Forum για τη Formula 1

Ποιος θα είναι ο νικητής;

0
N/A
0
N/A
1
25%
1
25%
0
N/A
0
N/A
1
25%
1
25%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
Άβαταρ μέλους
By Yugo_para_siempre
#906106 g είναι σαφές ότι πιστεύεις πως υπάρχει διαφορετική μεταχείριση, αδυναμία στο Λεκλέρκ.

Δεν έχω σοβαρά τέτοιες ενδείξεις.
Πιστεύω ότι και στην αντιστροφή περίπτωση δεν θα έδιναν εντολή αν έμενε στις δύο προσπάθειες, αν συνεχιζόταν η μάχη ίσως να έδιναν και σήμερα εντολή.
Γιατί μέχρι το τέλος του 1ου στιντ ο Λεκλέρκ είχε ανοίξει τη διαφορά τους αρκετά.
Είχαν παρόμοιο ρυθμό σήμερα, με μείωση ρυθμού σε διαφορετικά σημεία των στιντς και για τους δύο.

Μπορείς να μου πεις όμως, πότε πήραν την απόφαση;
Ήταν από την αρχή αυτή η πρόθεση τους; Άλλαξε μετά, κατά την περσινή σεζόν;
Ποιος είναι ο συλλογισμός σου;

Δεν σου φαίνεται παράλογο να έδωσαν στο Λούη ένα σκασμό λεφτά μετά από πολύ καλή σεζόν (2023 το τονίζω) για να τον φέρουν ώστε αδικώντας τον να ανεβάσουν την ψυχολογία του Λεκλέρκ;
Δεν είναι πολύ πιο λογικό να τον πήραν ακριβώς γιατί είχαν κάποιες αμφιβολίες για το Λεκλέρκ;
Γίνεται να μου απαντήσεις σε αυτό συγκεκριμένα;
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#906107 Αν μου λέγανε το πρωί ότι θα τερματίσουν 2-4 οι κόκκινοι θα το έπαιρνα χωρίς να ρωτήσω τίποτα.

Η ποινή στον Χάμιλτον ήταν λάθος και βάση αυτής ήταν λάθος η μη ποινή στον Λεκλερκ.

Θα ήταν θαύμα το 2-3.
Την νίκη την είχε καπαρωσει ο Κίμι

Δεν ξέρουμε τι θα έκανε παραπάνω ο Χάμιλτον αν του είχαν δώσει φτερό, το οποίο βαραίνει την ομάδα.
Άβαταρ μέλους
By g8777
#906108
Yugo_para_siempre έγραψε:g είναι σαφές ότι πιστεύεις πως υπάρχει διαφορετική μεταχείριση, αδυναμία στο Λεκλέρκ.

Δεν έχω σοβαρά τέτοιες ενδείξεις.
Πιστεύω ότι και στην αντιστροφή περίπτωση δεν θα έδιναν εντολή αν έμενε στις δύο προσπάθειες, αν συνεχιζόταν η μάχη ίσως να έδιναν και σήμερα εντολή.
Γιατί μέχρι το τέλος του 1ου στιντ ο Λεκλέρκ είχε ανοίξει τη διαφορά τους αρκετά.
Είχαν παρόμοιο ρυθμό σήμερα, με μείωση ρυθμού σε διαφορετικά σημεία των στιντς και για τους δύο.

Μπορείς να μου πεις όμως, πότε πήραν την απόφαση;
Ήταν από την αρχή αυτή η πρόθεση τους; Άλλαξε μετά, κατά την περσινή σεζόν;
Ποιος είναι ο συλλογισμός σου;

Δεν σου φαίνεται παράλογο να έδωσαν στο Λούη ένα σκασμό λεφτά μετά από πολύ καλή σεζόν (2023 το τονίζω) για να τον φέρουν ώστε αδικώντας τον να ανεβάσουν την ψυχολογία του Λεκλέρκ;
Δεν είναι πολύ πιο λογικό να τον πήραν ακριβώς γιατί είχαν κάποιες αμφιβολίες για το Λεκλέρκ;
Γίνεται να μου απαντήσεις σε αυτό συγκεκριμένα;


Ναι γίνεται. Καμία αδυναμία σε κανένα Λεκλερ. Θα έρθει καί αυτουνού η ώρα, έννοια του. Ο άνθρωπος νομίζει ότι το πρωτάθλημα με την φοράδα είναι σαν το cold brew του Σκνιπερ, θέλει 17 χρόνια να γίνει, αλλά κάποτε θα έρθει.

Αδυναμία στον εαυτό τους έχει ο καθένας εκεί μέσα. :s_drinks
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#906109
Nikos! έγραψε:Εδώ ο Πιαστρι είναι πίσω από τη μέση του μονοθεσίου. Σιγά μη τον περιμένει κιόλας να φρενάρει.

