- 29 Ιουν 2025, 21:21 #892989

Η οποία γριά τον κράτησε μαγκίτικα πίσω του.
Παίχτηκε ωραίο ματσίδιον μεταξύ των. Μέχρι και τον συνεχάρει στο τέλος. Ποιός; η γριά ρε μλκ μου

Ε αφού είναι μάνατζέρ του

- 29 Ιουν 2025, 21:34 #892990 https://www.motorsport.com/f1/news/hami ... /10737758/

"Set-up even closer to Charles, yeah," he said.

"He drives a massively oversteering car. Somehow slides the rear, so it doesn't have degradation. When I slide the rear, I get massive degradation.

"It's definitely something I think you have to get used to. Supposedly, it took Carlos a couple of years to get used to. I don't want to do that."

- 29 Ιουν 2025, 22:05 #892993 Αν και οι δύο αντιγράφουν τον Leclerc, μάλλον κάτι λέει και για την ικανότητά του στο στήσιμο του μονοθεσίου.
Ωραίος αγώνας, αν και οι McLaren ήταν αλλού και οι Ferrari δεν απείλησαν ποτέ.

Άτυχος ο Μαξ, αλλά και αυτά είναι μέσα στο πρόγραμμα. Το μονοθέσιο της Red Bull πάντως έχει θέμα, δεν γίνεται όλοι να κουλάθηκαν.
Bortoleto φοβερός, Colapinto όχι και τόσο, ο Lawson νεκραναστήθηκε.
Bearman λάθος στρατηγική, και τον πέρασε ο Ocon που ξεκίνησε πιο πίσω.

- 29 Ιουν 2025, 23:36 #892994


< >

- 30 Ιουν 2025, 08:04 #892996 Περάσαμε 2οι στο Κατασκευαστών (το μόνο που μετράει).

Φοβάμαι ότι στο Silverstone θα είμαστε πιο πίσω, γιατί έχει πιο γρήγορες στροφές, των 300+ χ.α.ω.

- 30 Ιουν 2025, 08:50 #893000 Με λίγο τύχη ίσως δούμε την ανάρτηση στο Silverstone για χάρη του Λουη.

Αλλιώς Σπα.


< >

[PaNick67]

- 30 Ιουν 2025, 09:02 #893002

Ωραίος αγώνας, αν και οι McLaren ήταν αλλού και οι Ferrari δεν απείλησαν ποτέ.

.

Εβλεπα σε τυχαιες στιγμες τους χρονους των 4 πρωτων. Με εξαιρεση τους πρωτους γυρους που οι Ferrari εκαναν lico και η διαφορα μεγαλωσε, σ' ολο τον υπολοιπο αγωνα , με ιδια λαστιχα εκαναν παρομοιους.

Αν η νεα αναρτηση λυσει το θεμα νομιζω οτι θα ειναι ανταγωνιστικοι

Σε αυτην την πιστα παντως δεν ειδαμε την δυναμικη της RB, η ΜΒ ηταν χαλι μαυρο

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 30 Ιουν 2025, 09:21 #893008 Μόλις έλυσαν το θέμα με τα φρένα (γιαυτο έκαναν lico) γύριζαν στο δέκατο όλοι μπροστά.

Παγιερν έβριζε βέβαια όταν είδε τα race sims του Σαββάτου για 3ο τετάρτη ομάδα. Τελικά πόντιουμ.


< >

- 30 Ιουν 2025, 09:45 #893011 Ως φανατικός tifoso, δεν είμαι τόσο αισιόδοξος. Μακάρι να διαψευσθώ, αλλά μάλλον απλά βρήκαμε καλό set-up σε αυτήν την πίστα.

- 30 Ιουν 2025, 09:46 #893012

Ως φανατικός tifoso, δεν είμαι τόσο αισιόδοξος. Μακάρι να διαψευσθώ, αλλά μάλλον απλά βρήκαμε καλό set-up σε αυτήν την πίστα.

Το πάτωμα βοήθησε.


< >

- 30 Ιουν 2025, 10:19 #893014 Μακάρι φίλε, μακάρι...

- 30 Ιουν 2025, 11:25 #893018

Μόλις έλυσαν το θέμα με τα φρένα (γιαυτο έκαναν lico) γύριζαν στο δέκατο όλοι μπροστά.

Παγιερν έβριζε βέβαια όταν είδε τα race sims του Σαββάτου για 3ο τετάρτη ομάδα. Τελικά πόντιουμ.


< >

Μα 3η ομάδα ήμασταν.
Σε εναν αγώνα χωρίς απρόοπτα 4οι και 5οι θα τερματίζαμε.
Απλά στούκαραν τον Μαξ και πήραμε το βάθρο.
Οπως ακριβώς το είχα προβλέψει.

