- 22 Μαρ 2016, 17:21 #236485 Το ADAM OPEL γιατι δεν το λετε?? ειναι ιδιαιτερο εμφανησιακα. επισης SUPER MINI, δεν ειναι τα C1, 108, Aygo?? To C1 βγαινει και σε 1.2 με 82 αλογα (ιδιο με το Cactus). Yaris πηρε φιλη 1.4 ντηζελ, μας εχει παει πολλες βολτες, το εσωτερκο ειναι πολυ πλαστικο ργμτ. Εσωτερικο προτιμω το 500ακι ντηζελ που πηρε η κορη μου. Το yaris, δεν εχειi σταρτ-στοπ, και κλιμα, εχει οθωνη βεβαια και εξαρι. το hybrid ειναι πιο πληρες.

- 22 Μαρ 2016, 17:24 #236486 Αυτά που λες είναι τα Μινι. Τα σούπερ μίνι είναι η αμέσως πιο πάνω κατηγορία. Αν το πάμε με το μέτρο είναι αυτά που παίζουν στα +-4μ.

- 22 Μαρ 2016, 23:15 #236708 Γνώστες, το υβρίδιο Γιάρις δεν έχει CVT κιβώτιο, έχει κάτι δικό του που ορισμένες του λειτουργίες το κάνουν να προσομοιάζει με CVT, αλλά τέτοιο δεν είναι. Για μένα η μόνη σωστή σύγκριση είναι Γιάρις υβρίδιο με 208 και Κόρσα, όλα αυτόματα, τα δύο τελευταία πετρέλαιο.
Επίσης εφόσον το αμάξι προορίζεται κυρίως για συνταξιούχους κινούμενους στο αθηναικό περιβάλλον και σκοπεύει να αντικαταστήσει ένα πετυχημένο στο ρόλο αυτό μικρό, αλλά χώμα, δεν θα άλλαζα το αυτόματο κιβώτιο με περισσότερα άλογα, δεν έχει νόημα, εκτός αν πλέον οι προτεραιότητες είναι αλλού αλλά δεν αναφέρθηκαν μέχρι τώρα.

- 23 Μαρ 2016, 01:20 #236774 Οταν η ιδια η Τογιοτα το αναφερει ως cvt τοτε ως τετοιο θα το αναφερουμε κι εμεις.

Για μας παντως το αυτοματο δεν ειναι απαραιτητο και επισης το πετρελαιο θα κανει αποσβεση σε 10 χρονια με τα χιλιομετρα που θα γραφει το αμαξι. Η μανα μου φοβαται και σε συνθηκες εντονης κινησης χρησιμοποιει ΜΜΜ.

Στην ουσια θελουμε ενα αμαξι που να μπορει να κανει περιαστικες και επαρχιακες μετακινησεις, 1-2 ταξιδακια το χρονο (2-2.500χλμ εκαστο) τα οποια αδυνατουσε να κανει το 500 και που βγαινουν πανακριβα στο Audi, κατι ψιλοεμφανισιμο, σπιρτοζικο και καλοεξοπλισμενο για να χρησιμοποιω κι εγω.

<+

- 23 Μαρ 2016, 01:37 #236786 Mini Cooper 1.5cc

Όλα είναι δρόμος

- 23 Μαρ 2016, 01:53 #236795 Απαπαπα ειπαμε οχι πριμιουμ. Το υποτιθεμενο budget ειναι 15 χιλιαρικα με μικρα περιθωρια προς τα πανω.

<+

- 23 Μαρ 2016, 05:06 #236815 Δεν είναι CVT με την κλασσική έννοια του όρου, αλλά όπως είπα προσομοιάζει κάποιες από τις λειτουργίες του με αυτά και έχει και τις διαφορές του :

The HSD also combines an electric drive and a planetary gearset which performs similarly to a continuously variable transmission.However, a continuously variable transmission allows the driver (or the automobile computer) to effectively select the optimal gear ratio required for any desired speed or power. The transmission is not limited to a fixed set of gears. This lack of constraint frees the engine to operate at its optimal (most efficient) speed (RPM). The most efficient speed (RPM) for an ICE is often around 1500–2000 RPM for the typical power required to propel an automobile. An HSD vehicle will typically run the engine at its optimal efficiency speed whenever power is needed to charge batteries or accelerate the car, shutting down the engine entirely when less power is required.

