- 22 Δεκ 2017, 16:34 #466943

Το λάδι που πήγα ήταν τελικά μια χαρά και το πρωί ταλαιπωρηθηκα χωρίς λόγο γιατί το μαγαζί δε μου το άλλαξε και έφαγα όλη τη κίνηση το πρωί μέχρι το Μοσχάτο, όλο το ποτάμι. Τελικά 5-40 είναι εντάξει γιατί καλύπτει μεγαλύτερο φάσμα λειτουργείας εξωτερικής θερμοκρασίας. Αυτό βάζουν στο Χ. Το motul καλό ίσως την άλλη φορά βάλω το χρυσό Castrol. Το δε 300v είναι για trackday, οπότε στις 2/3Κ κμ θέλουν αλλαγή. Δε κάνω τέτοια χρήση.

ετσι,την άλλη φορα καστρολ και αν βρεις και 10-60 ακομα καλυτερα,θα καλυπτει ακομα μεγαλυτερο φασμα,και θα είναι πολύ καλυτερο από 300v 5-40 που αντεχει μονο 2-3κ χλμ γιατι ''είναι για τρακντει''

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Δεκ 2017, 16:38 #466946
Έλα ρε συ, μια χαρά λάδι είναι το 8100. Το 5-40 δεν θα το πρότεινα πάντως, δεν υπάρχει κανένας λόγος για πιο χοντρό λάδι σε μοτέρ που ακόμη δεν έχει σοβαρές ανοχές, ανεξαρτήτως θερμοκρασίας λειτουργίας.

- 22 Δεκ 2017, 17:23 #466972 Όπως στο quadra , όσο έχει λάδι μέσα είσαι ΟΚ , κι ας είναι 15W40. Αλλά αν θεωρείς το evo συνηθισμένο αυτοκίνητο , βάζε συνηθισμένο λάδι. Ζημιά δε θα πάθεις στον ήπιο καιρό της Ελλάδας ούτε με ορυκτέλαιο 15W40 , εφόσον τα αλλάζεις εως τις 7000χλμ.
Αλλά στείλε κι ένα mail στη motul και ρώτα από περιέργεια να δεις τι θα σου πουν.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 22 Δεκ 2017, 18:53 #467000 Παίδες, δεν είδα κανένα λόγο να πετάξω στα σκουπίδια τα λάδια που πήρα και να βάλω κάτι άλλο. Μετά τη χθεσινή μας συζήτηση, το πρωί κατέβηκα μέχρι το Μοσχάτο δεν υπήρχαν, δε μου τα άλλαζαν με τα 5-30 8100 και στη τελική και η mitsibishi που το πήγα μετά, το συνεργείο, μου είπε ότι αυτά βάζουν σε Χ και είναι πιο σωστό από το 5-30 για τις θερμοκρασίες που έχουμε στην Ελλάδα. Το επίσημο συνεργείο στο οποίο πήγα τα δικά μου λάδια, όχι αυτά που είχε και ήθελε πχ να τα ξεφορτωθεί.

Επίσης, χθες έψαξα πάλι και μίλησα πάλι με τον φίλο που μου πρότεινε το 5-40 για να μου επιβεβαιώσει ότι είναι μια χαρά.

Ο ίδιος φίλος που έχει το Χ που μου είπε για το 5-40 και μου πρότεινε και τις βαλβολινες. Ο ίδιος που μου είπε και για τα ρελε που άλλαξα.

Anyway, σε 6-7000κμ θα είναι παρελθόν ούτως ή άλλως και εκεί θα δούμε τι θα βάλω.

Με όποιον κι αν μίλησα, για τα 300v μου είπε το ίδιο πράγμα. Καίγονται και είναι για λίγα χιλιόμετρα. Εχουν νόημα για τη χρήση που κάνω? Ακόμα και το site της motul γράφει ότι είναι για short distance race.

Μπορεί την επόμενη φορά να τα δοκιμάσω αφού μιλήσω με τη motul.

Τι διαφορές έχουν επί της ουσίας αυτά τα δύο ιξώδες?

< >

- 22 Δεκ 2017, 19:35 #467012 Δες τι γραφει ο Oilman.

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=534825

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 22 Δεκ 2017, 19:44 #467013

Δες τι γραφει ο Oilman.

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=534825

Για το 300v λες ή για το 5w40 που προτείνει?

< >

- 22 Δεκ 2017, 19:57 #467015 Και για τα δυο , αυτό που έβαλες πάντως το θεωρεί cheaper alternative. Το 5w40 το προτείνει μάλλον επειδή τα άλογα ? είναι 391 .

