Forum για τη Formula 1
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#787549
As reported by Sky Sports News last week, Red Bull have overstepped last season's $145m cap by less than five per cent, although an exact figure has not been revealed by F1's governing body.

Αρα μπορει να ειναι και 5% μπορει και 0,5%.

"The crucial part is that if you have been over in 2021, then you've been over in 2022 and that means you have an advantage into 2023," said Wolff. "If it's true that they formulated a lightweight chassis this year, they may use it the next year, so it's really a cascade of events that can influential on all of the three championships

:svivhaha: :svivhaha: :svivhaha:
Καλα ο Τοτο το τερματισε...Πως και δεν ειπε και για το 2024 δλδ??? :s_omg :s_omg :s_omg

Hamilton, who lost out to Verstappen by just eight points in a fierce and incredible close title fight, argued ahead of the Japanese GP that the championship could have been decided by spending more money.

"What I can say is I remember last year in Silverstone we had our last upgrade and fortunately it was great and we could fight with it," Hamilton said, speaking ahead of this weekend's Japanese Grand Prix.

"But then we would see Red Bull every weekend or every other weekend bringing upgrades. They had, I think, at least four more upgrades from that point.

Απο την Αγγλία και μετα δεν ξανα εφερε upgrade η Merc μωλε :s_empathy :s_empathy :s_empathy :s_empathy :s_empathy

"If we spent £300,000 on a new floor, or adapted a wing, it would have changed the outcome of the championship naturally because we would have been in better competition in the next race if you add it on.

"So, I hope that that's not the case. I do believe Mohammed [Ben Sulayem, FIA president] and the FIA will do what is right with whatever they find out."


Δεν πειραζει Λουη μου φερνατε μοτερ (spicy τσσσσ) :s_biggrin :s_biggrin :s_biggrin

https://www.skysports.com/f1/news/12433 ... punishment
Άβαταρ μέλους
By g8777
#787564

Eυτυχως ομως η ΦΙΑ δεν εβαλε δοντια, το χειριστηκε αψογα.. :s_biggrin
Άβαταρ μέλους
By cmarin
#787565 Το σίγουρο είναι ότι ακόμη και τα ευτράπελα του Μασι να μην είχαμε στον τελευταίο αγώνα, είναι πλέον επίσημο ότι ο τίτλος του 2021 είναι πέτσινος.
Αν η ποινή είναι μόνο χρήμα χωρίς αντίκτυπο τουλάχιστον του χρόνου, τότε θα έπρεπε Ferrari & Mercedes να πάνε στις ενστάσεις και να απειλήσουν με αποχώρηση.
Έτσι μπουρδέλο που έχει γίνει η FIA, μόνο κάτι τέτοιο θα τσούξει.
Εκτός αν όλοι έχουν λερωμένη τη φωλιά τους και κάνουν του Κινέζους...

don't panic
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#787568 Τελικα δεν κατάλαβα, πότε ανακοινωθηκαν οι επίσημες ποινες;
Φέτος ή πέρσι;

Eddieτ --> από το 19
https://www.formula1.com/en/latest/arti ... seCHO.html

Will the teams be penalised if they spend too much?
Put simply, yes. There are three categories of potential breaches. The first is a procedural breach, such as a team submitting their accounts late or inaccurately. The second is a minor overspend breach, when a team’s report shows they have exceeded the cost cap by less than 5 percent or the Cost Cap Administration finds they have exceeded that percentage. The third is a material overspend breach, where a team’s submission of their accounts or an investigation by the panel shows they have exceeded the cost cap by more than 5 percent.

Once a breach has been identified, three forms of penalty are possible. The first is a financial penalty. The value of the fine will be determined on a case-by-case basis. The second is a minor sporting penalty which could be a combination of a reprimand, deduction of constructors and/or drivers points, a ban for a certain number of races, limitations on testing – both CFD and on-track – and/or a reduction of their cost cap.

The third is the material sporting penalty, which is the most serious as it can involve all of the above plus exclusion from the World Championship.


