- 06 Φεβ 2020, 17:20 #626379 Συνεχιζεις να το κουραζεις..

Το 2007 ο Αλονσο ειχε 2ετες ή 3ετες με την Μακλαρεν.
Εγινε οτι εγινε εκεινη την χρονια σπαει το συμβολαιο. Ποιες ειναι οι τοπ ομαδες-επιλογες?

Φερραρι Μακλαρεν Ρενω
Φερραρι ειχε συμβολαια με τον Πρωταθλητη Κιμι και Μασσα.
Μακλαρεν προφανως δεν εμεινε και πηγε στην Ρενω. Ποια αλλη κορυφαια ομαδα υπηρχε τοτε που δεν τον ζητησε? Καμια

Το 2008 ηδη φουντωνουν φημες...


Το συμβολαιο του Κιμι τελικα το σπανε το 2010 (και συνεχιζαν να πληρωνουν τον Κιμι για να καθεται) ΤΟΣΟ πολυ δεν τον ηθελε μεγαλη ομαδα τον Ισπανο.
5 χρονιες μετα ο Αλονσο φευγει απο την Φερραρι.
Η Μερκ ειχε συμβολαια και προφανως δεν θα εφερνε Ισπανο διπλα σε Χαμιλτον
Ρεντ μπουλ ειχε Ρικιαρντο και Κβιατ. Δυσκολα θα επαιρναν τον Ισπανο παρολο που τα παλιοτερα χρονια (και τα επομενα) τον ειχαν προσεγγισει
Fernando Alonso rejects surprise contract offer to partner Max Verstappen at Red Bull
https://www.express.co.uk/sport/f1-auto ... on-F1-news

Τι αλλες επιλογες ειχε ο Ισπανος το 2015? Μακλαρεν Χοντα new project. Παρολο τι ειχε γινει το 2007 τον ξανα ζητησαν. Και του εσκασαν 40 μ το χρονο.
Που να μην τον ηθελαν δλδ..
Μην το κουραζουμε αλλο

- 06 Φεβ 2020, 21:45 #626427

Συνεχιζεις να το κουραζεις..

Το 2007 ο Αλονσο ειχε 2ετες ή 3ετες με την Μακλαρεν.
Εγινε οτι εγινε εκεινη την χρονια σπαει το συμβολαιο. Ποιες ειναι οι τοπ ομαδες-επιλογες?

Φερραρι Μακλαρεν Ρενω
Φερραρι ειχε συμβολαια με τον Πρωταθλητη Κιμι και Μασσα.
Μακλαρεν προφανως δεν εμεινε και πηγε στην Ρενω. Ποια αλλη κορυφαια ομαδα υπηρχε τοτε που δεν τον ζητησε? Καμια

Μάλιστα, άρα για εσένα η Ρενώ το 2007 ήταν κορυφάια ομάδα. Για να δούμε τι λένε και τα νούμερα:
- Φερράρι: 204 βαθμοί
- Μακλάρεν: 166 βαθμοί προ αποκλεισμού
- Ζάουμπερ: 101 βαθμοί
- Ρενώ: 51 βαθμοί
Άρα όχι, η ρενώ δεν ήταν κορυφαία ομάδα το 2007 και ο Ισπανός πήγε εκεί γιατί καμία τοπ ομάδα δεν έκανε κίνηση (που θυμίζω οτι ήταν η αρχική ερώτηση).

Η Μερκ ειχε συμβολαια και προφανως δεν θα εφερνε Ισπανο διπλα σε Χαμιλτον

Γιατί άραγε;

Ρεντ μπουλ ειχε Ρικιαρντο και Κβιατ. Δυσκολα θα επαιρναν τον Ισπανο παρολο που τα παλιοτερα χρονια (και τα επομενα) τον ειχαν προσεγγισει
Fernando Alonso rejects surprise contract offer to partner Max Verstappen at Red Bull
https://www.express.co.uk/sport/f1-auto ... on-F1-news

Nα θυμίσουμε εδώ οτι η ρεντμπουλ δεν κολλάει στο να αλλάζει οδηγούς σαν τα πουκάμισα. Αν ήθελαν, δεν φαντάζομαι να ζορίζονταν να δώσουν 40 μύρια και να φέρουν τον Αλο στο ΜΚ.

