- 01 Απρ 2019, 16:52 #574202 Corto τι συγκρίνεις ακριβώς; Σε μάχη ήταν ο Hamilton.
Πέρασε εντός πίστας τον Bottas με ίδιο μονοθέσιο/λάστιχα και επίσης εντός πίστας τον Vettel με ίδια λάστιχα και χειρότερο μονοθέσιο.
Τι θες να κάνει, να κλάνει κεραυνούς;

Geo την φάση δεν την είδα από διάφορες λήψεις, δεν την έδειξαν. Δεν φάνηκε γενικά.
Είπα απλά ότι σε τόσες μάχες που έγιναν το μπαμ έγινε πάλι με τον Verstappen.
Εσύ που έχεις βγάλει και ξεκάθαρο συμπέρασμα, δώσε μας τα φώτα σου.

McLaren

- 01 Απρ 2019, 17:05 #574203

50/50 για μενα και οι 2.
Οπως βλεπεις ο Μαξ ειναι πισω στο φρεναρισμα αλλα κραταει την εσωτερικη και το ριχνει στο κερμπ.
Ο Σαινθ ειναι μπροστα αλλα στριβει σαν να μην υπαρχει κανεις στην εσωτερικη.

Καλως οι κριτες δεν τιμωρησαν κανενα.

Αν στην θεση του Σαινθ ηταν το καμαρι θα θελα να δω ποστ σου παλι

- 01 Απρ 2019, 17:17 #574204 Οχι ακριβως κεραυνους ripper.

-Get in there Lewis
- Whatsa say nigga? Today spoke the speechless. I cannot accept this win, I am not worthy in front of the Ferrari Greatness, I am sitting behind the Clerk to make sure nobody passes him, like Fanis Toutziaris back in the 80's . After the race i will spread an official apology written in Italian because I DONT DESERVE TO EXIST.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 01 Απρ 2019, 18:41 #574216

Αυτό που αποκαλείτε το Cavallino Rampante "φοράδα" δίνει πόντους στις ομαδούλες σας που έχουν κλάσματα των πρωταθλημάτων μας;

Ρε Δία, εδώ κινδυνεύεις να σου ξανακατσικωθεί ο σουπόρτερ, εκεί κόλλησες;

Σουπόρτερ ούτε έξω από το Μαρανέλλο δεν περνάει!!!

- 01 Απρ 2019, 18:43 #574217

Αυτό που αποκαλείτε το Cavallino Rampante "φοράδα" δίνει πόντους στις ομαδούλες σας που έχουν κλάσματα των πρωταθλημάτων μας;

Ρε Δία, εδώ κινδυνεύεις να σου ξανακατσικωθεί ο σουπόρτερ, εκεί κόλλησες;

Σουπόρτερ ούτε έξω από το Μαρανέλλο δεν περνάει!!!

Εχουμε άλλον θα_πάρω_πρωτάθλημα_με_σκουντερία_ του_αγίου_ανήμερα.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 01 Απρ 2019, 18:58 #574218

Οτι να ναι ακουμε εδω μεσα....

Η φερραρι ειναι επιλεκτικες με τις πιστες! Ειναι προφανες οτι δεν ειναι οτι εχει καποια προτιμηση σε πιστες απλα εχει προβληματα αξιοπιστιας με την κινητηρια μοναδα... Αυτο ηταν το προβλημα και στην Αυστραλια οπου εκει ηταν αρκετα πιο προσεκτικοι, ενω εδω πιστευαν οτι το εχουν λυσει το προβλημα αλλα το κοκκινο αλογο τους δαγκωσε στον ποπουδακι!