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 22 Δεκ 2017, 20:41 #467032 Εντάξει, δεν έκανε και έγκλημα ο Νίκος, ούτε θα "πάθει" κάτι ο κινητήρας του με τα 8100.
Δεν ήξερε από χθες. Τώρα το μαθαίνει το αυτοκίνητο.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 22 Δεκ 2017, 20:45 #467033

Και για τα δυο , αυτό που έβαλες πάντως το θεωρεί cheaper alternative. Το 5w40 το προτείνει μάλλον επειδή τα άλογα ? είναι 391 .

Οκ, ας πούμε ότι είναι cheaper alternative, όμως προτείνει το 5w40, γενικώς. Και επίσης δε λέει ότι το 8100 είναι για να φτιάξεις μπιφτέκια.

Τον ρώτησα πάντως. Είμαι μέλος.

Θα ρωτήσω και τη motul.

< >

- 22 Δεκ 2017, 20:54 #467039 Υπάρχουν και τα Eneos.

Tα λεπτόρευστα λάδια κυκλοφορούν καλύτερα στα εξαρτήματα που έχουν μικρές ανοχές και απάγουν ταχύτερα την θερμοκρασία του κινητήρα, με 60άρι σε πίεση θα δεί και 30c ίσως και περισσότερο υψηλότερες θερμοκρασίες όπου από ένα σημείο και μετά αρχίζει η καταστροφή των πρόσθετων του λαδιού.

Το μυστικό της υγείας του κινητήρα με λεπτόρευστα λάδια είναι η καλή αντλία λαδιού υψηλής ροής.( μεγαλύτερης παροχής ) Καλή αντλία είναι αυτή που δεν έχει διαρροές από φθορές.

Η BMW στα πρώτα Μ5 V10 πρότεινε 10 - 60, όταν άρχισαν να μαζεύουν τους κινητήρες στην Αμερική κομμάτια, άλλαξαν σε 5-30 αλλά και τις αντλίες λαδιού με άλλου τύπου μεγαλύτερης παροχής, αυτό το μοτέρ έχει 5 αντλίες λαδιού.

- 22 Δεκ 2017, 21:58 #467055

Εντάξει, δεν έκανε και έγκλημα ο Νίκος, ούτε θα "πάθει" κάτι ο κινητήρας του με τα 8100.
Δεν ήξερε από χθες. Τώρα το μαθαίνει το αυτοκίνητο.

δεν ειπαμε ότι εκανε κανενα εγκλημα.
Αιτιολογηθηκε επαρκεστατα γιατι πρεπει 5-30 και όχι 5-40,μιας και ερωτηθηκε.
Τωρα τα τζαμπα ταλαιπωρηθηκα που πηγα Μοσχατο,και αυτος που ειχε Χαρι και ο μηχανικος ειπε ότι ειναι ενταξει το 5-40 ειναι .....ασε καλυτερα να μην πω....η ασχετοσυνη σε ολο της το μεγαλειο.
Τελος παντων ο καθενας κανει ότι θελει με το αυτοκινητο του.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 23 Δεκ 2017, 21:03 #467313 Καλή φάση το torque.

Βρήκα και transmission temp στα δεδομένα της OBDII.

Πολύ χρήσιμο. Δυστυχώς όμως δε βγάζει θερμοκρασία λαδιού.

< >

[sknipper]

- 24 Δεκ 2017, 03:14 #467392

Καλή φάση το torque.
Βρήκα και transmission temp στα δεδομένα της OBDII.
Πολύ χρήσιμο. Δυστυχώς όμως δε βγάζει θερμοκρασία λαδιού.

Μου κάνει εντύπωση, ψάξτο καλύτερα, τι λένε οι σχετικοί, σίφγουρα δεν υπάρχει; Σε κανένα κρυφό μενού;

aka onyx !

- 24 Δεκ 2017, 14:01 #467456 Επειδή τα έχει με αλφαβητική σειρά,στη λίστα με τους δείκτες που μπορείς να προσθέσεις ψάξε στο E -> Engine Oil Temperature.

- 24 Δεκ 2017, 15:57 #467475

Επειδή τα έχει με αλφαβητική σειρά,στη λίστα με τους δείκτες που μπορείς να προσθέσεις ψάξε στο E -> Engine Oil Temperature.

Κατέβασα το torque scan που δείχνει όλα τα δεδομένα που βγάζει η obdii, εκεί βρήκα και τη θερμοκρασία σασμάν, αν και δεν είμαι τόσο σίγουρος ότι τελικά είναι σωστή. Θα το ψάξω. Θερμοκρασία λαδιού δε βγάζει καθόλου.

Επίσης κατέβασα και το Android auto αλλά ακόμα δεν έχω ασχοληθεί να το ψάξω.


< >