίκως τρώει το ξύλο που τρώει , και μόνο λόγω της μη δημοφιλίας της άποψης...

- 09 Νοέμ 2014, 16:50 #35681 H ferrari πιστοποίησε τα μονοθέσια στο gp της Βραζιλίας με δύο διαφορετικές πίσω αναρτήσεις (τις εικονιζομενες)...... τεχνική ανάλυση του Giorgio Piola στο omnicorse . it. .......και όχι δεν χρησιμοποιεί την τροποποιημένη για λόγους συλλογής στοιχείων για την 666......καθώς τα τρία τελευταία circuits είναι μη τυπικά .....
http://omnicorse.it/magazine/43393/f1-g ... ospensioni


....α και πού είσαι ....για τη μάζα το ξύλο είναι άδικο και τώρα κυνηγά υποστροφικά φαντάσματα με pull rod ....οπότε μην νομίζεις πως γλυτώσες από δαύτην

- 10 Νοέμ 2014, 01:50 #35963 Αδιαφορώντας για όσους ενδιαφέρονται για λίστες fanboys και... ερωτευμένων, βρήκα εντελώς τυχαία αυτήν την περσινή συνέντευξη που μου είχε ξεφύγει και που μου έκανε εντύπωση (δε γνωρίζω αν την είχε ανεβάσει και κάποιος άλλος):

Φαντάζομαι ότι πάντα υπάρχουν δύο εκ διαμέτρου αντίθετες οπτικές:

Εγώ βλέπω έναν προσγειωμένο και ειλικρινή Alonso που παραδέχεται λάθη και μιλάει πολύ ρεαλιστικά για το πώς έχουν τα πράματα (δεν ήξερα πχ ότι έχει αυτήν την οπτική για το 2007 ή για το πόδι του (?) στην αρχή του 2011).

(Φαντάζομαι ότι) κάποιοι άλλοι βλέπουν έναν πονηρό και μοχθηρό Alonso που ρίχνει στάχτη στα μάτια με αυτά που λέει και προσπαθεί να χτίσει το προφίλ του.

Πέρα από τα λόγια όμως, αυτό που έχω γράψει πολλές φορές, είναι ότι στην πράξη ήταν ένας πολύ αποδοτικός πιλότος για τη Ferrari όλα αυτά τα χρόνια και παραλίγο να πανηγυρίσουμε 2 τίτλους μαζί του, παρόλο που η Ferrari δεν είχε το καλύτερο μονοθέσιο (βασικά ούτε το δεύτερο καλύτερο).

Συνεχίζω το τρισάγιο της φυγής του, για όσους δεν κατάλαβαν

Γιάννης Δ

- 10 Νοέμ 2014, 02:02 #35967 Alonso said that he was pleased to come out on top in the battle with Raikkonen.

"Finishing in front of him always gives satisfaction," he added.

"This weekend I managed to finish in front in qualifying and in the race after a weekend where I struggled a bit with some mechanical issues.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116710

[...] εναν προσγειωμένο και ειλικρινή Alonso[...]

Ok....

- 10 Νοέμ 2014, 02:07 #35971 In F1 the first man you have to beat is your teammate. Πασίγνωστο ρητό του σπορ, το ξέρουν και οι πέτρες.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 10 Νοέμ 2014, 02:11 #35974 Για να το σχηματοποιήσω... Διαλέγεις Pironi, διαλέγω Gilles.
Fair enough?

- 10 Νοέμ 2014, 02:15 #35977 Ξέρω γω; Όλοι έχουν δικαίωμα στην ανοησία, πολύ περισσότερο οι πικραμένοι.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 10 Νοέμ 2014, 02:19 #35979 Ok Gilles. Υποθέτω ότι ανήκεις στην δεύτερη οπτική και θα περίμενες στις μάχες οι πιλότοι να λένε στους team-mates τους "παρακαλώ! Εσείς πρώτος!"

Μου επιτρέπεις βέβαια να παραθέσω ολόκληρη τη δήλωση του Alonso για να καταλάβουμε καλύτερα το ύφος στο λόγο του:

When asked post-race if Raikkonen's defending prevented him from finishing higher than sixth, Alonso said: "No, I'm very very happy - zero frustration.

"The most important thing was not the battle with him, it was the battle with the other teams and we got some good points for Ferrari today.

"Even if I could have overtaken Kimi a little quicker I had to save a lot of fuel in the last couple of laps so a battle with Sebastian was never a possibility."

Alonso said that he was pleased to come out on top in the battle with Raikkonen.

"Finishing in front of him always gives satisfaction," he added.

"This weekend I managed to finish in front in qualifying and in the race after a weekend where I struggled a bit with some mechanical issues.

"It was definitely a good experience - I had one more stop so I had to recover 21 seconds.

"I had fresh tyres so I had the advantage in the last battle."

Γιάννης Δ

- 10 Νοέμ 2014, 02:32 #35982 Ρε, ούτε λεφτά βγαζω, ούτε περιμένω να κερδίσει ο Χ που βγαζει εκατ.€ για να ικανοποιήσω τα ψυχολογικά μου. Τι πικραμένοι μου τσαμπουνας και κουραφέξαλα? Απορώ που βρίσκετε την όρεξη για καβγαδάκια καθε τρεις...
sparticle εσύ τωρα γιατί το κάνεις αυτό? Αφου την έχω ανεβάσει την πηγη...

Imo ο Alo έχει αποδείξει πάμπολλες φορές και καταφανως οτι δεν ξέρει να είναι team player. Όχι όταν δεν έχει το παιχνίδι με τους όρους του. Όποιος θέλει να το δει, ας το δει.

Τις καληνύχτες μου....