Και Φεραροι τωρα ξύπνησαν και ζήτησαν πιο αυστηρές ποινες.
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By sparticle
#787576 Αν η ποινή για το οτι ξοδεψες εστω και λιγο παραπανω ειναι χρηματικο προστιμο, μιλαμε για την απολυτη ξεφτιλα. Θες ενα update και δεν σε παιρνει το μπατζετ καπ; Πληρωνεις κατι παραπανω και γινεται η δουλεια σου. Γελοιοτητες.

Οσον αφορα για το 2021 και χωρις τις αποκαλυψεις αυτες ολοι ξερουμε οτι ο τιτλος χαριστηκε στον Μαξ. Ακομα και οι οπαδοι του το ξερουν. Απλως ο οπαδισμος με στοιχεια πρωιμου χουλιγκανισμου που ξεκιναει απο Ολλανδια και επιχειρει να μολυνει σιγα σιγα ολη την F1, τους κανει να γουσταρουν ακομα πιο πολυ που το πρωταθλημα χαριστηκε με αυτον τον τροπο.
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#787590 Πιο πιθανό το βλέπω για κάποιου είδους ποινή σχετική με budget, wind tunnel ή και λιγότερο winter testing

Παρόλο που αναφέρει και αφαίρεση βαθμών, ξέρουμε όλοι πολύ καλά ότι στη FIA παίρνουν σοβαρά τον εαυΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

Τεσπά
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#787592 Ομολογώ δεν είχα ασχοληθεί με το πάτσετ καπ, οπότε έχω μια απορία.
Μπισκότος, Τοτός κλπ το έπαιξαν κυριλέ και έβαλαν το Ντίνο Ηλιόπουλο να τους τσεκάρει τα βιβλία μην ξεφύγουν ευρώ επειδή θεώρησαν ότι ο Χόρνερ και ο μπαρμπα Μάρκος θα τηρούσαν συμφωνία κυρίων;
:s_sarcastic :s_hang

Τσπα μου κάνει φοβερή εντύπωση που δέχτηκαν τέτοια |λογοκρισία| τότε.
Το ποσοστό θα έπρεπε να είναι πολύ μικρότερο για χρηματικό πρόστιμο.

3 χρόνια μετά Μπισκότος και Τοτός ξύπνησαν και σκέφτηκαν ότι με 5% του πάτσετ έφτιαχναν παπάδες.
:s_whiteflag
Άβαταρ μέλους
By MEGAS
#787594
sparticle έγραψε:Αν η ποινή για το οτι ξοδεψες εστω και λιγο παραπανω ειναι χρηματικο προστιμο, μιλαμε για την απολυτη ξεφτιλα. Θες ενα update και δεν σε παιρνει το μπατζετ καπ; Πληρωνεις κατι παραπανω και γινεται η δουλεια σου. Γελοιοτητες.

Οσον αφορα για το 2021 και χωρις τις αποκαλυψεις αυτες ολοι ξερουμε οτι ο τιτλος χαριστηκε στον Μαξ. Ακομα και οι οπαδοι του το ξερουν. Απλως ο οπαδισμος με στοιχεια πρωιμου χουλιγκανισμου που ξεκιναει απο Ολλανδια και επιχειρει να μολυνει σιγα σιγα ολη την F1, τους κανει να γουσταρουν ακομα πιο πολυ που το πρωταθλημα χαριστηκε με αυτον τον τροπο.


to the point εισαι φιλε μου.
αν πεσει χρηματικο προστιμο ειναι σαν να ξοδεψαν λιγο παραπανω για τα updates αυτα.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#787597
EDDIE_147 έγραψε:
Τσπα μου κάνει φοβερή εντύπωση που δέχτηκαν τέτοια |λογοκρισία| τότε.
Το ποσοστό θα έπρεπε να είναι πολύ μικρότερο για χρηματικό πρόστιμο.

3 χρόνια μετά Μπισκότος και Τοτός ξύπνησαν και σκέφτηκαν ότι με 5% του πάτσετ έφτιαχναν παπάδες.
:s_whiteflag

Την εκαναν γιατι πιστευαν οτι θα την χρησιμοποιησουν πρωτοι, αλλα δεν τους εκατσε ετσι γιατι η RB ειναι 10 εταιριες που κανουν διαφορα και μπορουν να γυρισουν το χρημα.

