petrolheads.gr

Φίλη μου ενδιαφέρεται για την αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου, κόστους 20χ.ευρώ το πολύ, με τις εξης δικές της απαιτήσεις/ επιθυμίες:

- να είναι ταξιδιάρικο
- να είναι ευρύχωρο το πορτ-μπαγκάζ αλλά και οι μπροστά θέσεις
- να είναι πολύ οικονομικό στις μεγάλες μετακινήσεις
- να έχει κρατήματα! (είναι στριφτερό το κορίτσι)
- να είναι τετράθυρο

εταιρίες που της αρέσουν χωρίς να αποκλείει άλλες προτάσεις είναι οι:

- Opel
- Ford
- Renault

Τί προτείνετε;;;;;;

Merc A class κάτσε να της μιλήσω κατ'ιδίαν να της αλλάξω γνώμη
Διαφορετικά ένα Φιέστα 1000ρι με 100 ή 125 αλόγατα.

ΕΡΕ αυτό το βίτσιο του καινούργιου και η αγορά εν τέλη ημιμετρων....

Αν της αρέσουν τα Ford, συμφωνώ με τον κινητήρα αλλά όχι με το μοντέλο (το Fiesta έχει μικρό πορτμπαγκάζ). Άρα σύμφωνα με τα δεδομένα η βέλτιστη και οικονομικότερη πρόταση είναι το Ford Focus 4d 1.0 Titanium 125hp, οριακά πάνω από τα 20Κ

Edit: τώρα που το καλοσκέφτομαι, και ένα Renault Megane Hatch 1.2 TCe 130 GT-Line με ίδια περίπου χαρακτηριστικά με το Focus δεν είναι καθόλου άσχημο. Το αντίστοιχο της Open (Astra 1.4T) το θεωρώ λιγότερο "στριφτερό", άρα πιο κάτω στην κατάταξη...

popolaros έγραψε:ΕΡΕ αυτό το βίτσιο του καινούργιου και η αγορά εν τέλη ημιμετρων....

...επειδή όμως όλοι έχουμε βίτσια, μπορείς να μας πεις την δική σου πρόταση;;;

The Ace έγραψε:Αν της αρέσουν τα Ford, συμφωνώ με τον κινητήρα αλλά όχι με το μοντέλο (το Fiesta έχει μικρό πορτμπαγκάζ). Άρα σύμφωνα με τα δεδομένα η βέλτιστη και οικονομικότερη πρόταση είναι το Ford Focus 4d 1.0 Titanium 125hp, οριακά πάνω από τα 20Κ

Edit: τώρα που το καλοσκέφτομαι, και ένα Renault Megane Hatch 1.2 TCe 130 GT-Line με ίδια περίπου χαρακτηριστικά με το Focus δεν είναι καθόλου άσχημο. Το αντίστοιχο της Open (Astra 1.4T) το θεωρώ λιγότερο "στριφτερό", άρα πιο κάτω στην κατάταξη...

...το Ford δεν είναι diesel έε; το χιλιάρι;

Thomas_C200K έγραψε:Merc A class κάτσε να της μιλήσω κατ'ιδίαν να της αλλάξω γνώμη
Διαφορετικά ένα Φιέστα 1000ρι με 100 ή 125 αλόγατα.

..ρε Θωμά; σε τι ταιριάζει το Fiesta στα κριτήριά της;;; ούτε μεγάλο πορτ μπαγκάζ έχει, ούτε χώρους μπροστά, ούτε για ταξίδι δεν είναι.

Προτιμηση σε καυσιμο- κατηγορια- ιππους υπαρχει?? Στα γρηγορα παντως θα ελεγα giulietta qv line ή megane gt line σε πετρελαιο αν επαρκουν οι ιπποδυναμεις που βγαζουν...