Τι αλλες επιλογες ειχε ο Ισπανος το 2015? Μακλαρεν Χοντα new project. Παρολο τι ειχε γινει το 2007 τον ξανα ζητησαν. Και του εσκασαν 40 μ το χρονο.
Που να μην τον ηθελαν δλδ..
Μην το κουραζουμε αλλο

Ήταν η Μακλαρεν Χοντα κορυφαία ομάδα;!;

Karting is life!

- 06 Φεβ 2020, 22:57 #626436 Μιλαω για δυναμικη των ομαδων. Η Ρενω ηταν πρωταθλητρια μια χρονια πριν το 2007. Που με την φυγη του Ισπανου κατερευσε ή οχι?
Το 08 για τα δεδομενα της μια χαρα τα πηγε. Το 2009 μια χαμενη χρονια πριν την ελευση στο μαρανελλο.

Ηξερες εσυ οτι το 2015 η μακλαρεν θα ειναι τοσο μπαχαλο? Νομιζα οτι τουλαχιστον στα χαρτια ηταν ειναι θα ειναι μεγαλη ομαδα. Δε θα καταντησει σαν την Γουιλιαμς.

Επισης ενας αλλος νεος ταλενταρα αυστραλος σουπερ καλος χαρακτηρας που νικησε τον Μαξ καποιες φορες, οταν εμεινε ελευθερος ποσες πορτες και επιλογες ανοιξαν?
Η μηπως και ο Ντανι ειναι απλα ενας οδηγος της σειρας με μερικες νικες τελικα?
Οπως βλεπεις λοιπον παιζουν πολλα πραγματα ρολο για να ανοιξει μια πορτα σε μια ΚΟΡΥΦΑΙΑ ομαδα και οχι μονο ο χαρακτηρας

- 06 Φεβ 2020, 23:18 #626440

Μάλιστα, άρα για εσένα η Ρενώ το 2007 ήταν κορυφάια ομάδα. Για να δούμε τι λένε και τα νούμερα:
- Φερράρι: 204 βαθμοί
- Μακλάρεν: 166 βαθμοί προ αποκλεισμού
- Ζάουμπερ: 101 βαθμοί
- Ρενώ: 51 βαθμοί
Άρα όχι, η ρενώ δεν ήταν κορυφαία ομάδα το 2007 και ο Ισπανός πήγε εκεί γιατί καμία τοπ ομάδα δεν έκανε κίνηση (που θυμίζω οτι ήταν η αρχική ερώτηση).

Η Μερκ ειχε συμβολαια και προφανως δεν θα εφερνε Ισπανο διπλα σε Χαμιλτον

Γιατί άραγε;

Οποτε ολη η κουβεντα γινεται γιατι δεν τον ζητησε η Σαουμπερ? Αλλα οτι τον ζητησε η Φερραρι αδειαζοντας τον πρωταθλητη της Κιμι δεν ειναι αξιο αναφορας απο εσενα? Μηπως λοιπον ποσταρεις μονο για να ποσταρεις?
Οποτε σε ρωταω. Η Φερραρι γιατι τον ζητησε? Θα μπορουσε να παρει τον Σουμαχερ που επεστρεψε..(Α ξεχασα δεν γινοταν αφου η ιδια τον εστειλε σπιτι του το 2006)
Στο αλλο ερωτημα σου <Γιατι αραγε> την ξερεις την απαντηση. Γιατι ειναι κοτες και δεν θελουν 2 τοπ οδηγους ομοσταυλους. Οποτε θα τρωμε στην μαπα Μποτες και σια.
Φαντασου η μερκ να ειχε Αλονσο-Χαμιλτον η Φερραρι Λεκλερ-Ντανιελ και η Ρεντ μπουλ Μαξ-Φεττελ. Ποσο πιο γαματο πρωταθλημα θα ειχαμε...

