- 13 Σεπ 2014, 20:01 #9232 Ωραίο το Γιαράκι!!! Μακάρι να είναι και ανταγωνιστικό!

don't panic

- 13 Σεπ 2014, 21:24 #9278 Και ποιος το πιλοταρει;

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 13 Σεπ 2014, 23:09 #9342 Αφου δεν σκοπευουν να μπουν πριν το 2017 που θα αλλαξουν οι κανονισμοι ποιος ο λογος που τεσταρουν με αυτους τους κανονισμους????????

- 13 Σεπ 2014, 23:27 #9356

Και ποιος το πιλοταρει;

S.Sarrazin

Αφου δεν σκοπευουν να μπουν πριν το 2017 που θα αλλαξουν οι κανονισμοι ποιος ο λογος που τεσταρουν με αυτους τους κανονισμους????????

έλα ντε....

don't panic

- 24 Σεπ 2014, 12:36 #14585 Mitsu R5

http://www.wrc.com/en/wrc/news/septembe ... 2-12-.html

don't panic

- 02 Οκτ 2014, 23:23 #18806 Δεν ηξερα που να το βαλω σαν νεο οποτε αν δεν κολλαει μεταφερετε το εκει που παει καλυτερα.

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 2433179857

H ελληνικη ομοσπονδια εστειλε κανεναν για το FIA academy?

- 02 Οκτ 2014, 23:52 #18828 Όχι για ένα σωρό λόγους. Πρώτον η ΕΛΠΑ δεν εχει αςχοληθει ποτέ με πρωτοβουλίες της fia, δεύτερον το Academy δεν έχει κανένα νόημα η κύρος και τρίτον δεν υπάρχουν νέοι Έλληνες που να πληρούν τα κριτήρια

- 07 Οκτ 2014, 16:06 #21252 Prodrive
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116201

- 17 Οκτ 2014, 15:41 #25770 Γουιλσον εισαι θεος,επιχειρηματικα,γιατι σαν μανατζερ εχασες τιτλους επειδη δεν εδωσες εντολες.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/116371

- 23 Οκτ 2014, 14:37 #28150 Ε ρε κατι γιδια.
http://www.bbc.com/news/uk-england-york ... 92?SThisFB

- 24 Οκτ 2014, 00:20 #28374 VW: "The return on investment is not sustainable."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/116468

- 24 Οκτ 2014, 20:05 #28684 Τελος της πρωτης μερας στην Ισπανια και μετα απο 141 περιπου χιλιομετρα ειδικων διαδρομων ο Ogier προηγειται 36.6 δευτερα του Latvala που ειναι 0.6 μπροστα απο τον Ostberg και ακολουθουν με 0.1 πισω ο Mikkelsen και πεμπτος με 4.1 αργοτερος ο Hirvonen.
Αυριο εχουν να κανουν 6 ασφαλτινες ειδικες με 159.16 χλμ.Αναμεσα σε αυτες ειναι και η μεγαλυτερη ειδικη του αγωνα η υπ'αρθμ. 9 ειδικη (επαναλαμβανομενη 4 ωρες αργοτερα) με 50 χιλμ. μηκος παρακαλω.......

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 25 Οκτ 2014, 00:36 #28800 Σημερα εκανα κατι που εβριζα. γραφτηκα στο wrcplus.ακομα τοσες ωρες μετα τον αγωνα και ανασκοπηση της μερας δεν εχει βαλει . Επισης τα ινκαρ δουλευουν μονο οταν βαλεις δυο οδηγους μαζι,οταν βαλεις να δεις απο ενα οδηγο το βιντεο δεν παιζει.ΣΠΑΣΤΗΚΑ απιστευτα και εκανα τερματισμο συνδρομης κοινως ΤΕΡΜΑ.Βεβαια τον πληρωμενο μηνα δεν τον χανω.Πραγματικα δεν ξερω σε ποιους απευθυνονται θα επρεπε να ντρεπονται.ΑΙΣΧΟΣ!

- 26 Οκτ 2014, 13:48 #29350 Εμένα παίζουν κανονικά τα onboard απλά κολλάνε λίγο(ίσως είναι και θέμα υπολογιστή). 13,08 έχει σε live μετάδοση την power stage. μπαίνουν με 13 δευτερόλεπτα διαφορά Οζιε-Λατβαλα. Δύσκολο αλλά ποτέ δεν ξέρεις τι γίνεται.

- 26 Οκτ 2014, 18:43 #29487 Οχι δεν ειναι θεμα υπολογιστη και στον δικο μου επισης το ιδιο συμβαινει.στο ταμπλετ απλα δεν παιζει.εστειλα μειλ και μου ζητησαν διευκρινησεις,θα απαντησω ελπιζοντας να βελτιωσουν το προιον.