Καμία σχέση όμως. Στην Αυστραλία ήταν θέμα set up που λόγω υποστροφής στις εξόδους δεν επέτρεπε την έγκαιρη έναρξη της επιτάχυνσης. Όταν επιτέλους επιτάχυναν, δεν υπήρχε πρόβλημα και ήταν στο ίδιο επίπεδο με τις Merc, αλλά είχε χαθεί ήδη αρκετός χρόνος, που σήμαινε και επίτευξη χαμηλότερης τελικής. Υπάρχουν τα GPS traces. Μια ωραία ανάλυση εδώ: https://www.motorsportmagazine.com/repo ... rix-report
Κανένα εγγενές πρόβλημα δεν υπάρχει στο PU της Ferrari, ήταν αστοχία ενός εξαρτήματος. Συμβαίνει και στις καλύτερες οικογένειες:
“It is a single problem that will be easily addressed. It is not related to the way we are using the engine or the mapping or whatever,” he said.
“It has to be a single component failure that we will find out.”
https://www.planetf1.com/news/ferrari-b ... not-mgu-h/

- 01 Απρ 2019, 19:14 #574219

Corto τι συγκρίνεις ακριβώς; Σε μάχη ήταν ο Hamilton.
Πέρασε εντός πίστας τον Bottas με ίδιο μονοθέσιο/λάστιχα και επίσης εντός πίστας τον Vettel με ίδια λάστιχα και χειρότερο μονοθέσιο.
Τι θες να κάνει, να κλάνει κεραυνούς;

Εδώ γράφτηκε ότι έκανε φοβερό αγώνα ο Χάμιλτον μόλις έβαλε τα κίτρινα. Και συνέκρινα τον ρυθμό με ίδια λάστιχα και ελεύθερο δρόμο μπροστά του Χάμιλτον με τον Λεκλέρκ. Ήταν 9 δέκατα κάτω. Δε θα έλεγα κάποιον ότι έκανε φοβερό αγώνα όταν τρώει σχεδόν δευτερόλεπτο από ένα ισοδύναμο αντίπαλο.

Έκανε ένα προσπέρασμα στον Φέτελ, ΟΚ, άλλα έφαγε κι άλλο ένα. Και στα 2 στιντ φάνηκε ότι τα κίτρινα είχαν θέμα ζεστάματος, ο ένας παραπάνω γύρος του Χάμιλτον φαίνεται να έπαιζε ρόλο. Με τριπλό DRS δε θα έπαιζα τα ρέστα μου ότι θα τερμάτιζε μπροστά από τον Φέτελ, αλλά με τις σβούρες του άλλου μόνο υποθέσεις είναι.


Γκεάκο με σταμάτημα στο άλλο μονοθέσιο και με το ζόρι τον πήρε η στροφή τον δικό σου. Με την καμία δεν είχε φρενάρει αρκετά, έτσι ΟΚ όλα λογικά είναι. Στο turn in o Sainz ήταν πάνω από μία καρότσα μπροστά μπορούσε να μην του αφήσει καθόλου χώρο.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 01 Απρ 2019, 19:26 #574220

Αυτό που αποκαλείτε το Cavallino Rampante "φοράδα" δίνει πόντους στις ομαδούλες σας που έχουν κλάσματα των πρωταθλημάτων μας;

Ρε Δία, εδώ κινδυνεύεις να σου ξανακατσικωθεί ο σουπόρτερ, εκεί κόλλησες;

Σουπόρτερ ούτε έξω από το Μαρανέλλο δεν περνάει!!!

Εχεις inside info?

- 01 Απρ 2019, 19:41 #574221

Ισοδυναμο αντιπαλο

ΕΝΤΑΞΕΙ ΤΟΤΕ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 01 Απρ 2019, 19:44 #574222 Για Μαχ - Σαινθ:
Σωστα δεν τιμωρηθηκε κανεις.
Το θεμα ειναι αυτο:

Είπα απλά ότι σε τόσες μάχες που έγιναν το μπαμ έγινε πάλι με τον Verstappen.

Ο Φερσταπεν εχει μια συγκεκριμενη νοοτροπια. Αλλες φορες του βγαινει, αλλες οχι. Συνεχεια ομως ειναι μπλεγμενος,
Θα πρεπει να συνηθισει οτι τη μια θα ειναι ο "ηρωας" που δεν μασαει, αλλα την αλλη ο χαμενος της υποθεσης.
Και, σε οριζοντα διεκδικησης τιτλου, αυτη δεν ειναι εξυπνη τακτικη.

