petrolheads.gr

To cut the story short.

Κοινή σκέψη (όχι απόφαση ακόμη) να πουληθεί τιράντας (παίζει το όφελος απόσυρσης να είναι μεγαλύτερο) ΚΑΙ της γυναίκας το σίριον για αγορά μικρού, ψηλού (κατα 90% καινούριου), και (κατά 75%) ντίζελ αυτοκινήτου.

Facts.
-1 αμάξι στην οικογένεια. Ήδη κατά κανόνα χρησιμοποιείται το 1 καθώς υπάρχει το μπεμπέ στην οικογένεια και στα επόμενα λίγα χρόνια δεν υπάρχουν πολλές μετακινήσεις της γυναίκας (π.χ. Γιάννενα Σαλονίκη κτλ).
-Λογικότερα πάγια. Τεκμήρια, τέλη, έξοδα κτλ κτλ
-Μας αρέσει το off road για εκδρομές (πόσες φορές μου έχετε πει "μήπως το επόμενο να ήταν λίγο offroad" κτλ κτλ)
και το κυριότερο, έχω και ΟΚ της γυναίκας για να προχωρήσω σε αγορά τέτοιου είδους οχήματος.

Οικονομικά facts.
-Έχω μια 4άρα 5άρα χιλιάρικα στην άκρη
-Λογικά σε 2 3 χρόνια και ο πατέρας δε θα χρειάζεται να μετακινείται με δικό του αμάξι (ήδη τα χλμ του είναι δραματικά λιγα (μιλάμε για 20 το μήνα)) οπότε θα διατίθεται ακόμα ένα αμάξι προς πώληση

Εννοείται οτι ζωγραφίζω ένα Fiat panda 4x4 με κάποια εξτρουδάκια, το γνωστό "αρκούδι"

Αντίλογος
-Δεν ξέρω τι μπορεί να μας αποφέρει οικονομικά το fiesta και το sirion.
-Αγορά μεταχειρισμένου με τουλάχ 6-7 χιλιάρικα κάτω στο κόστος

Για πείτε τις απόψεις σας.

To terios το έχεις στα υπ όψιν;

Το μετέφερα στο " Αγορές-συγκρίσεις μοντέλων"για καλύτερα. [mod]

panos2171 έγραψε:To terios το έχεις στα υπ όψιν;

Όχι. Δε κοιτάμε ενα τόσο off road. Να υπάρχει κ κάποια σχετική ευκολία χειρισμού γιατί η γυναίκα χρόνια οδηγεί αυτόματο και θα της φανεί "κάπως".

+ σκεφτείτε οτι πάλι τα 50.000 χλμ το χρόνο θα τα έχουμε, συνεπώς, κατανάλωση terios...

JimClark έγραψε:

panos2171 έγραψε:To terios το έχεις στα υπ όψιν;

Όχι. Δε κοιτάμε ενα τόσο off road. Να υπάρχει κ κάποια σχετική ευκολία χειρισμού γιατί η γυναίκα χρόνια οδηγεί αυτόματο και θα της φανεί "κάπως".

+ σκεφτείτε οτι πάλι τα 50.000 χλμ το χρόνο θα τα έχουμε, συνεπώς, κατανάλωση terios...

Το "αρκουδι" ειναι μαλλον πιο off-road απο το Terios. Οσο για την καταναλωση εχεις δικιο.

Απο μια προχειρη ματια που εριξα το panda 4x4 εχει γυρω στα 11Κ για μοντελα του '11.

Τον Κωστη τον ρωτησες αν ειναι ευχαριστημενος με το δικο του; ΤΣΑΠΡ!

Νίκος Παππάς έγραψε:

JimClark έγραψε:

panos2171 έγραψε:To terios το έχεις στα υπ όψιν;

Όχι. Δε κοιτάμε ενα τόσο off road. Να υπάρχει κ κάποια σχετική ευκολία χειρισμού γιατί η γυναίκα χρόνια οδηγεί αυτόματο και θα της φανεί "κάπως".

+ σκεφτείτε οτι πάλι τα 50.000 χλμ το χρόνο θα τα έχουμε, συνεπώς, κατανάλωση terios...

Το "αρκουδι" ειναι μαλλον πιο off-road απο το Terios. Οσο για την καταναλωση εχεις δικιο.

Απο μια προχειρη ματια που εριξα το panda 4x4 εχει γυρω στα 11Κ για μοντελα του '11.

Τον Κωστη τον ρωτησες αν ειναι ευχαριστημενος με το δικο του; ΤΣΑΠΡ!