- 07 Φεβ 2020, 01:33 #626459

Μιλαω για δυναμικη των ομαδων. Η Ρενω ηταν πρωταθλητρια μια χρονια πριν το 2007. Που με την φυγη του Ισπανου κατερευσε ή οχι?
Το 08 για τα δεδομενα της μια χαρα τα πηγε. Το 2009 μια χαμενη χρονια πριν την ελευση στο μαρανελλο.

Άρα η Ρενώ του 2008 ήταν τοπ ομάδα που διάλεξε τον Αλόνσο;

Ηξερες εσυ οτι το 2015 η μακλαρεν θα ειναι τοσο μπαχαλο? Νομιζα οτι τουλαχιστον στα χαρτια ηταν ειναι θα ειναι μεγαλη ομαδα. Δε θα καταντησει σαν την Γουιλιαμς.

Πώς προέκυπτε οτι η Μακλάρεν θα είναι μεγάλη ομάδα το 2015; Επειδή κέρδιζε ο Σέννα με Χόντα πριν 2 δεκαετίες;

Επισης ενας αλλος νεος ταλενταρα αυστραλος σουπερ καλος χαρακτηρας που νικησε τον Μαξ καποιες φορες, οταν εμεινε ελευθερος ποσες πορτες και επιλογες ανοιξαν?
Η μηπως και ο Ντανι ειναι απλα ενας οδηγος της σειρας με μερικες νικες τελικα?

Να πούμε βέβαια εδώ οτι ο Ντάνι δεν έμεινε ελεύθερος (= "η ρεντμπουλ δεν ήθελε να τον ανανεώσει") αλλά επέλεξε να φύγει.

Οπως βλεπεις λοιπον παιζουν πολλα πραγματα ρολο για να ανοιξει μια πορτα σε μια ΚΟΡΥΦΑΙΑ ομαδα και οχι μονο ο χαρακτηρας

Να αλλά να σου θυμίσω οτι η αρχική σου τοποθέτηση ήταν οτι πάντα οι τοπ ομάδες κυνηγούσαν τον Αλόνσο, πράγμα που προφανώς δεν ισχύει ανεξάρτητα από τις ικανότητες του.

Γενικά Γιώργαρε είσαι σε φάση οτι αν η πραγματικότητα διαφωνεί μαζι σου, τόσο το χειρότερο γι αυτή. Το θαυμάζω να ξέρεις, ειλικρινά.

Τελευταία επεξεργασία από A-Viper7 και 07 Φεβ 2020, 01:37, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

Karting is life!

- 07 Φεβ 2020, 01:36 #626461

Οποτε ολη η κουβεντα γινεται γιατι δεν τον ζητησε η Σαουμπερ? Αλλα οτι τον ζητησε η Φερραρι αδειαζοντας τον πρωταθλητη της Κιμι δεν ειναι αξιο αναφορας απο εσενα? Μηπως λοιπον ποσταρεις μονο για να ποσταρεις?

Η φερράρι τον ζήτησε 3 χρόνια μετά, αφού ο Αλόνσο έκανε το αγροτικό του στο Ενστον.

Στο αλλο ερωτημα σου <Γιατι αραγε> την ξερεις την απαντηση. Γιατι ειναι κοτες και δεν θελουν 2 τοπ οδηγους ομοσταυλους. Οποτε θα τρωμε στην μαπα Μποτες και σια.

Γιατί Γιώργαρε, την τελευταία φορα που ο αλόνσο βρέθηκε απέναντι στον χάμιλτον έφερε την ομάδα τούμπα.

Φαντασου η μερκ να ειχε Αλονσο-Χαμιλτον η Φερραρι Λεκλερ-Ντανιελ και η Ρεντ μπουλ Μαξ-Φεττελ. Ποσο πιο γαματο πρωταθλημα θα ειχαμε...

Συμφωνώ απόλυτα.

Karting is life!

- 07 Φεβ 2020, 02:43 #626466 Geo μόνος σου τα λες, ότι καμία ομάδα δεν θα έφερνε τον Ισπανό δίπλα στους οδηγούς που είχε επενδύσει. Ούτε στο πρόσφατο παρελθόν, ούτε μάλλον και τώρα.