- 01 Απρ 2019, 20:14 #574229 Geo με κάλυψαν οι προλαλήσαντες.
Λέω απλά ότι με Ricciardo εκεί (που έπιασες στο στόμα σου ασεβαστε ) δεν θα τρακαρανε.
Ο τύπος απλά δεν φρενάρει.

McLaren

- 01 Απρ 2019, 20:24 #574230

Για Μαχ - Σαινθ:
Σωστα δεν τιμωρηθηκε κανεις.
Το θεμα ειναι αυτο:

Είπα απλά ότι σε τόσες μάχες που έγιναν το μπαμ έγινε πάλι με τον Verstappen.

Ο Φερσταπεν εχει μια συγκεκριμενη νοοτροπια. Αλλες φορες του βγαινει, αλλες οχι. Συνεχεια ομως ειναι μπλεγμενος,
Θα πρεπει να συνηθισει οτι τη μια θα ειναι ο "ηρωας" που δεν μασαει, αλλα την αλλη ο χαμενος της υποθεσης.
Και, σε οριζοντα διεκδικησης τιτλου, αυτη δεν ειναι εξυπνη τακτικη.

Μια-μια;

Πες Μια -Δεκα να εισαι μεσα.

Τιτλος;

Με ποιον; Τον Χοντα Center;

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 01 Απρ 2019, 22:17 #574249

Σουπόρτερ ούτε έξω από το Μαρανέλλο δεν περνάει!!!

Κάτι πίτσι-πίτσι είδα...

- 01 Απρ 2019, 23:11 #574260

Ο Φερσταπεν εχει μια συγκεκριμενη νοοτροπια. Αλλες φορες του βγαινει, αλλες οχι. Συνεχεια ομως ειναι μπλεγμενος.
Θα πρεπει να συνηθισει οτι τη μια θα ειναι ο "ηρωας" που δεν μασαει, αλλα την αλλη ο χαμενος της υποθεσης.

Μια-μια;
Πες Μια -Δεκα να εισαι μεσα.

Κι ομως, για το ποσες ταρζανιες κανει, μπορω να πω οτι εχει καλο ποσοστο επαφων απο τις οποιες βγαινει αλωβητος.

Και, σε οριζοντα διεκδικησης τιτλου, αυτη δεν ειναι εξυπνη τακτικη.

Τιτλος;
Με ποιον; Τον Χοντα Center;

Γενικα μιλαω, αν θελει να γινει (σοβαρος υποψηφιος για) πρωταθλητης, θα πρεπει να ξεφυγει συντομα απο τη φαση "στουκαρω_με_αυτον_που_του_εχω_ριξει_γυρο"

Επισης, κατα τη γνωμη μου, η Χοντα ηταν η ορθη επιλογη για την RBR, ασχετα αν θα τους βγει ή οχι. Αν ο MV εκανε καλα που δεσμευτηκε μαζι τους ειναι αλλο ερωτημα, που θα απαντηθει στο μελλον.

- 02 Απρ 2019, 03:15 #574280 Ξαναείδα λίγο από το site της ΕΡΤ τον αγώνα στο σημείο του δεύτερου pit stop.

Με εκ των υστέρων δεδομένο ότι ο Leclerc είχε μηχανικό πρόβλημα ( ), η νίκη στο Bahrain χάθηκε για τον Vettel στο προσπέρασμα που έφαγε και ίσως στο "αχρείαστο" σπιν που (ξανα)έκανε.

Στον γύρο 35 ο Ham ήταν 5,4sec πίσω από Vettel όταν και μπήκε στα pit. Σταμάτησε 2,5s.

O Vettel μπήκε στον επόμενο, σταμάτησε 2,3s και όταν βγήκε η διαφορά τους ήταν κάτω από δευτερόλεπτο! Πωτς γκένεν ατό.

Και ξαναλέω η Ferrari είχε ήδη φάει ένα undercut στα πρώτα pit stops.

Γιάννης Δ