Εδω θα μου πεις δεχθηκαν παγωμα εξελιξης κινητηρων γιατι εχανε την HONDA η RΒ, αλλα τελικα δεν εφυγε
Άβαταρ μέλους
By g8777
#787598 @ Έντυ

Νομίζω ότι πάνω σε αυτή την υπερασπιστική γραμμή θα κινηθεί η ένδοξη ομάδα των Κόκκινων Ταύρων.

Ψάξε βρες:

Δηλώσεις Ματτια, Τοτού, ακόμα και Χόρνερ για το μπάτζετ καπ , εκεί κατά τον Γιουνη.

Δηλώσεις Χόρνερ μόλις την προηγούμενη εβδομάδα για κάτι μηνύσεις που θα πέσουν λόγω defamation; defication; κάτι τέτοιο.
Εν κατακλείδι.
Ταύροι πιάστηκαν. Ας πήγαιναν στην κάποια από τις big4 για να μην πιαστούν.
Τό θέμα δεν είναι το ύψος των ποινών. Σιγά τα ωα.
Το ενοχλητικό είναι τα παρακάτω καραγκιοζιλικια της ΦΙΑ

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By g8777
#787599
Νίκος Παππάς έγραψε:Εδω θα μου πεις δεχθηκαν παγωμα εξελιξης κινητηρων γιατι εχανε την HONDA η RΒ, αλλα τελικα δεν εφυγε



Χαίρομαι που μου δίνεις πάσα ( κατόπιν συνεννοήσεως στο Badoo :inlove: ) Νικοπαππα.

Μια σύνοψη περί αυτού που έγραψες.




Spot on.
Άβαταρ μέλους
By Corto Maltese
#787612 Μιλάμε για αδιανόητο σκάνδαλο, αν το έκανε η Φερράρι θα είχε γκρεμιστεί το σύμπαν. Τώρα το κάνει ο μέγας χορηγός που οι Αγγλάρες θεωρούν και αγγλική ομάδα άρα πλήρης μούγκα και ασυλία.
Άβαταρ μέλους
By Mclaren-Queen
#787617
Corto Maltese έγραψε:Μιλάμε για αδιανόητο σκάνδαλο, αν το έκανε η Φερράρι θα είχε γκρεμιστεί το σύμπαν. Τώρα το κάνει ο μέγας χορηγός που οι Αγγλάρες θεωρούν και αγγλική ομάδα άρα πλήρης μούγκα και ασυλία.

Για τον κινητήρα λες ή για το μπατζετ καπ?
Για τον κινητήρα συμφωνώ κι εγώ ότι είναι τεράστιο σκάνδαλο. Για το μπατζετ καπ έχει δίκιο ο Έντι. Όλοι ήξεραν τις ποινές εδώ και καιρό οπότε κατα τη γνώμη μου εμπίπτει στην κατηγορία εκμεταλλεύομαι έναν κανονισμό ανεπαρκή-soft-που επιδεχεται παρερμηνεία. Στα τεχνικά αυτή είναι χαρακτηριστική τακτική Φ1 ομάδων πάντα, απλώς η RB το κάνει και στα οικονομικά.
Άβαταρ μέλους
By Corto Maltese
#787619 Κακώς τα διαχωρίζεις. Είναι κομμάτι ενός γενικότερου σχεδιασμού να βγούνε μπροστά από την πίσω πόρτα.
Άβαταρ μέλους
By JarnoT
#787620
EDDIE_147 έγραψε:Τελικα δεν κατάλαβα, πότε ανακοινωθηκαν οι επίσημες ποινες;
Φέτος ή πέρσι;

Eddieτ --> από το 19
https://www.formula1.com/en/latest/arti ... seCHO.html

Εφόσον ισχύει αυτό, end of alarm.
Τα υπόλοιπα είναι φάση "δεν είναι αυτό που νομίζεις".