Και οταν ειναι ο αλλος πισω απο τη μεση του μονοθεσιου, ο μπροστινος δικαιουται να πηγαινει διαγωνια και να τον στριμωχνει εκτος πιστας? :hmmm:

Nikos! έγραψε:Μια χαρά χώρο του έδωσε στα φρένα και βάσει κανονισμών ο εμπρός άξονας του Π είναι πιο πίσω από αυτόν του Λ. Έτσι ορίζουν οι κανονισμοί.

Εγω βλεπω οτι ο μπρος αξονας του Πιαστρι ειναι μπροστα απο τον πισω αξονα του Λεκλερκ. Μεσα σε ολα τα μπερδεματα σου, τελικα μπερδευεις και το πισω με το μπρος? :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By Yugo_para_siempre
#906110
g8777 έγραψε:Ναι γίνεται. Καμία αδυναμία σε κανένα Λεκλερ. Θα έρθει καί αυτουνού η ώρα, έννοια του. Ο άνθρωπος νομίζει ότι το πρωτάθλημα με την φοράδα είναι σαν το cold brew του Σκνιπερ, θέλει 17 χρόνια να γίνει, αλλά κάποτε θα έρθει.

Αδυναμία στον εαυτό τους έχει ο καθένας εκεί μέσα. :s_drinks


Μα με όσα έχεις γράψει μέχρι τώρα, θεωρείς ότι είναι σαφές πως δίνουν μηνύματα στο Λούη ότι δε θα δώσουν εντολή στο καμάρι από τα τσικό να κάνει άκρη.
Αν αυτό δεν είναι, έστω στο παρόν (στο μέλλον μπορεί να αλλάξει ΟΚ), μια αδυναμία στο Λεκλέρκ τότε τι είναι;

Γενικά τι ακριβώς εννοείς και αυτό που εννοείς από πότε ισχύει;
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#906111
George_Prix έγραψε:
Nikos! έγραψε:Εδώ ο Πιαστρι είναι πίσω από τη μέση του μονοθεσίου. Σιγά μη τον περιμένει κιόλας να φρενάρει.

Και οταν ειναι ο αλλος πισω απο τη μεση του μονοθεσιου, ο μπροστινος δικαιουται να πηγαινει διαγωνια και να τον στριμωχνει εκτος πιστας? :hmmm:

Nikos! έγραψε:Μια χαρά χώρο του έδωσε στα φρένα και βάσει κανονισμών ο εμπρός άξονας του Π είναι πιο πίσω από αυτόν του Λ. Έτσι ορίζουν οι κανονισμοί.

Εγω βλεπω οτι ο μπρος αξονας του Πιαστρι ειναι μπροστα απο τον πισω αξονα του Λεκλερκ. Μεσα σε ολα τα μπερδεματα σου, τελικα μπερδευεις και το πισω με το μπρος? :hmmm:


Τι σχέση έχει ο πίσω άξονας; Μήπως εσύ μπερδεύεις τοὺς κανονισμούς;

Οι κανονισμοί μιλάνε για τον εμπρός άξονα. Και των δύο. Αυτό είναι το σημείο αναφοράς. Οχι τον πίσω. Διάβασε την απόφαση της FIA που έβαλα παραπάνω.

Δε πήγε διαγώνια. Δεν έκοψε διαγώνια τη πίστα.

Δικαιούται το χώρο του στα φρένα για να μπορέσει να τοποθετηθεί σωστά για την επόμενη. Δε μπορεί να παει να φρενάρει στο κέντρο πχ, δε θα στρίψει ποτέ.

Του έδωσε χώρο στα φρένα. Ούτως ή άλλως ο Π δεν είχε ΠΟΤΕ ΚΑΜΙΑ πιθανότητα να στρίψει εκεί που είχε τοποθετηθεί, τη δεξια.

Οπότε έχουμε και λέμε:
1. Πιαστρι πριν τα φρένα είναι πίσω από τον Λεκ και συγκεκριμένα ο εμπρός άξονας είναι περίπου στο ύψος του πίσω. Αυτό στο αναφέρω ως σημείο αναφοράς σχετικά με τη θέση του πριν τα φρένα.
2. Στα φρένα, ο εμπρος άξονας του Λ είναι όπως, ορίζουν οι κανονισμοί, μπροστά από αυτόν του Π (<—— αυτό ακριβώς ορίζουν οι κανονισμοί)
3. Ακόμα και στο τελείωμα των φρένων, του έχει δώσει χώρο (το ξαναβάζω )

Εικόνα


Ούτε δολοφονικό λοιπόν, ούτε τίποτα. Υπερβολές όπως πάντα.