Like a CVT, an HSD transmission continuously adjusts the effective gear ratio between the engine and the wheels to maintain the engine speed while the wheels increase their rotational speed during acceleration. This is why Toyota describes HSD-equipped vehicles as having an e-CVT (electronic continuously variable transmission) when required to classify the transmission type for standards specification lists or regulatory purposes.

https://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_Synergy_Drive

Επίσης με 15.000 χλμ το χρόνο, το πετρέλαιο μπορεί και να αποσβεστεί σε μια 5ετία ή και λιγότερο, εξαρτάται με τι το συγκρίνει κανείς και τι διαφορά στην αρχική τιμή έχει.

Για μένα τα ερωτήματα είναι απλά :
10. Θες άλογα? Αν ναι, ξέχνα πετρέλαια και υβρίδια. Αν όχι βάλτα και αυτά στην εξίσωση.
20. Θες οπωσδήποτε αυτόματο? Αν ναι ξέχνα τα μάνιουαλ και πήγαινε να οδηγήσεις κάποια με τέτοιο κιβώτιο και μόνο για να κρίνεις.
30. Είσαι απλώς ντεμί για αυτόματο? Ξέχνατο και πήγαινε αποκλειστικά σε δια χειρός.
40. Πόσο μετράνε τα χαμηλά κοστολόγια? Αν μετράνε, τα πετρέλαια και τα υβρίδια επανεμφανίζονται και οι τουρμποβενζίνες πάνε παραπίσω.
50. Πόσο μετράει η αξιοπιστία? Μάλλον μετράει στο πρώτο ποστ.
60. Μπάτζετ
GOTO 10

Αν απαντήσεις ρεαλιστικά σε αυτά τα ερωτήματα, έχεις βρει πανεύκολα τι θα πάρεις χωρίς να κάνεις το βρόγχο παραπάνω από 2-3 φορές.

- 23 Μαρ 2016, 09:00 #236827 Ερχόμενος στη δουλειά το πρωί πέτυχα ένα καινούριο Opel Corsa σε λευκό.
Συμπαθητική μουρίτσα. Βγαίνει και με turbo κινητήρα αν δεν κάνω λάθος.
Να το δεις και αυτό Στέφανε.
Polo & Corsa θα τα έβλεπα σίγουρα, όπως και το Yaris βέβαια.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 23 Μαρ 2016, 09:31 #236841 Να καταθέσω την εμπειρία μου από υβριδικό yaris..Τέλειο για 60/40 χρηση πόλη/ περιαστικά έξω. Σε ταξίδι με υψηλές ταχύτητες 130+ ή σε πλήρη επιτάχυνση έχει θόρυβο.
Κατά τα άλλα ποιοτικό με μικρότερο χώρο φόρτωσης. Στα συν για μένα τα εντυπωσιακά και αποτελεσματικά πακέτα φρεναρίσματος για αποφυγή εμποδίου και σε μεγάλες
ταχύτητες κ τα ανάλογα ηλεκτρονικά. Οδηγώ dsg 1.2 seat ibiza οπότε η σύγκριση ήταν ουσιαστική. Ένα κλικ πιο αργό αλλά απίστευτη αίσθηση κ εφαρμογή για μέσα στη πόλη
Σε αυτό που είχα ήθελα αυτόματο πιλότο κ πλοήγηση. (μοντέλο πριν τα νέα ηλεκτρονικά καλούδια φρεναρίσματος). Να το οδηγήσεις /σετε οπωσδήποτε. Στο αυτόματο για τη χρήση που προορίζεται είναι μια χαρά. Δεν έψαχνα το dsg, δεν κρεμούσε απλά έχει τους ανάλογους περιορισμούς.

