sparticle έγραψε: Και φυσικα συνεχιζεται η κουβεντα για το τι παει στραβα με τη Red Bull και «καιει» τους teammates του Verstappen.
.
Τι σκεφτεσαι οτι φταιει? Διαβαζω οτι δινουν αλλο μονοθεσιο στον εναν και αλλο στους αλλους..
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
My race wasn’t meant to be today,” he said. “It was a bit unfortunate but what doesn’t kill you only makes you stronger. There was a long pit stop, 26 seconds I had to catch up. But nonetheless once I finally caught everybody I enjoyed that bit of a battle.
“We didn’t do a great job necessarily with the pit stop. Honestly, I didn’t see those boards, so I take responsibly for that – it’s something I will learn from."
Ειδαμε και σημερα ποσο λιγος ειναι ο Μποτας...Πραγματικα και γω στην αρχη νομιζα πως ειχε θεμα και εχανε τις θεσεις...
Μλκς ηταν ο Λυκος που το εδωσε στον Ροζ; Η ο Μπερνι στον Κιμι;
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
panos2171 έγραψε:O Μαξ μάθαμε σήμερα γιατί ήταν για τα ανάθεμα;
Όταν έχεις κατακτήσει τον τίτλο του κορυφαίου των κορυφαίων, ε βαριέσαι κάποια στιγμή.
.
Κορυφαιος ο Γκασλυ σημερα, ταπα ολο το στιντ με τα κιτρινα μετα την επανεκκινηση, αξιος νικητης, μπραβο του.
Πολυ δυνατος και ο Σαινθ, πιο καλος απο το Νορρις που ηταν και αυτος καλος.
Θα ηθελα ο Σαινθ να τον ειχε φτασει ισως 2-3 γυρους πιο νωρις για να πω οτι ηταν εξαιρετικος.
Αν ο Ρικιαρντο δεν ειχε χασει τη θεση στα πιτ απο το Μποτας, θα ειχε γινει ωραιο πανηγυρι γιατι ο Αυστραλος πιστευω θα πετουσε για βαθρο η νικη. Πισω απο τη Μερσεντα δε μπορουσε δυστυχως να περασει.
Ο Χαμιλτον ειχε εξαιρετικο ρυθμο μετα την επανεκκινηση και την ποινη, καμια σχεση με τον Μποτας, παρ'ολα αυτα οπως αναφερθηκε τα Μερσεντικα δυσκολευονταν και να ακολουθησουν το μπροστινο και να προσπερασουν.
Οσον αφορα τη Φερραρι ταγωδια σε ρυθμο αγωνα.
Ο Λεκλερκ μεχρι πριν το 1ο πιτ ειχε μεινει 4" πισω απο τον Κιμι στα ισια.
ΟΚ εχουν χασει δυναμη αλλα δε γινεται σε δευτερο συνεχομενο αγωνα η Αλφα, τουλαχιστον σε αυτο το στιντ, να ηταν ταχυτερη.
Μαλιστα ο Λεκλερκ το ειχε πει απο τα ελευθερα, οτι αναλογικα εβλεπε καλυτερη αποδοση στον ενα γρηγορο γυρο, στον οποιο εριξε 6 δεκατα στον Κιμι, αλλα ρυθμο αγωνα δεν ειχαν καθολου καλο.
Οταν εβαλε τα ασπρα και τους εκατσε το SC, εδειξε οτι εχει ενστικτα κιλερ γιατι περασε σουβλακι και τις δυο Αλφα στην 1η στροφη μολις βγηκε το SC. Μετα ομως εκανε το λαθος, πραγμα το οποιο το κραταω για το μελλον. Πρεπει να τα μειωσει.
Για να μην τον αδικω τελειως, ειδε οτι του χαμογελασε η τυχη με το SC και εχοντας τα σκληρα πλεον, αρα πηγαινε μεχρι το τελος, πιεσε παρα πολυ μπας και καταφερει να μεινει στη 10αδα. Καπου το παρακανε και το αμαξι ειναι τοσο δυστροπο που δεν του αφησε πολλα περιθωρια. Γνωριζοντας ομως τη ρδελομπου οδηγει, θα επρεπε να ειναι πιο προσεκτικος.
Εντυπωση μου εκανε ο πολυ μετριος ρυθμος της Ρεντ Μπλου ειδικα στον αγωνα και ειδικοτερα μετα την επανεκκινηση.
Τα τελευταια 10 χρονια, ειτε με την προηγουμενη γενια, Αλονσο, Μπατον, Ροσμπεργκ, Κιμι, ειτε με τη νεα, Μαξ, Ρικιαρντο, Λεκλερκ, Σαινθ, Γκασλυ, Νορρις, κλπ, θεωρω οτι το επιπεδο των οδηγων, κατα μ.ο., ειναι ισως το καλυτερο που ειδαμε ποτε.
Θα ειχαμε δει εξαιρετικα πρωταθληματα και αγωνες με μαχη για τη νικη, αλλα μας το χαλασε η παντοκρατορια της Ρεντ Μπουλ και μετα της Μερσεντας που ηταν ακομα πιο ηγεμονικη.
Σήμερα με ΕΝΑΝ ΑΓΩΝΑ μάθαμε οτι κορυφαίοι των κορυφαίων είναι ο Γκασλί , ο Σάϊνθ κια ο Στρόλ. Ειδικά ο Στρόλ που έχανε και από τον συνταξιούχο Χούλκεμπερκ .
Ο κορυφαίος των κορυφαίων είχε νευράκια επειδή είδε για ακόμη μια φορά να πλησιάζει την κορυφή και να τρώει τρικλοποδιά με αλλαγές στους κανονισμούς. Τους πιάσανε Κώτσους τους Χονταίους ; δε νομίζω. Άρα θα τα ακούσουν κι αυτοί και η ομάδα που συμφώνησε.
Τουλάχιστον δεν έκανε το λάθος να πιέσει όσο ο Λεκλέρ που πήγε να σκοτωθεί με το χρέπι για 1 βαθμό. Εγώ στη θέση του απ'εδώ και πέρα θα πήγαινα όπως πάει ο Φέτελ , χαΛΛΛαρά. Ας με διώξουν για να φέρουν στη θέση μου τον Γκασλί. Τσίρκο και παράγκα , σιγά μη πήγαινα να σκοτωθώ σαν το βλάκα τον Λεκλέρ.


