- 13 Δεκ 2021, 00:19 #741926 Είχαμε δύο εκδοχές,θέλανε να το δώσουνε στον Βρετανό για να γκρεμιστεί η παντοκρατορία της φερραρι και του Σουμι,να το δώσουνε στον Ολλανδό για να προστατευτεί το ρεκόρ του Σουμι,για να γίνει ρισετ και νέο ενδιαφέρον από του χρόνου.

Οι μπουκ έπεσαν έξω,ντροπή.

- 13 Δεκ 2021, 00:23 #741927 ...αν ακόμα η F1 είναι άθλημα και όχι reality show, ας γράψουμε το ότι σε αυτόν τον αγώνα η Red Bull ΔΕΝ φάνηκε πιο αργή από τη Mercedes (ειδικά το Σάββατο ήταν πολύ καλύτερη) άρα ο Hamilton έκανε και πάλι την υπέρβαση, όντας συνεχώς πιο γρήγορος του Max σε όλο τον αγώνα. Πρακτικά μέχρι και πέντε γύρους πριν το τέλος, δεν υπήρχε καμία πιθανότητα ο Max να φτάσει τον Lewis και παρά τα πιο φρέσκα ελαστικά ήταν ακόμα πάνω από 10s η διαφορά.

Το λέω γιατί έχουμε να κάνουμε και μια σούμα με επιτυχίες και αποτυχίες, επιδόσεις, ατυχίες κλπ...

Αν δηλαδή βγάλουμε έξω τον... παράγοντα FIA (δύσκολο, αλλά υποθέστε ότι το κάνουμε), ο μόνος λόγος που ο Hamilton έχασε αυτόν τον τόσο κρίσιμο αγώνα, είναι από μεγάλη ατυχία και μόνο, δηλαδή το συμβάν του Latifi. Επομένως σκεφτείτε αν αυτό ρεφάρει το Αζερμπαϊτζάν και την Ουγγαρία.

Γιάννης Δ

- 13 Δεκ 2021, 00:26 #741928 Απο αλλο forum...κατατοπιστικοτατo

Quote
Nico Rosberg has made a very shrewd observation: He expects Merc to argue that their decision not to pit was based on:

Either... all the lapped cars will pass and the SC comes in the next lap, which means there's not enough laps left to clear the SC
Or... none of the lapped cars will pass and Max has to overtake them after the restart.

In either scenario, Lewis wins. Merc could not have predicted that the rule would magically change during the race. The decision to get the cars between Max and Lewis out of the way made Lewis a sitting duck. The counterargument that the normal "all or none" situation regarding the lapped cars would have left Verstappen with no chance is a red herring because he was 10 seconds behind in a slower car before the caution.
The upshot is, if normal safety car procedure had been followed, the outcome would have been the same as if there hadn't been a safety car. Arbitrarily changing the rules in the way Masi did manipulated the result.

Also, Verstappen overtook Hamilton TWICE during the SC, so Merc will be asking for one or two 5 second penalties.
Unquote

- 13 Δεκ 2021, 00:28 #741929 όποτε έμπαινε ο max έπρεπε να μπουν κι αυτοί.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 13 Δεκ 2021, 00:29 #741930

...αν ακόμα η F1 είναι άθλημα και όχι reality show, ας γράψουμε το ότι σε αυτόν τον αγώνα η Red Bull ΔΕΝ φάνηκε πιο αργή από τη Mercedes (ειδικά το Σάββατο ήταν πολύ καλύτερη) άρα ο Hamilton έκανε και πάλι την υπέρβαση, όντας συνεχώς πιο γρήγορος του Max σε όλο τον αγώνα. Πρακτικά μέχρι και πέντε γύρους πριν το τέλος, δεν υπήρχε καμία πιθανότητα ο Max να φτάσει τον Lewis και παρά τα πιο φρέσκα ελαστικά ήταν ακόμα πάνω από 10s η διαφορά.

Το λέω γιατί έχουμε να κάνουμε και μια σούμα με επιτυχίες και αποτυχίες, επιδόσεις, ατυχίες κλπ...

Αν δηλαδή βγάλουμε έξω τον... παράγοντα FIA (δύσκολο, αλλά υποθέστε ότι το κάνουμε), ο μόνος λόγος που ο Hamilton έχασε αυτόν τον τόσο κρίσιμο αγώνα, είναι από μεγάλη ατυχία και μόνο, δηλαδή το συμβάν του Latifi. Επομένως σκεφτείτε αν αυτό ρεφάρει το Αζερμπαϊτζάν και την Ουγγαρία.

Ε όχι, δε φτάνει τόσο μακριά.
Αν το θεωρούσαμε μόνο ατυχία το σημερινό, η βαθμολογική απώλεια δε ρεφάρει Αζερμπαϊτζάν και Ουγγαρία, να είμαστε δίκαιοι.

- 13 Δεκ 2021, 00:35 #741931 Τι να λεμε τωρα,
Εδω κ μασι δεν ηθελε να τελειωσει τον αγωνα πισω απo sc,ενω στο spa τους ειχε σαν σκυλακια πισω απο το sc μεχρι να αποδοσει τους μισους ποντους..με νικητη τον γνωστο χερα που τα βρηκε ζορικα και ξεβρακωθηκε απο τον LH.

