Ζμπορ, δίπορτα, χοντρά λάστιχα, πολλά κυβικά, μπρίκια πόλης αποκλείονται.
dstou έγραψε:Δεν πάσχουν από κάτι σοβαρό, είναι πλήρως λειτουργικοί παρόλα τα 80 τους. Έχουν σταματήσει από πέρισυ να κυκλοφορούν Αθήνα όπου και οι μεγαλύτερες απαιτήσεις, το αμάξι θα βρίσκεται μόνιμα επαρχία και θα χρησιμοποιείται για τα καθημερινά και αναγκαία σούρτα φέρτα τα οποία είναι σχεδόν αδύνατο να γίνουν αλλιώς. Υπάρχουν μερικές εκατοντάδες χιλιάδες τέτοιοι γύρω μας που κάνουν το ίδιο.
dstou έγραψε:Θεωρητικά είναι απόλυτα επαρκές, προτιμάμε όμως από ιδιώτη. Είδα και ένα Μιτσουμπίσι Χάρισμα, αλλά ήταν ακριβώτερο, αν και μου φάνηκε πολύ καλύτερο μέσα. Τη Θάλεια τη φοβάμαι.

Anonymous Founder έγραψε:Κάτι τέτοιο δεν θα ήταν προτιμότερο;
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7033322/
Μεγάλοι άνθρωποι, παίζει ρόλο η ευκολία στο μπες βγες. Αξιόπιστο μοτέρ και αυτόματο σασμάν, ορατοτητα, άνεση.
Το μόνο μείον, η κατανάλωση.

Να μας ενημερώσεις όταν θα έχει κάποιο peer revie[…]
...Μηδέν σχόλια για τον νικητή του αγώνα. Ούτε κα[…]
Αυτό είναι το Edmundo, όχι το Σαν Σίρο. ??? &l[…]
Να χαίρεσαι την Εθνική σου Ιβάν - μας γυρίσατε έ[…]
Πάμε να εξαφανίσουμε κανένα δάσος αλλά αξίζει. Θέλ[…]
Δεν στειλανε ουτε καν μια επιβεβαιωση της αλλαγης[…]
Αυτό με την υποτιθέμενη λογική, ώρες ώρες μου δίνε[…]