Τυχερή ήταν η p2.
Μια αιωνιότητα πίσω από την McLaren.
Ημασταν τυχεροί γιατί ο Piastri δεν το βρήκε ποτέ στο q3 να γράψει τον χρόνο που μπορει να δώσει το αμάξι.
Και ο Mad Max στον τελευταιο του γύρο ενώ ήταν -0.150secs κάτω από τον χρόνο του Leclerc παράτησε την προσπάθεια, δεν κατάλαβα για ποιο λόγο; Τον επηρέασε η κίτρινη σημαία που βγήκε για κάποια δευτερόλεπτα; Πάντως μέχρι τότε έγραφε χρόνο καλύτερο από Leclerc.
Ντάξει είδαμε βελτίωση. Από 4η δύναμη, αυτό το Σ/Κ φαίνεται να είμαστε 3η.

Αύριο λογικά 1-2 τα μακλάρεν, και εμείς θα παλέψουμε για την τρίτη θέση του βάθρου με τον Μαξ.

Ας κάνουμε τον σταυρό μας να έχει η Μαντόνα καλά τον Αντονέλι που μας έδωσε το τρίτο, το χαμηλότερο, σκαλί του βάθρου.

ΚΟΙΤΑ ΠΩΣ ΜΑΣ ΚΑΤΑΝΤΗΣΕΣ

- 30 Ιουν 2025, 11:52 #893025

Μόλις έλυσαν το θέμα με τα φρένα (γιαυτο έκαναν lico) γύριζαν στο δέκατο όλοι μπροστά.

Παγιερν έβριζε βέβαια όταν είδε τα race sims του Σαββάτου για 3ο τετάρτη ομάδα. Τελικά πόντιουμ.


< >

Μα 3η ομάδα ήμασταν.
Σε εναν αγώνα χωρίς απρόοπτα 4οι και 5οι θα τερματίζαμε.
Απλά στούκαραν τον Μαξ και πήραμε το βάθρο.
Οπως ακριβώς το είχα προβλέψει.

Τυχερή ήταν η p2.
Μια αιωνιότητα πίσω από την McLaren.
Ημασταν τυχεροί γιατί ο Piastri δεν το βρήκε ποτέ στο q3 να γράψει τον χρόνο που μπορει να δώσει το αμάξι.
Και ο Mad Max στον τελευταιο του γύρο ενώ ήταν -0.150secs κάτω από τον χρόνο του Leclerc παράτησε την προσπάθεια, δεν κατάλαβα για ποιο λόγο; Τον επηρέασε η κίτρινη σημαία που βγήκε για κάποια δευτερόλεπτα; Πάντως μέχρι τότε έγραφε χρόνο καλύτερο από Leclerc.
Ντάξει είδαμε βελτίωση. Από 4η δύναμη, αυτό το Σ/Κ φαίνεται να είμαστε 3η.

Αύριο λογικά 1-2 τα μακλάρεν, και εμείς θα παλέψουμε για την τρίτη θέση του βάθρου με τον Μαξ.

Ας κάνουμε τον σταυρό μας να έχει η Μαντόνα καλά τον Αντονέλι που μας έδωσε το τρίτο, το χαμηλότερο, σκαλί του βάθρου.

ΚΟΙΤΑ ΠΩΣ ΜΑΣ ΚΑΤΑΝΤΗΣΕΣ

Έχεις ένα ΘΥΜΟ.

Χαλάρωσε θα πάθεις τίποτα


< >

- 30 Ιουν 2025, 12:14 #893027 Να αγιάσει το τιμόνι του Antonelli!
(τι βουτιά θανάτου έκανε το παλικάρι...)

McLaren

- 30 Ιουν 2025, 13:27 #893034 Βασικα πηγε να αποφυγει τους μπροστα απο ο,τι φανηκε, δε νομιζω οτι εκανε βουτια για να περασει. Και παλι 100% δικο του λαθος βεβαια.

Εξαιρετικη η αμυνα του Hamilton στον Russel στην αρχη του αγωνα και μαλλον πολυ καθοριστικη για τη συνεχεια του αγωνα.

Ενταξει ο Piastri κολλημενος πισω σου με drs στην Αυστρια ειναι (οριακα) το χειροτερο σεναριο, απο το να εχεις τον Verstappen κολλημενο με drs. O Norris με ενα λαθος μονο, αντεξε.

Δεν ξερουμε τι εχει ειπωθει και συμφωνηθει πριν τον αγωνα απο τους παπα(ρ)για, παντως οταν τερματιζουν με 2,5 δευτερολεπτα διαφορα, χωραει κουβεντα για το ποιος τελικα ηταν πιο γρηγορος συνολικα στον αγωνα και ποιος μπορει να ευνοηθηκε απο τη στρατηγικη.

Γιάννης Δ