Ο Μποτας ειναι Μποτας, και οπως και ο Κιμι ειναι απλα για να πλαισιωνουν τους νουμερο 1..Οποτε ας μην εχουν καποιοι και πολλες απαιτησεις..
Ικανοποιητικη αποδωση της Μακλαρεν στον αγωνα. Αλλα εχουν πολυ δουλεια για να καταφερουν να φτασουν τους ταυρους που ειναι ο στοχος τους τουλαχιστον για φετος.
Μπραβο και στον Γκασλυ. Που τσιμπησε την 4η θεση.
Αλλα νομιζω οτι ειναι πυροτεχνημα.
Γενικα Mclaren,Renault,Haas,Force India,Toro Rosso, δειχουν κοντα, και αναλογα με τα χαρακτηριστικα πιστας και ελαστικων καποιος θα ειναι μπροστα και καποιος πισω.
Αλλα σημαντικο ειναι πως ακομα μια φορα το Μπαχρειν δεν ειναι για να βγουν παλι συμπερασματα για τον λογω οτι ο αγωνας ειναι νυχτα με οτι συνεπαγεται για θερμοκρασιες πιστας,αερα και καταπονηση ελαστικων.
Δλδ δεν μπορω να πιστεψω οτι η Τορο ροσο απο την ανυπαρξια της Αυστραλιας ξαφνικα εγινε η 4η δυναμη...Τιτλο που ειχε η Haas στην Μελβουρνη.
Οσο αφορα τα ψυχολογικα του Αλονσο,δεν νομιζω να ειναι τοσα πολλα φετος. Οκ η μακλαρεν ειναι αργη..Εχουν δουλεια. Αλλα οι πινακες που δειχνουν βαθμους τους κολακευουν



