- 26 Νοέμ 2023, 22:41 #847235

Ο βασσερ το δήλωσε ότι δεν μας ενδιέφερε και πολύ η 2η θέση,όχι ότι αν θα ερχόταν δεν θα ήταν επίτευγμα τύπου damage limitation,ο τυφλός να κερδίσει τον μονόφθαλμο.

Αν γνωρίζεις καλά αγγλικά, όχι ότι ο Βασσέρ γνωρίζει, αλλά λέμε τώρα, θα καταλάβεις ότι αυτό που λέει είναι ότι η 2η θέση στο ΠΠΚ δεν είναι ο σκοπός τους (γιατί ο σκοπός της Ferrari είναι η 1η θέση), αλλά και πάλι για το ΠΠΚ μιλούσε μόνο! Για το Οδηγών καμία αναφορά!

"Unfortunately, Carlos’ weekend took a turn for the worse starting from Friday and it’s a shame he was unable to bring home the three points but it’s not today that we lost second place in the Constructors’. Clearly, as Ferrari, we’re never that interested in finishing second, but it would still have been a reward for everyone who worked hard at the track and those who always gave it everything they had back in Maranello ever since the SF-23 first rolled out onto the Fiorano track."

https://www.ferrari.com/en-GR/formula1/ ... ace-report

[edmond]

- 26 Νοέμ 2023, 23:08 #847240 Θεωρώ πως κατά βάση στα @@ της η φεράρι για την 2η 3η 8η ξέρωγωτί θέση, στα @@ της τα λίγα μύρια που θα έπαιρνε παραπάνω(όσο να ναι η κάνουλα είναι υγιής) και στα @@ της η λιγότερη ή περισσότερη θέση στο τούνελ.
Για το ονόρε ναι, λες δε βαριέ, αμα κάτσει why not.
Το προσπάθησαν αλλά αποδείχτηκε για 8.777η φορά πως στην στρατηγική είμαστε για τα μπάζα. Στην ουσία ξαναμανα γίναμε ολίγον από ρόμπες επειδή στο πιτ γουόλ τον παίζουνε. Όπως τονίστηκε, πιο πολύ πρεμούρα είχαν οι οδηγοί(ο λεκλέρης δλδ) παρά οι γραφιάδες για την 2η θέση.
Το παίζουνε αδιάφοροι για να καλύψουν την ανεπάρκεια τους.
Άντε και του χρόνου...

- 26 Νοέμ 2023, 23:55 #847246 Όταν δεν έχεις pace (Sainz) η στρατηγική είναι το λιγότερο που σου φταίει

- 27 Νοέμ 2023, 00:05 #847247 Επειδή λέτε ότι πάλι σκατά τα έκανε η Φερράρι με τη στρατηγική.

Μπορείτε να μου πείτε με δεδομένο το ρυθμό του Σάινθ, που στο 1ο στιντ με τα σκληρά του άνοιγε διαφορά ο Στρολλ, στο 2ο πάλι με σκληρά του άνοιγε ακόμα περισσότερο ο Καναδός τι θα έπρεπε να κάνει η Φερράρι;

Να τον πάει μόνο για 1 πιτ στοπ, εκκίνηση με σκληρή και μετά μέση μέχρι τέλους;
Μα στο 1ο στιντ δεν είχε ρυθμό, ούτε άντεξαν τα λάστιχα.

Να τον πάει για 2 πιτ στοπ με αναμενόμενου μήκους στιντς; Σκληρή - σκληρή - μέση;
Μα στο τέλος του αναμενόμενου 2ου στιντ ήταν ήδη 6" πίσω από το Στρολλ και αν έμπαινε εκεί που μπήκε ο Στρολλ θα έβαζαν και οι δύο μέση.
Πόση πιθανότητα δίνετε με τη μέση να ήταν τόσο πιο γρήγορος;

[edmond]

- 27 Νοέμ 2023, 00:24 #847251 Εγώ θα πω ότι είναι οξύμωρο το εξής:
Συμφωνώ ότι έπρεπε να κάνουμε κάτι και το να περιμένεις ένα sc είναι και αυτό κάτι.
Το ότι όμως αυτό το κάτι βασίζεται σε εικασίες, που με τη σειρά τους σε κάνουν να εξαρτάσαι από όλους τους άλλους πλην από εσένα(α ρε Μπριατόρε πόσο μπροστά )εφόσον δεν έχεις ρυθμό(σοβαρά όμως; στον τελευταίο και σημαντικό -λέμε τώρα- αγώνα;), ε, θα γελάσει και λίγο το γκρίντ μαζί σου, δε μπορεί.