Το Ford είναι με τον 1.0 Ecoboost (με τα 125 άλογα) και το Megane είναι με τον 1.2TCe, και οι δύο βενζινάτοι κινητήρες, μικροί σε κυβισμό, δυνατοί αλλά και οικονομικοί σε -σχετικά ήρεμη- πορεία σε Ε.Ο. (το ταξίδι που λες). Επίσης και τα δύο είναι στριφτερά (προσωπικά προτιμώ το Focus), ενώ είναι ευρύχωρα, άνετα, με μεγάλο πορτμπαγκάζ, και αρκούντως ωραία και μουράτα (το Megane είναι λίγο hate-or-love it). To Megane είναι αισθητά πιο σπιρτόζικο/γρήγορο, αλλά δεν ξέρω αν η φίλη σου είναι τόοοοοσο γκαζιάρα ώστε να την νοιάζει αυτό...

Diesel θα πρότεινα μόνο αν κάνει πολλά χλμ, ή αν πάει για Citroen C4 που κάνουν σοβαρές εκπτώσεις στα diesel. Δεν μας είπες όμως αν τις αρέσουν τα Citroen...

Το καινούργιο for4 είναι πολύ ξεκάρφωτο;

Scotch έγραψε:Το καινούργιο for4 είναι πολύ ξεκάρφωτο;

The Ace έγραψε:Το Ford είναι με τον 1.0 Ecoboost (με τα 125 άλογα) και το Megane είναι με τον 1.2TCe, και οι δύο βενζινάτοι κινητήρες, μικροί σε κυβισμό, δυνατοί αλλά και οικονομικοί σε -σχετικά ήρεμη- πορεία σε Ε.Ο. (το ταξίδι που λες). Επίσης και τα δύο είναι στριφτερά (προσωπικά προτιμώ το Focus), ενώ είναι ευρύχωρα, άνετα, με μεγάλο πορτμπαγκάζ, και αρκούντως ωραία και μουράτα (το Megane είναι λίγο hate-or-love it). To Megane είναι αισθητά πιο σπιρτόζικο/γρήγορο, αλλά δεν ξέρω αν η φίλη σου είναι τόοοοοσο γκαζιάρα ώστε να την νοιάζει αυτό...

Diesel θα πρότεινα μόνο αν κάνει πολλά χλμ, ή αν πάει για Citroen C4 που κάνουν σοβαρές εκπτώσεις στα diesel. Δεν μας είπες όμως αν τις αρέσουν τα Citroen...

...ευχαριστώ για την ανάλυση! αα, κάνει πολλά χιλιόμετρα, ναι, πάρα πολλά! Μάλλον και για αυτό επιθυμεί diesel

Scotch έγραψε:Το καινούργιο for4 είναι πολύ ξεκάρφωτο;

...έχει πορτ μπαγκάζ, χώρους και άνεση για ταξίδι;;; μα δεν διαβάζετε τις επιθυμίες της μου φαίνεται...

efthymis έγραψε:Προτιμηση σε καυσιμο- κατηγορια- ιππους υπαρχει?? Στα γρηγορα παντως θα ελεγα giulietta qv line ή megane gt line σε πετρελαιο αν επαρκουν οι ιπποδυναμεις που βγαζουν...

χμμμ, την Ιταλίδα δεν την είχα σκεφτεί! Είναι αξιόπιστη;;;

Goldmund έγραψε:...ευχαριστώ για την ανάλυση! αα, κάνει πολλά χιλιόμετρα, ναι, πάρα πολλά! Μάλλον και για αυτό επιθυμεί diesel

Τότε αντίστοιχα πάει στο Focus 5d 1.5D Business 120hp ακριβώς στα 20Κ (ή στα 95 άλογα με περίπου 2Κ€ λιγότερα), ή στο Megane Hatch 1.5 dCi 110 GT-Line επίσης σχεδόν ακριβώς στα 20Κ (και επίσης ομοίως στα 95 άλογα με περίπου 2Κ€ λιγότερα)

Ρε σεις, μήπως το μοτέρ της Ford είναι ακριβώς ίδιο με της Renault ? (διαφορετικά κ.ε., αλλά σχεδόν πανομοιότυπες αποδόσεις)