- 13 Δεκ 2021, 00:37 #741932 Σεβαστή η γνώμη αυτή, αλλά για μένα δεν είναι ίδια η απώλεια βαθμών σε αρχές/μέσα πρωταθλήματος, όταν όλα είναι ρευστά και υπάρχει ο χρόνος στην υπόλοιπη σεζόν για απαντήσεις, σε σχέση με τον τελευταίο αγώνα, βασικά σε σχέση με τα τελευταία δευτερόλεπτα!

Και στο Μπακού είπαμε μπορεί να ήταν και λάθος της Red Bull. Στον ίδιο αγώνα επίσης, ο Hamilton πέταξε 18 ή και 25 βαθμούς επειδή πάτησε λάθος κουμπί στο τιμόνι. Δεν το λες οδηγικό λάθος όμως, το λες βλακεία έως και ατυχία επίσης.

Γιάννης Δ

- 13 Δεκ 2021, 00:50 #741935

Γιατί όλο αυτό που συνέβη σήμερα με κάνει να νιώθω μια απεριόριστη στεναχώρια για τη Ferrari?

Γιατί; Η Ferrari μας έκανε το καλύτερο που μπορούσε για φέτος. Ρ3.

- 13 Δεκ 2021, 00:57 #741937 Γιατί δεν μπορώ να φανταστώ σε αυτήν την νέα F1 με ποιον τρόπο μπορεί η Ferrari να πρωταγωνιστήσει.

Και δεν εννοώ μερικές νίκες μέχρι το καλοκαίρι (2017-2018) ή μετά από αυτό, όταν όλα εχουν κριθεί (2019).

Γιάννης Δ

- 13 Δεκ 2021, 01:02 #741938

Είχαμε δύο εκδοχές,θέλανε να το δώσουνε στον Βρετανό για να γκρεμιστεί η παντοκρατορία της φερραρι και του Σουμι,να το δώσουνε στον Ολλανδό για να προστατευτεί το ρεκόρ του Σουμι,για να γίνει ρισετ και νέο ενδιαφέρον από του χρόνου.

Οι μπουκ έπεσαν έξω,ντροπή.

Νεφελιμ κι Ελοχιμ, ψεκασμένη φάση. Η παντοκρατορία της Ferrari γκρεμίστηκε ήδη από πέρσι, φέτος έγινε 8-6 μάλιστα το ρεκόρ των Πρωταθλημάτων. Κι αυτό το γράφω σαν ούλτρα οπαδος της Ferrari: "Γιατί σπάμε αυτό το μονοθέσιο; Επειδή έχει Γερμανικές πινακίδες!!!"

Γιατί δεν μπορώ να φανταστώ σε αυτήν την νέα F1 με ποιον τρόπο μπορεί η Ferrari να πρωταγωνιστήσει.

Το 2022 ξημερώνει μια νέα εποχή. Γιατί δεν μπορείς να δεις την Ferrari να κυριαρχεί;

- 13 Δεκ 2021, 01:04 #741939 Πολύ κλάψα ρε σεις....

Ο Rosberg είναι ακόμα στο payroll?

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 13 Δεκ 2021, 01:10 #741941 Ε τι κλαψα,τους φάγανε τη μπουκιά από το στόμα,θα κάθονται να λενε δεν πειράζει,κοιτάμε το 2022 από αύριο,πάμε να το ξαναπάρουμε κλπ.

- 13 Δεκ 2021, 01:13 #741942 Για εδώ μέσα λέω.

Όχι ότι η μερκ έχει δικιο. Από τη στιγμή που βγήκε SC, μόνο αν τερμάτιζαν πίσω του θα κέρδιζε ο Lewis.
Πήρε και το πλεονέκτημα στη turn 6.

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 13 Δεκ 2021, 01:15 #741944

Γιατί δεν μπορώ να φανταστώ σε αυτήν την νέα F1 με ποιον τρόπο μπορεί η Ferrari να πρωταγωνιστήσει.

Το 2022 ξημερώνει μια νέα εποχή. Γιατί δεν μπορείς να δεις την Ferrari να κυριαρχεί;

Γιατί ο Μπινότος δεν είναι ούτε Λύκος, ούτε Χόρνερ. Βλέπεις τι γίνεται.

Και την τελευταία φορά που είχαμε το ταχύτερο αυτοκίνητο, έβγαινε 22χρονο παιδί και έλεγε ότι η Ferrari έκλεψε και μας έφερναν κάθε δεύτερη μέρα το σερίφη μέχρι να αποφασίσουν τελικά ότι μόνο η Ferrari δεν έχει το δικαίωμα να βρίσκει παραθυράκια στους κανονισμούς.

Γιάννης Δ

- 13 Δεκ 2021, 01:27 #741946 Κοίτα δεν έχεις άδικο στα περί πολιτικής. Αλλά αν βγάλουν μονοθέσιο 0,5''/γύρο' ταχύτερο από τον ανταγωνισμό - και ο Μπινόττο μπορεί να είναι χαζούλης-Σπιρτούλης στην πολιτική, αλλά στην μηχανολογία είναι γάτος - δεν θα μπορέσει κανείς να σε τους σταματήσει. Φέτος η Mercedes πήρε το ένα Πρωτάθλημα και έχασε το άλλο (ο οδηγός της το έχασε, όχι η ίδια, αλλά τεσπα), επειδή δεν ήταν ήταν τόσο πιο γρήγορη (κι επειδή είχε και 3ο οδηγό, το Μάσι...). Με άλλα λόγια, όταν τους διαλύεις στην πίστα, δεν μπορούν να στο φάνε στα χαρτιά. Για κάτι τέτοιο ελπίζουμε του χρόνου. 13 χρόνια χωρίς τίτλο είναι πολλά...