- 15 Ιούλ 2015, 23:15
#139563
Ας πούμε ότι υπάρχει κάποιος που του αρέσει η οδήγηση.
Ας πούμε ότι αυτός ο κάποιος έχει μείνει με ένα αμάξι αρκετά βαρετό στην οδήγηση.
Ας πούμε επίσης ότι αυτό το βαρετό αμάξι ήρθε η ώρα του να πάει σε άλλα μέρη.
Ας πούμε τέλος ότι αυτός ο κάποιος θα ήθελε κάτι πιο ενδιαφέρον οδηγικά, που να πληρεί (στο μέτρο του δυνατού) τα παρακάτω κριτήρια (με τυχαία σειρά):
Απαραίτητα:
- Αξιοπρεπείς επιδόσεις. Μην μου πείτε για ντήζελ 1,1!
- Ενδιαφέρουσα οδική συμπεριφορά και γενικότερη αίσθηση.
- Δυνατότητα πλήρους απενεργοποίησης του ESP (αν και θεωρώ ότι αυτό πάει μαζί με το προηγούμενο).
- Αξιοπρεπείς χώροι για 4-5 άτομα + αξιοπρεπής χώρος αποσκευών. Κάτι σε μέγεθος μικρομεσαίου μας καλύπτει.
- Άνεση σε λογικά πλαίσια (όχι βάρκα στο γιαλό, αλλά να μην κατεβάζουμε και σφραγίσματα).
- Αξιοπιστία (που λεφτά και χρόνος για χαζοβλάβες).
Επιθυμητά:
- Λογική κατανάλωση (δεν κάνει αυτός ο "υποθετικός"
φίλος μας πολλά χλμ τώρα, αλλά ποτέ δεν ξέρεις). Προτιμάμε βενζίνη βέβαια (και για λόγους αξιοπιστίας).
- Hatchback αμάξωμα. Ο φίλος μας σιχαίνεται τα σεντάν. Δεν θα κολλήσουμε σε αυτό το σημείο, αλλά μεταξύ 2 ισάξιων το ένα σεντάν και το άλλο χατς, προτιμάμε το χατς.
- Καλό θα ήταν να μην ξεπερνάμε τα 2 λίτρα, ακόμα καλύτερα και λιγότερο. Μην γίνουμε και κολλητοί με τον υπουργό οικονομικών!
Χρήματα: Ανώτατο όριο τα 8.000, ούτε ευρώ παραπάνω!
Ο (τελείως υποθετικός
) φίλος μας σκέφτεται να κινηθεί κάπου μεταξύ σε Peugeot 308 GT ή BMW 120 (ίσως και 320, αν και σεντάν), αν και βέβαια η δίλιτρη επιλογή γεννά απορίες σχετικά με τις σεξουαλικές ικανότητες του εκάστοτε υπουργού οικονομικών...
Για ρίχτε ιδέες... μιας και δεν έχει καταλήξει και είναι πάντα ανοιχτός σε ενδιαφέρουσε προτάσεις και γνωριμίες...
Ας πούμε ότι αυτός ο κάποιος έχει μείνει με ένα αμάξι αρκετά βαρετό στην οδήγηση.
Ας πούμε επίσης ότι αυτό το βαρετό αμάξι ήρθε η ώρα του να πάει σε άλλα μέρη.
Ας πούμε τέλος ότι αυτός ο κάποιος θα ήθελε κάτι πιο ενδιαφέρον οδηγικά, που να πληρεί (στο μέτρο του δυνατού) τα παρακάτω κριτήρια (με τυχαία σειρά):
Απαραίτητα:
- Αξιοπρεπείς επιδόσεις. Μην μου πείτε για ντήζελ 1,1!
- Ενδιαφέρουσα οδική συμπεριφορά και γενικότερη αίσθηση.
- Δυνατότητα πλήρους απενεργοποίησης του ESP (αν και θεωρώ ότι αυτό πάει μαζί με το προηγούμενο).
- Αξιοπρεπείς χώροι για 4-5 άτομα + αξιοπρεπής χώρος αποσκευών. Κάτι σε μέγεθος μικρομεσαίου μας καλύπτει.
- Άνεση σε λογικά πλαίσια (όχι βάρκα στο γιαλό, αλλά να μην κατεβάζουμε και σφραγίσματα).
- Αξιοπιστία (που λεφτά και χρόνος για χαζοβλάβες).
Επιθυμητά:
- Λογική κατανάλωση (δεν κάνει αυτός ο "υποθετικός"
φίλος μας πολλά χλμ τώρα, αλλά ποτέ δεν ξέρεις). Προτιμάμε βενζίνη βέβαια (και για λόγους αξιοπιστίας). - Hatchback αμάξωμα. Ο φίλος μας σιχαίνεται τα σεντάν. Δεν θα κολλήσουμε σε αυτό το σημείο, αλλά μεταξύ 2 ισάξιων το ένα σεντάν και το άλλο χατς, προτιμάμε το χατς.
- Καλό θα ήταν να μην ξεπερνάμε τα 2 λίτρα, ακόμα καλύτερα και λιγότερο. Μην γίνουμε και κολλητοί με τον υπουργό οικονομικών!
Χρήματα: Ανώτατο όριο τα 8.000, ούτε ευρώ παραπάνω!
Ο (τελείως υποθετικός
) φίλος μας σκέφτεται να κινηθεί κάπου μεταξύ σε Peugeot 308 GT ή BMW 120 (ίσως και 320, αν και σεντάν), αν και βέβαια η δίλιτρη επιλογή γεννά απορίες σχετικά με τις σεξουαλικές ικανότητες του εκάστοτε υπουργού οικονομικών...Για ρίχτε ιδέες... μιας και δεν έχει καταλήξει και είναι πάντα ανοιχτός σε ενδιαφέρουσε προτάσεις και γνωριμίες...
Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>
??
Έρχονται και μέτρα... Θα προτιμούσα κάτι πιο κάτω...
