- 27 Σεπ 2017, 13:34
#438095
Συμφωνώ πως το Leon είναι φθηνότερο από το Golf. Από εκεί και μετά, πέραν της τιμής, είναι κάπου καλύτερο;
Δεν το έχω οδηγήσει, αλλά κοιτώντας το και γνωρίζοντας πως μιλάμε για την ίδια πλατφόρμα πάνω κάτω, δεν πιστεύω σε θαύματα...
Και μιας και έχω και το Golf, θεωρώ τα 22Κ που ζητάει το Leon, πάρα πολλά. Και του Golf ακόμη περισσότερα.
Η 1, είναι πανάκριβη μεν, δεν έχει καμία σχέση πουθενά όμως με τα παραπάνω. Η εμφάνιση προφανώς είναι σχετικό πράγμα, πχ εγώ βρίσκω σχεδόν εκτρωματικά τα περισσότερα Seat, σχεδόν όλα τα Skoda, τα μισά VW (εντάξει, το Golf βαρετό μεν, αλλά βλέπεται), το Audi (όλα ίδια είναι), κλπ κλπ.
Κοινώς, ελάχιστα ενδιαφέροντα αυτοκίνητα υπάρχουν εκεί έξω και ειλικρινά πιστεύω πως για τον υποψήφιο αγοραστή υπάρχουν δύο επιλογές:
1. Καινούριο, με έμφαση στο infontainment για ήρεμες βόλτες, αξιοπιστία και ηρεμία. Ξεχνάς την οποιαδήποτε συμμετοχική οδήγηση, τα περισσότερα είναι αποστειρωμένα σε βαθμό κακουργήματος.
2. Μεταχειρισμένο κοντά στην 10ετία (με ό,τι αυτό συνεπάγεται). Με τα μισά περίπου λεφτά, αγοράζεις πολύ αμάξι, που σε επίπεδο ασφάλειας δεν του λείπει τίποτε (σε ενεργητική και παθητική) και υστερεί μόνον στο infontainment (μην γελιέστε, αυτή είναι και η μεγαλύτερη αλλαγή που έχει γίνει τα τελευταία 10 χρόνια στα αυτοκίνητα που αγοράζει ο κόσμος στην Ελλάδα).
Τα παραπάνω σαν μπούσουλας για κάθε ενδιαφερόμενο, όχι μόνον τον GB...
Εγώ ειλικρινά απελπίζομαι με τις τιμές που βλέπω και παρακαλάω ν' αντέξει όσο γίνεται η 1 μου για να χαίρομαι λίγο οδήγηση όταν μπορώ. Γιατί κι αυτή δεν είναι πρότυπο αξιοπιστίας, δυστυχώς...
Σε κάποια χρόνια, ελπίζω να μπορώ να βρω κάτι να την αντικαταστήσω στα μεταχειρισμένα, γιατί 40 και 50Κ για αμάξι δεν πρόκειται να δώσω σε καμία περίπτωση. Πιο λογικό βρίσκω ν' αγοράσω κάνα Twingo, παρά να τα δώσω για Leon ή Golf.
Δεν το έχω οδηγήσει, αλλά κοιτώντας το και γνωρίζοντας πως μιλάμε για την ίδια πλατφόρμα πάνω κάτω, δεν πιστεύω σε θαύματα...
Και μιας και έχω και το Golf, θεωρώ τα 22Κ που ζητάει το Leon, πάρα πολλά. Και του Golf ακόμη περισσότερα.
Η 1, είναι πανάκριβη μεν, δεν έχει καμία σχέση πουθενά όμως με τα παραπάνω. Η εμφάνιση προφανώς είναι σχετικό πράγμα, πχ εγώ βρίσκω σχεδόν εκτρωματικά τα περισσότερα Seat, σχεδόν όλα τα Skoda, τα μισά VW (εντάξει, το Golf βαρετό μεν, αλλά βλέπεται), το Audi (όλα ίδια είναι), κλπ κλπ.
Κοινώς, ελάχιστα ενδιαφέροντα αυτοκίνητα υπάρχουν εκεί έξω και ειλικρινά πιστεύω πως για τον υποψήφιο αγοραστή υπάρχουν δύο επιλογές:
1. Καινούριο, με έμφαση στο infontainment για ήρεμες βόλτες, αξιοπιστία και ηρεμία. Ξεχνάς την οποιαδήποτε συμμετοχική οδήγηση, τα περισσότερα είναι αποστειρωμένα σε βαθμό κακουργήματος.
2. Μεταχειρισμένο κοντά στην 10ετία (με ό,τι αυτό συνεπάγεται). Με τα μισά περίπου λεφτά, αγοράζεις πολύ αμάξι, που σε επίπεδο ασφάλειας δεν του λείπει τίποτε (σε ενεργητική και παθητική) και υστερεί μόνον στο infontainment (μην γελιέστε, αυτή είναι και η μεγαλύτερη αλλαγή που έχει γίνει τα τελευταία 10 χρόνια στα αυτοκίνητα που αγοράζει ο κόσμος στην Ελλάδα).
Τα παραπάνω σαν μπούσουλας για κάθε ενδιαφερόμενο, όχι μόνον τον GB...
Εγώ ειλικρινά απελπίζομαι με τις τιμές που βλέπω και παρακαλάω ν' αντέξει όσο γίνεται η 1 μου για να χαίρομαι λίγο οδήγηση όταν μπορώ. Γιατί κι αυτή δεν είναι πρότυπο αξιοπιστίας, δυστυχώς...
Σε κάποια χρόνια, ελπίζω να μπορώ να βρω κάτι να την αντικαταστήσω στα μεταχειρισμένα, γιατί 40 και 50Κ για αμάξι δεν πρόκειται να δώσω σε καμία περίπτωση. Πιο λογικό βρίσκω ν' αγοράσω κάνα Twingo, παρά να τα δώσω για Leon ή Golf.