Με τον Κωστη μιλω κάθε μέρα. Είναι κ ο υποψήφιος νονός άλλωστε. Εχω οδηγήσει το αρκούδι. Και αυτός είναι ευχαριστημένος.

Στα 50000 χλμ βενζίνης με 6.7 καταναλωση αμολυβδης συγκριτικά με 4.5 λτ/100 χλμ με τωρινη τιμη ντίζελ είναι κάπου 2500 ευρώ διαφορα.. Ακόμα και στο 1.3 να φέρουν το ντήζελ ξερω γω είναι 1500 ευρώ διαφορά.

Στάλθηκε από φάμπλετ Note 3

http://www.car.gr/classifieds/cars/?fs= ... _type=sale

Αυτα βρηκα στο car.gr. Εχει 2 στην Λαρισα αλλα κατι μου λεει οτι ειναι εισαγωγης, μπορει να εχουν γυρισμενα χιλιομετρα.
Εχει και ενα στην Πευκη με 18000χλμ και 12Κ τιμη, αλλα δεν εχει φωτο του αυτοκινητου

Βασικα πρεπει να δεις ποσο πιανουν τα Fiesta-Sirion για να δεις ποσα πρεπει να συμπληρωσεις απο την τσεπη σου.

Από χώρους φαντάζομαι γνωρίζετε τι θα έχετε στη διάθεσή σας...

< >

Το φιέστα δυστυχώς θα το σκοτώσεις. Και πάνε-έλα Μουδανιά θα σε πίνει το αίμα φαντάζομαι. Off-road με το panda δε θα κάνεις. Κοροιδευόμαστε; Τι διαδρομή ανάρτησης έχει;
Εναλλακτική γνώμη.....
Κρατάς και το sirion(εκτός άμα το πουλήσεις σε καλά χρήματα, όσα τουλάχιστον για να ξαναπάρεις κάτι για τη σύζυγο). Με τα λεφτά του φιέστα και ότι μπορέσεις να διαθέσεις αγοράζεις κάποιο οικονομικό σε κατανάλωση αυτοκίνητο.

+1 στον kyr. Κρατησε ενα οικονομικοτατο και αξιοπιστο αυτοκινητο για πολη και κοιτας ενα μεταχειρισμενο ανετο και με χωρους για τα περα δωθε. Εκτος απο το Panda, το Duster σου λεει κατι;

Το φιέστα δυστυχώς θα το σκοτώσεις.

Το fiesta δεν έχει αξία πρακτικά, JC μην το υπολογίζεις ότι θα σου αφήσει κάτι.

kyr80 έγραψε:Off-road με το panda δε θα κάνεις. Κοροιδευόμαστε; Τι διαδρομή ανάρτησης έχει;

Για λασπουριά ή χιόνι χρειάζεται μόνο η τετρακίνησή του. Και το forester επίσης δεν έχει διαδρομή ανάρτησης, αλλά εξαιρώντας σημεία που θα κάνεις ανάβαση, πας παντού.

Ωπ τι εχουμε εδω;

Περισσοτερα θα παρεις αν πουλησεις κανα φακο απο το φιεστα!

Παρ ολ αυτα προτεινω ανταλλαγη, δωσε φιεστα στον Κωστη και παρε το παντα. Δωστου και χαιρετισματα!

...καλημερα και απο εμενα.
Εαν γινει το "δυο σε ενα" , απο μια προχειρη αναζητηση στο car.gr βλεπω γυρω στα 8-9κ ευρω να παιζουν κατα μεσο ορο τα δυο αυτοκινητα που υπαρχουν στην κατοχη σου. Εαν προστεθουν ακομα 4-5κ ευρω, το συνολικο διαθεσιμο budget χοντρικα φαινεται να προσεγγιζει τα 13-14κ ευρω...

Tο Panda δειχνει αρκετα καλη περιπτωση, θα το προτεινα και εγω αλλα σε μια νεα εκδοση Diesel με 95αλογα, ωστε μικρα ταξιδια με φορτωμενο το αυτοκινητο και πιθανη χρηση A/C να γινονται ανετα, ειναι ομως μια περιπτωση που βρισκεται ΜΟΝΟ ως καινουργιο και αρα ξεφευγει απο το Budget.

Οποτε θα κοιτουσα πολυ σοβαρα κατι τετοιο:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7890696/

Εναλλακτικα, σε λιγο πιο μεγαλο και αυτοματο:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7144392/

Εξαιρετική πρόταση το 3008, εγκρινει ο οτσο και τρολερνει ο Κικιζας.

Τζιμ, 997s κοιτας?