- 27 Νοέμ 2023, 01:45 #847256

Επειδή λέτε ότι πάλι σκατά τα έκανε η Φερράρι με τη στρατηγική.

Μπορείτε να μου πείτε με δεδομένο το ρυθμό του Σάινθ, που στο 1ο στιντ με τα σκληρά του άνοιγε διαφορά ο Στρολλ, στο 2ο πάλι με σκληρά του άνοιγε ακόμα περισσότερο ο Καναδός τι θα έπρεπε να κάνει η Φερράρι;

Να τον πάει μόνο για 1 πιτ στοπ, εκκίνηση με σκληρή και μετά μέση μέχρι τέλους;
Μα στο 1ο στιντ δεν είχε ρυθμό, ούτε άντεξαν τα λάστιχα.

Να τον πάει για 2 πιτ στοπ με αναμενόμενου μήκους στιντς; Σκληρή - σκληρή - μέση;
Μα στο τέλος του αναμενόμενου 2ου στιντ ήταν ήδη 6" πίσω από το Στρολλ και αν έμπαινε εκεί που μπήκε ο Στρολλ θα έβαζαν και οι δύο μέση.
Πόση πιθανότητα δίνετε με τη μέση να ήταν τόσο πιο γρήγορος;

Οτιδήποτε άλλο εκτός του να προσεύχεσαι για SC! Δεν έχουμε τα δεδομένα φυσικά, αλλά ένα stop με σκληρή και μετά μεσαία και track position φαίνονταν λογικότερο, δεδομένης της υψηλότερης ταχύτητας της Ferrari στην ευθεία σε σχέση με τον ανταγωνισμό (άρα δυνατότητα να αμυνθεί).

Τέλος πάντων, όπως είπε και ο Vasseur, η 2η θέση δεν χάθηκε σήμερα, αλλά σε όλην την χρονιά. Κρατάμε απλά την νίκη του Σάινθ στην Σινγκαπούρη.

ΥΓ: Με τρόλλαρε και ο πατέρας μου, παλιός Φερραρικός κι αυτός (από εποχής Phil Hill και Surtees). Με ρώτησε αν σπάσαμε το άτιτλο σερί μας φέτος. Του χρόνου θα το σπάσουμε, φέτος το ισοφαρίσαμε (1984-1998 και 2009-2023) του απήντησα...

- 27 Νοέμ 2023, 02:03 #847258

Όταν δεν έχεις pace (Sainz) η στρατηγική είναι το λιγότερο που σου φταίει

Αυτό. Όταν ο ένας ξεφεύγει σε τρεις περιπτώσεις από τον Ράσελ και ο άλλος δεν μπορεί να κρατηθεί πίσω από τον Στρολ, ποια στρατηγική, ποιος παπάς και ποιος κουμπάρος.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 27 Νοέμ 2023, 09:30 #847269 https://x.com/autosport/status/1728785228255137981

Charles “For Fuck’s Sake” Leclerc

[PaNick67]

- 27 Νοέμ 2023, 09:52 #847272

Επειδή λέτε ότι πάλι σκατά τα έκανε η Φερράρι με τη στρατηγική.

Μπορείτε να μου πείτε με δεδομένο το ρυθμό του Σάινθ, που στο 1ο στιντ με τα σκληρά του άνοιγε διαφορά ο Στρολλ, στο 2ο πάλι με σκληρά του άνοιγε ακόμα περισσότερο ο Καναδός τι θα έπρεπε να κάνει η Φερράρι;

Να τον πάει μόνο για 1 πιτ στοπ, εκκίνηση με σκληρή και μετά μέση μέχρι τέλους;
Μα στο 1ο στιντ δεν είχε ρυθμό, ούτε άντεξαν τα λάστιχα.

Να τον πάει για 2 πιτ στοπ με αναμενόμενου μήκους στιντς; Σκληρή - σκληρή - μέση;
Μα στο τέλος του αναμενόμενου 2ου στιντ ήταν ήδη 6" πίσω από το Στρολλ και αν έμπαινε εκεί που μπήκε ο Στρολλ θα έβαζαν και οι δύο μέση.
Πόση πιθανότητα δίνετε με τη μέση να ήταν τόσο πιο γρήγορος;

Με την μεση ο Λεκλερκ σε 17 γυρους ειχε 2 δευτερα διαφορα απο τον Μαξ! Οταν βαλανε τα λευκα ανοιξε η διαφορα
Ολη την χρονια επισης η Φερραρι με τα λευκα ειναι τραγωδια
Δεν ηταν σωστο αρχικα να ξεκινησει με τα λευκα, ειδικα ο Σαινθ. Χθες φανηκε οτι οι δυνατοτητες του ειναι τρομερα περιορισμενες. Σε αγωνα που επρεπε να κανει το κατι παραπανω δεν μπορεσε να κανει ουτε τα βασικα

Αλλα εστω νομιζαν οτι μπορει. Αφου τον βλεπεις οτι δεν το εχει, βαλ' του κιτρινα για το 2ο στιντ και βλεπεις. Το πολυ πολυ να μην εκανε τιποτα... Αλλα δεν θα εβλεπες τα μονοθεσια να τον περνουν ετσι


Edit.
Χθες και οι τυφλοι ειδν οτι ο Σαινθ ειναι 2ος οδηγος ξεκαθαρα ( ειναι συμπαθεστατος να παμε για μπυρες και ταπας, αλλα μεχρι εκει ) και οτι η Φερραρι δεν το εχει με την στρατηγικη. Δεν ειναι δυνατον να σου λεει ο οδηγος σου τι να κανεις μηπως και κεριδσεις την 2η θεση στο ΠΠΚ

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 27 Νοέμ 2023, 10:24 #847277 Νίκο είσαι άδικος ως προς τον Sainz. Αυτός έδινε συνήθως οδηγίες στους "strategists" μας και επίσης πήρε την μοναδική νίκη, πλην RBR (δε μετράω το sprint race win του Piastri).

[PaNick67]

- 27 Νοέμ 2023, 10:50 #847283

Νίκο είσαι άδικος ως προς τον Sainz. Αυτός έδινε συνήθως οδηγίες στους "strategists" μας και επίσης πήρε την μοναδική νίκη, πλην RBR (δε μετράω το sprint race win του Piastri).

Αλεξανδρε ως προς το 2ο σκελος της απαντησης σου δεν διαφωνω, ειναι δε τραγινο να σου λενε οι οδηγοι σου τι να κανεις.

Ως προς το πρωτο ομως διαφωνω. Οταν η δουλεια σου ειναι να οδηγεις στο οριο ενα αγωνιστικο πρεπει να αποδιδεις εκει ακριβως που σε χρειαζεται η ομαδα, στα τριημερα των αγωνων δηλαδη. Ο Σαινθ αν ειχε τις ατυχιες του Λεκλερκ θα ηταν πολυ πιο πισω. Στους 22 αγωνες της χρονια τα πηγε πολυ καλα την μια, στους υπολοιπους αγωνες τα πηγε χειροτερα απο τον Λεκλερκ αλλα ο 2ος ειχε πολλες περισσοτερες ατυχιες και παρολα αυτα τερματισε μπροστα του

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 27 Νοέμ 2023, 12:57 #847299 Ο Sainz για Νο2 τα πήγε σχεδόν τέλεια αν εξαιρέσουμε τους δυο τελευταίους αγώνες , μαζεύοντας σχεδόν τους ίδιους πόντους με τον ημίθεο.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 27 Νοέμ 2023, 14:08 #847310 Ακριβώς αυτό που λέει ο μουσάτος. Αρκεί να καταλάβουν ΟΟΟΟΟΟΟΛΟΙ ότι αυτό είναι το ταβάνι και ότι με Σάινθ δε γάμησε κανείς. Για 2ος είναι τέλειος αρκεί να το αποδεχθεί και ο ίδιος και η ομάδα. Βασικά δε νομίζω ότι κατά βάθος το συζητάνε όσο άμπαλοι και να είναι οι τιφόζοι.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 28 Νοέμ 2023, 00:40 #847416 Έπεσε πολύ στους τελευταίους αγώνες ο Sainz, 4-5 GP πριν ήταν πολύ πιο κοντά στον Leclerc.

Και η McLaren σε αυτόν τον αγώνα δεν είχε την υπεροχή των προηγούμενων αγώνων πλην Las Vegas.
Μέτριος ο αγώνας γενικά.

Ελπίζουμε του χρόνου να παλεύουν τουλάχιστον δύο ομάδες για τις νίκες, αν και δεν φαίνεται το πιο πιθανό.

McLaren

- 28 Νοέμ 2023, 01:29 #847419 Πάμε πάλι. Δεν έπεσε ή μάλλον έπεσε λίγο σε σχέση με το συνηθισμένο. Το φορμάρισμα μετά τις διακοπές ή το ντεφορμάρισμα του Λεκλέρκ τότε (γιατί δεν έχουμε άλλο τρόπο να το διαπιστώσουμε) ήταν η οφθαλμοφανής εξαίρεση στην εικόνα τριών σεζόν.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”