Όλο το 2018 "περιμέναμε" τι θα κάνει ο Αλόνσο. Η Mercedes θεωρητικά είχε μια αδύναμη θέση, αυτή του Bottas, που δεν τα πήγαινε και τόσο καλά. Η Red Bull είχε έναν Ricciardo που από νωρίς σχετικά είπε ότι θα φύγει. Η Ferrari είχε το συμβόλαιο του Raikkonen να λήγει. Ο Αλόνσο τελικά πήγε σπίτι του. Τι άλλα παραδείγματα να πω;

Και για να σε προλάβω, η απάντηση "σιγά μην έπαιρνε τον Αλονσο δίπλα στον Χάμιλτον/Φερσταπεν/Φέτελ", ουσιαστικά είναι αυτό που είπα στο αρχικό μου ποστ, ότι κανείς δεν ήθελε τον Αλόνσο και τότε, δυο χρόνια νεότερο και νυν οδηγό της F1. Τώρα το δημοσίευμα που παρέθεσες, μάλλον από Ισπανικές "πηγές" Θεός να τις κάνει μου φαίνεται...

Γιάννης Δ

- 07 Φεβ 2020, 14:27 #626520 γιατι μαλώνετε? Αφήστε τον να διαφημίσει το Yaris για την Τoyota....

don't panic

- 07 Φεβ 2020, 14:55 #626525 Το μόνο ρεαλιστικό σενάριο για να επιστρέψει ο Αλόνσο στη Φ1 είναι να κερδίσει ο Λεκλέρ τον Φέτελ, ο Φέτελ προφανώς να αποχωρήσει και στη Φερράρι να θέλουν να βάλουν δίπλα στον Λεκλέρ κάποιον που θα τον πιέσει. Μία από τις επιλογές θα είναι και ο Αλόνσο αναπόφευκτα. Αυτά. Άλλο σενάριο; Ποιο; Στη θέση του Μπότα; Να φύγει ο Λιούις και να πάρουν 2 νέους οδηγούς στη Μερκ; Να κάνει το γιουσουφάκι του Μαξ; Δε νομίζω να είναι ρεαλιστικό κάτι από όλα αυτά. Ίιιιιιιιιιισως αν η Φερράρι επιλέξει τον Ρικ να πλαισιώσει και να πιέσει τον Λεκλέρ, να πάει στη Ρενό.

Αυτές είναι οι θέσεις, σενάρια να παριστάνει τον Τζέμη Μποντ στο πλευρό του Στρολ για την Άστον Μάρτιν τα βρίσκω αστεία, δηλαδή αν γίνουν θα γελάσουμε.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 07 Φεβ 2020, 15:50 #626536 Ειλικρινα η πρωτη φορα που πιστεψα οτι ο Alonso εφαγε πορτα λογω του χαρακτηρα του, ηταν αυτη με τη Honda και το Indy. Και αυτη τη φορα παλι δεν το θεωρησα σα δεδομενο. Στην ακρη του μυαλου μου ηταν απο την αρχη η σχεση Alonso/Toyota. Τωρα μολις ειδα και τη διαφημηση με το Yaris (Yaris ρε Ναντο?) και καταλαβα οτι τα πραγματα ηταν ακομα "χειροτερα" απ' οτι ηξερα!
Ολες τις προηγουμενες στιγμες που εψαχνε για καλο τιμονι ο Ισπανος, τα καλα τιμονια ηταν πιασμενα. Και δεν εχει να κανει με το χαρακτηρα του, αλλα με τον τροπο σκεψης ΟΛΩΝ των κορυφαιων ομαδων. Το ιδανικο τους σεναριο ειναι να εχουν εναν κορυφαιο οδηγο για #1 και ο ομοσταβλος να τερματιζει σχετικα κοντα. Δε βαζεις τον Αλονσο με το Λουη ή το Μαξ στο ιδιο μονοθεσιο. Οποιον απο τους 3 αυτους οδηγους και να εχεις εισαι καλυμμενος και ψαχνεις για #2. Ουτε οι ομαδες το θελουν ουτε οι συγκεκριμενοι οδηγοι το θελουν αυτο το σεναριο.
btw δεν πιστευω καν οτι του εγινε προταση του Ισπανου απο τη Red Bull οσο ηταν εκει ο Μαξ.

