- 12 Ιαν 2024, 18:26 #852233 Tanak σε δοκιμες για το Μοντε

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Φεβ 2024, 01:14 #855633 Όποιος από εσάς έχει το παιχνίδι EA WRC αν ολοκληρώσει την 1η ειδική στο Official club μπορεί να διεκδικήσει 3 μήνες Rally TV, ήδη έχουν τρέξει 3.800 και οι συνδρομές είναι 3.000 άρα προφανώς δεν έχουν διεκδικήσει όλοι αλλά υποθέτω ότι αν κάποιος ενδιαφέρεται καλά είναι να βιαστεί. Ήθελα να το κάνω την άλλη βδομάδα να προλάβω και το Πορτογαλίας, αλλά είπα να μην το ρισκάρω άλλο. Βλέπεις Σουηδία, Σαφάρι και Κροατία, 2 αγώνες του ERC συν προφανώς όλο το υλικό εντός.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 07 Μαρ 2024, 23:15 #858954 Άρθρο του DirtFish σχετικά με την ηλεκτροκίνηση στο WRC. Προσωπικά πιστεύω ότι για να εφαρμοστεί η ηλεκτροκίνηση στο θεσμό απαιτούνται αλλαγές οι οποίες θα διαμορφώσουν κάτι τόσο διαφορετικό που μόνο στο όνομα θα είναι WRC.
Επίσης, ο μέσος θεατής δεν νομίζω να είναι πολύ φίλος τέτοιων αλλαγών ενώ και το WRX που έχει αμιγώς ηλεκτρικά έχει γίνει σούπα κατ' εμέ.

https://dirtfish.com/rally/wrc/can-electric-work-in-the-wrc/

- 16 Δεκ 2024, 13:47 #878658 Μετά την αποτυχία του περσινού βαθμολογικού συστήματος να δίνουν άλλους βαθμούς το Σάββατο και άλλους την Κυριακή, αλλάζουν πάλι στο προηγούμενο σύστημα, όπως η F1, με τη διαφορά ότι ο 2ος παίρνει 17β και όχι 18β.
25-17-15-12-10-8-6-4-2-1
η power stage δίνει επίσης 5-4-3-2-1 στους 5 πρώτους.

https://www.wrc.com/a/news/w29045_Sharp ... nts-update

don't panic

- 16 Δεκ 2024, 14:02 #878661

From Rallye Monte-Carlo in January, the general classification points awarded at the end of each rally will follow a simplified scale: 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1, rewarding the top 10 finishers. Unlike 2024, no points will be allocated based on a driver’s Saturday position.

Those who face early setbacks will still have a chance to score crucial points on Super Sunday, with the fastest five crews across the complete Sunday earning additional points (5-4-3-2-1).

Meanwhile, the iconic Wolf Power Stage remains unchanged, providing one last opportunity for the fastest teams to secure up to five bonus points (5-4-3-2-1) on the rally’s final test.

Άρα μπορεί κάποιος να μαζέψει 35 πόντους συνολικά

1. 1ος γενικής
2. 1ος την Κυριακή (Super Sunday)
3. 1ος στο power stage

- 09 Οκτ 2025, 10:37 #897442

- 09 Οκτ 2025, 10:49 #897443

- 09 Νοέμ 2025, 13:50 #898279

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 10 Νοέμ 2025, 12:56 #898346 Φεύγει ο Τανακ, έρχεται ο Oliver Solberg στην Toyota με 5ο αυτοκίνητο 2026

https://www.wrc.com/en/news/solberg-ste ... 26-line-up

don't panic

- 10 Νοέμ 2025, 13:40 #898350 Δεν τον ήθελε κανείς τον Tanak; Εντύπωση μου κάνει, το θεωρώ ταχύτατο.

- 10 Νοέμ 2025, 14:02 #898354

Δεν τον ήθελε κανείς τον Tanak; Εντύπωση μου κάνει, το θεωρώ ταχύτατο.

Αυτός θέλει να σταμαστήσει

https://www.wrc.com/en/news/breaking:ta ... wrc-career

don't panic

- 10 Νοέμ 2025, 14:35 #898355 Δεν μου είναι σαφές από αυτό. Μήπως απλά δεν είχε κάποια καλή πρόταση; Η Hyundai λέει εμείς τον θέλαμε, αυτός έφυγε, αλλά μήπως απλώς δεν του έδωσαν το σωστό συμβόλαιο;

- 10 Νοέμ 2025, 15:34 #898361 Γενικά ο Τάνακ έχει φύγει από παντού και μόνο από την Μ-Sport ήταν αγωνιστικοί οι λόγοι, άρα λογικά δεν είναι και ο πιο εύκολος άνθρωπος

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 10 Νοέμ 2025, 19:51 #898370 ομαδες δεν υπαρχουν πολλες,βασικα ειναι μονο 2 η Χιουνται και Τογιοτα.
Εαν εν σε θελουν στν Τογιοτα,και η χιουνται βλεπεις οτι δεν μπρεις να διεκδικησεις τιτλο, με το σαπιδι που σου δινουν,δεν εχεις αλλες επιλογες.
Βαλτε μεσα σε αυτα ολα και την αρρωστη γυναικα του απο καρκινο,ηρθε και εδεσε.
Δεν ειπε οτι δεν θα ξανατρεξει,ειπε οτι κανει ενα στοπ να φορτωσει μπαταριες.
Επειδη θα εχουμε και αλλαγες κανονισμων απο το 2027,μην το αποκλειεται να τον ξαναδουμε ενεργο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 10 Νοέμ 2025, 20:16 #898372 Πέρσι πήρε τον τίτλο ο Νεβίλ με Χιουντάι, φέτος σε γενικές γραμμές o Φουρμό τον παίζει στα ίσα σε pace, δεν είναι μόνο αυτά

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”