< >
Άβαταρ μέλους
By edmond
#906112 Επι 2 συνεχόμενους γύρους, στο τέρμα της Kemmel, ο Σαρλ στριμώχνει απολύτως...πειστικά τον σερ, χάριν προσωπικού του κολοπαιδισμού-->δεν γίνεται να έχει δώσει τέτοιες εντολές ο καραφλός, είπαμε.
Σε ποια ομάδα που υποτίθεται πως θέλει να λέει ότι πρωταγωνιστεί, δεν θα άνοιγε το μικρόφωνο το αφεντικό λέγοντας "εχμ, λεκλεράκο, κάνε μια ρε συ και άσε τον άλλον να περάσει να δούμε κάτι. Και ααααν δεν τραβήξει το σενάριο, κάνουμε το swap σε ανύποπτη φάση, τι σόι κυριλέδες είμαστε".
Και μια και λέμε για swap. Το πρώτο VSC δεν το προλάβαμε. Στο 2ο έτυχε να είναι ο λεκλερκ μπροστά και ο σερ πίσω και βόλεψε να αλφαδιάσει τα 5" της ποινής. Αν ήταν ανάποδα; :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#906113
edmond έγραψε:Επι 2 συνεχόμενους γύρους, στο τέρμα της Kemmel, ο Σαρλ στριμώχνει απολύτως...πειστικά τον σερ, χάριν προσωπικού του κολοπαιδισμού-->δεν γίνεται να έχει δώσει τέτοιες εντολές ο καραφλός, είπαμε.
Σε ποια ομάδα που υποτίθεται πως θέλει να λέει ότι πρωταγωνιστεί, δεν θα άνοιγε το μικρόφωνο το αφεντικό λέγοντας "εχμ, λεκλεράκο, κάνε μια ρε συ και άσε τον άλλον να περάσει να δούμε κάτι. Και ααααν δεν τραβήξει το σενάριο, κάνουμε το swap σε ανύποπτη φάση, τι σόι κυριλέδες είμαστε".
Και μια και λέμε για swap. Το πρώτο VSC δεν το προλάβαμε. Στο 2ο έτυχε να είναι ο λεκλερκ μπροστά και ο σερ πίσω και βόλεψε να αλφαδιάσει τα 5" της ποινής. Αν ήταν ανάποδα; :hmmm:

Γιατί να τον αφήσει να περάσει; Επειδή τον πίεσε στα φρένα ;

Πριν το vsc ο Λεκ ήταν πιο γρήγορος και ο Λουης θα έτρωγε 5 δευτ ποινή, οπότε ποιος ο λόγος η ομάδα να δώσει εντολή να περάσει μπροστά ο Χαμ που είναι πιο αργός και θα έτρωγε και ποινή άρα δεν είχε καμία ελπίδα για 2η θέση;


< >
Άβαταρ μέλους
By g8777
#906114 Γιατί μετά ο καλός στρατιώτης Σαρλ θα γινόταν ο Minister of Defense για να πάρει την ανάσα των 5 σεκ ο Λούης. Αλλά είπαμε.

Μετά θα έπρεπε να χορέψουν όλοι στο ταμπούρλο του Λούη και να σουτάρουν τα μπουρδελα τα Brembo ( πχ).

ΆΚΟΥ ΤΏΡΑ. :whistlink:
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#906115 Νικο λαθος φωτο κοιτας για αυτο μπερδευεσαι. Αυτη που κοιτας ειναι ΛΙΓΟ ΜΕΤΑ το μπαμ, οπου εχει αρχισει να απομακρυνεται προς την εσωτερικη ο Λεκλερκ κι επισης εχει αλλαξει την πορεια του προς τα μεσα (που πριν ηταν καθαρα διαγωνια προς τα εξω, κλεινοντας ολο και περισσοτερο το δρομο του Πιαστρι).

Στη φωτο που ποσταρισα εγω, που ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ οταν εγινε το μπαμ, φαινεται καθαρα οτι ηδη ειχε αφησει χωρις δρομο τον Πιαστρι (μεχρι που ακουμπησαν) και πως η διαγωνια τοποθετηση του Λεκλερκ στριμωχνε ολο και περισσοτερο τον αντιπαλο προς το χωμα:

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#906116
George_Prix έγραψε:Νικο λαθος φωτο κοιτας για αυτο μπερδευεσαι. Αυτη που κοιτας ειναι ΛΙΓΟ ΜΕΤΑ το μπαμ, οπου εχει αρχισει να απομακρυνεται προς την εσωτερικη ο Λεκλερκ κι επισης εχει αλλαξει την πορεια του προς τα μεσα (που πριν ηταν καθαρα διαγωνια προς τα εξω, κλεινοντας ολο και περισσοτερο το δρομο του Πιαστρι).