Οσον αφορα το μελλον, θεωρω οτι πιο πιθανο ειναι να τον δουμε με καμια McLaren-Mercedes.

- 07 Φεβ 2020, 16:02 #626537

Οσον αφορα το μελλον, θεωρω οτι πιο πιθανο ειναι να τον δουμε με καμια McLaren-Mercedes.

Αφού δεν είναι πια στην Μακλάρεν...
Θα τον ξαναπροσλάβουνε ως οδηγό ;

- 07 Φεβ 2020, 16:19 #626539

Οσον αφορα το μελλον, θεωρω οτι πιο πιθανο ειναι να τον δουμε με καμια McLaren-Mercedes.

Αφού δεν είναι πια στην Μακλάρεν...
Θα τον ξαναπροσλάβουνε ως οδηγό ;

Αν καταλαβα καλα το διαζυγιο (απο ambassador και τριχες) με τη McLaren ηταν λογω ενδεχομενης συμμετοχης στο Indy με την Andretti και αντικρουομενων συμφεροντων. Δεν υπαρχει κανενα προβλημα με την ομαδα και σε καθε δηλωση σταζει μελι ο ενας για τον αλλον. Ακομα και μετα τη φημη (εφοσον δεν εχουμε διαβασει επισημη ανακοινωση) για βετο απο τους Ιαπωνες, η McLaren ειναι η μονη ομαδα που το σχολιασε. Ειπανε οτι σκεφτομασταν να κατεβασουμε 2 μονοθεσια στο Indy και οχι 3, αλλα δεν ξεραμε οτι ο Αλονσο μπορει να ειναι ελευθερος και τωρα αλλαζουν ολα μπλα μπλα μπλα. Σε ελευθερη μεταφραση "με ανοιχτες αγκαλες".

- 07 Φεβ 2020, 19:59 #626571

Γιατί Γιώργαρε, την τελευταία φορα που ο αλόνσο βρέθηκε απέναντι στον χάμιλτον έφερε την ομάδα τούμπα.

Επιλεκτικη μνημη?

Ο Αλονσο πηγε στην μακλαρεν σαν πρωταθλητης. Δις.
Χωρις να σημαινει κατι αυτο ξεκινησε η χρονια.

Ο Λουης ξαφνικα στο Μονακο ενω εχει χασει την Pole και ειναι 2ος γκρινιαζει και θελει να επιτεθει..Που στο μονακο. Οκ..
Ο Αλονσο πηγαινει ρελαντι. Μιας και το μονακο τιμωρει...Ο Λουης θυμωνει..

Ο Αλονσο στο Ιντυ με την γνωστη κινηση δειχνει και αυτος δυσαρεσκεια και γκρινια που δεν τον αφηνουν να περασει.
1-1 στις γκρινιες

Και ερχεται η Ουγγαρια. Ξεκαθαρα η ομαδα λεει. Θα βγειτε να καψετε καυσιμο. 1ος ο Ισπανος μετα ο Λουης.
Το μαλακισμενο τοτε (οπως αποκαλουν καποιοι τον Βερσταπεν) γραφει την ομαδα και την εντολη εκει που δεν πιανει μελανι...

Τα υπολοιπα ειναι γνωστα...

Αλλα ειπαμε ο Ισπανος τα κανει πουτανα μονο.

- 08 Φεβ 2020, 00:26 #626608 Τον εκβιασμό στην ομάδα τι τον ήθελε;


< >

- 08 Φεβ 2020, 00:31 #626610 Η ομάδα εκβίαζε τον Ναντο, να σκληρύνει λίγο και να μην περνάει τις γιαγιάδες στο απέναντι πεζοδρόμιο αλλιώς δεν θα ξαναδεί πρωτάθλημα.
Δεν τα κατάφεραν.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY