- 31 Μάιος 2021, 13:27
#711042
ripper έγραψε:Για λόγους στρατηγικής.
Δεν είναι πασιφανές ότι διατηρεί τα ελαστικά του πολύ καλύτερα από τον Bottas και ότι δεν πίεζε?
Μιλαμε για αγωνα που δεν τον ειχε ο Λουης οποτε δεν κανει εντυπωση που τελικα τερματισε 7ος, δηλαδη απο τη θεση που ξεκινησε. Ολος ο καβγας γινεται γιατι δεν κερδισε θεσεις? Μα πως να τις κερδισει, αφου στην τελικη αυτος ηταν ο ρυθμος του για 7ος?
Επισης απο την πρωτη στιγμη μου εκανε μεγαλη εντυπωση το "λαθος" του να ειναι συνεχως κολλημενος πισω απο το Γκασλυ και να σκιζει τα λαστιχα του ενω ηταν σχεδον απιθανο να περασει. Το λογικο θα ηταν να στεκεται 2-3" πισω και λιγο πριν αρχισουν τα πιτστοπς να πλησιασει με φρεσκαδουρα λαστιχα και να ειναι ετοιμος να κανει μερικους καλους γυρους οταν μπουνε οι μπροστινοι στα πιτς και να τους κανει οβερκατ.
Απο την ιδια μερα που αρχισανε τα οργανα για την "κακη" στρατηγικη της Μερσεντες, ειχα διαβασει συνεντευξη του Αλισσον που πηγαινε κοντρα στο ρευμα Λουη-Τοττου κι ελεγε κατι σε στυλ "ο Λουης ειχε λαστιχα για λιγους γρηγορους γυρους και τιποτα δεν εδειχνε οτι οι αντιπαλοι θα μπαινανε στα κοντα (ειχαν περισσοτερο λαστιχο), οποτε θεωρησαμε οτι το αντερκατ ειναι η καλυτερη μας πιθανοτητα". Δεν ειχα δωσει βαση και δεν ηθελα να ανοιξω νεο μετωπο "Λουης ψευτης", αφου ειχαμε ανοιξει ηδη το μετωπο "Λουης μιρλας" κι ημασταν ηδη κατακοποι ολοι οι πολεμιστες του φορουμ. Αλλα προχθες σε νεα συνεντευξη παλι ο Αλισσον πεταξε το ιδιο (αυτο που παρεθεσα), οποτε πραγματι επιμενει οτι δεν ηταν λανθασμενη αποφαση. Τουλαχιστον οχι οσο λανθασμενη κριθηκε απο τους πολλους, που δεν ηξεραν ολα τα δεδομενα.
Παντως ο Αλισσον ειναι απιστευτα σοβαρος ανθρωπος και τα λογια του ειναι παντα μετρημενα. Χωρις καμια διαθεση για τρολλαρισμα και με βαση την εικονα του αγωνα, προσωπικα πιστευω τον Αλισσον σε σχεση με το Λουη (ο οποιος λεει "ξεμεινα απο λαστιχα" και βγαζει αλλους 15 γρηγορους γυρους).