Στη φωτο που ποσταρισα εγω, που ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ οταν εγινε το μπαμ, φαινεται καθαρα οτι ηδη ειχε αφησει χωρις δρομο τον Πιαστρι (μεχρι που ακουμπησαν) και πως η διαγωνια τοποθετηση του Λεκλερκ στριμωχνε ολο και περισσοτερο τον αντιπαλο προς το χωμα:

Εικόνα

Μια χαρά χώρο έχει ο Πιάστρι εκεί.


Σε ρυθμό αγώνα η Ferrari ήταν 2 δέκατα πίσω σε μια πίστα που θέλει δύναμη. Φέρτε το μοτέρ να δω κάτι:

Εικόνα


https://x.com/fdataanalysis/status/2078 ... 6aBZiXqCag


< >
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#906117
g8777 έγραψε:Γιατί μετά ο καλός στρατιώτης Σαρλ θα γινόταν ο Minister of Defense για να πάρει την ανάσα των 5 σεκ ο Λούης. Αλλά είπαμε.

Μετά θα έπρεπε να χορέψουν όλοι στο ταμπούρλο του Λούη και να σουτάρουν τα μπουρδελα τα Brembo ( πχ).

ΆΚΟΥ ΤΏΡΑ. :whistlink:

Δε καταλαβαίνω τι γράφεις.

Ο ρυθμός του Λεκλέρκ ήταν πιο γρήγορος από αυτόν του Λούης:

Εικόνα

https://x.com/tracksimsf1/status/207887 ... 6aBZiXqCag

Είναι δυνατόν η ομάδα να του πει να κάνει άκρη να περάσει ο Χάμιλτον που θα έτρωγε και ποινή?

Τα λέτε για να κάνουμε κουβεντούλα εδώ ή τα εννοείτε? Να ξέρουμε να απαντάμε σοβαρά ή όχι…


< >
Άβαταρ μέλους
By g8777
#906118 Κοίτα.

Σε σοβαρά μαγαζιά που παίρνουν 8 ΣΕΡΙ ΚΑΤΣΑΡΟΛΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΏΝ γίνονται τα κάτωθι πραγματακια.

https://www.skysports.com/f1/news/12433 ... ition-swap

Γι'αυτό παίρνουν 8 σερί κατσαρολια, γι'αυτό έχουν την πολυτέλεια να χαρίζουν και τίτλο οδηγών στον 2ο οδηγό της ομάδας, γι'αυτό έρχονται ξανά μετά από 5 χρονακια να ξεφτιλισουν τους υπόλοιπους.

Αλλά εντάξει. Δεν θα μου απαντήσεις σοβαρά τώρα γιατί κάνω πλάκα. :lol:

(Οχια τα βλέπεις μωρμλκ;;)
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#906119
g8777 έγραψε:Κοίτα.

Σε σοβαρά μαγαζιά που παίρνουν 8 ΣΕΡΙ ΚΑΤΣΑΡΟΛΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΏΝ γίνονται τα κάτωθι πραγματακια.

https://www.skysports.com/f1/news/12433 ... ition-swap

Γι'αυτό παίρνουν 8 σερί κατσαρολια, γι'αυτό έχουν την πολυτέλεια να χαρίζουν και τίτλο οδηγών στον 2ο οδηγό της ομάδας, γι'αυτό έρχονται ξανά μετά από 5 χρονακια να ξεφτιλισουν τους υπόλοιπους.

Αλλά εντάξει. Δεν θα μου απαντήσεις σοβαρά τώρα γιατί κάνω πλάκα. :lol:

(Οχια τα βλέπεις μωρμλκ;;)
Πάλι τα ίδια θα λέμε; Σε κάθε αγώνα που δε θα κερδίζει ο Λούης τον Λεκλερκ θα λες ότι πρέπει η ομάδα να δώσει εντολή να περάσει μπας και πάρει τίτλο;

Πας καλά; :lol:


< >
Άβαταρ μέλους
By edmond
#906120 Στο συγκεκριμένο σημείο του αγώνα ο σερ έχει καλύτερο ρυθμό από τον Σαρλ. Οποιοσδήποτε θα πίστευε ότι ο τελευταίος θα έκανε στην άκρη, η ποινή τι σχέση έχει; Τον τζαρτζάρισε και έπειτα έχασε και το ρυθμό του (ο σερ)
Τον κολοπαιδισμό του Σάρλ επικρίνω και την έλλειψη πρωτοβουλίας από τον καράφλα. Είπαμε, πενηνταριά διαιτησία αλλά διαβάζουμε και λίγο τον αγώνα και πράττουμε αναλόγως.
Θυμαμαι κάτι μάκκες να κάνουν κάτι πενηνταρίσια και δεν πήγε και πολύ καλά αυτό, απορώ και πότε πήγε δλδ.