- 23 Μαρ 2016, 10:27 #236878 Εχουμε στην οικογένεια το corsa 1.0T.Το οδηγάω σπάνια όμως.Δύσκολα καταλαβαίνεις οτι είναι 3c,είναι κα δυνατό.Το εσωτερικό ωραίο αν και έχει κατι περίεργες ελλειψεις εξοπλισμού ,οπως η απουσία καθρεπτη στο σκιαδιο του συνοδηγού και το φως στο ντουλαπακι. Καλοι χώροι.Η αναρτηση σφιχτούτσική,αλλά ακούω κοπάνημα στις λακούβες.
5000χμ εχει μέχρι τώρα κανενα πρόβλημα.Λάδι δεν έχει κάψει.Η κατανάλωση είναι στο 8.

- 23 Μαρ 2016, 11:47 #236913

Ερχόμενος στη δουλειά το πρωί πέτυχα ένα καινούριο Opel Corsa σε λευκό.
Συμπαθητική μουρίτσα. Βγαίνει και με turbo κινητήρα αν δεν κάνω λάθος.
Να το δεις και αυτό Στέφανε.
Polo & Corsa θα τα έβλεπα σίγουρα, όπως και το Yaris βέβαια.

Με τα μέχρι στιγμής δεδομένα το Corsa, για μένα προσωπικά τουλάχιστον, είναι στην κορυφή της λίστας. Kolo απορρίπτεται και μάλλον πάει προς απόρριψη και το Yaris. Είναι το πιο ακριβό με τις χειρότερες επιδόσεις.

Το Corsa από την άλλη κάνει τικ πολλά κουτάκια: ροπούλα, 6ταχυτο, προσφατα ανανεωμένο μοντέλο, καλός εξοπλισμός, λογική τιμή, καλή εγγύηση. Αν είχε και ξενον ή έστω προτζέκτορες θα ήταν το τέλειο match.

Εχουμε στην οικογένεια το corsa 1.0T.Το οδηγάω σπάνια όμως.Δύσκολα καταλαβαίνεις οτι είναι 3c,είναι κα δυνατό.Το εσωτερικό ωραίο αν και έχει κατι περίεργες ελλειψεις εξοπλισμού ,οπως η απουσία καθρεπτη στο σκιαδιο του συνοδηγού και το φως στο ντουλαπακι. Καλοι χώροι.Η αναρτηση σφιχτούτσική,αλλά ακούω κοπάνημα στις λακούβες.
5000χμ εχει μέχρι τώρα κανενα πρόβλημα.Λάδι δεν έχει κάψει.Η κατανάλωση είναι στο 8.

Ωραίος!

Είναι με 5αρι ή 6αρι κιβώτιο? Το 8 είναι αρκετούτσικο εκτός κι αν κινείται αποκλειστικά στην κίνηση.

- 23 Μαρ 2016, 12:33 #236931 Nai μόνο πόλη κινείται και τρώει και λίγο σκίσιμο.Κατι που ξέχασα να αναφέρω είναι οτι μερικές φορές πάω να βάλω τρίτη αντι για πεμπτη στο 6αρι κιβώτιο.
Να πω την αληθεια είχα δει και εγω το κοκκινο 208 1,2Τ auto allure Αλλα εκτος του ότι καίει αρκετα πρεπει να κάνει 18000...Πρωτη φορά βεβαια μου αρέσει Πεζω τόσο πολύ ,εκtος απο το 106 Rallye όταν πήγαινα Λύκειο...
Θα το αγόραζα άνετα να το έχω στη πόλη.Έχει και 5 χρόνια εγγύηση ,ενω να είναι χειρότερο απο το μινι στην αξιοπιστία δε παίζει...

- 23 Μαρ 2016, 12:41 #236934 Ναι κι εμένα ο Πέζουρας περιέργως μου αρέσει πολύ. Έχουμε πολλά 208 εταιρικά εν τω μεταξύ αλλά είναι όλα λευκά με τάσια κτλ και δεν έπεφτε ποτέ το μάτι μου πάνω τους. Αυτό το πορτοκαλί όμως είναι τούμπανο, αν και το προτιμούσα σε ένα ανθρακί.

Τελευταία επεξεργασία από Deleted user 1 και 23 Μαρ 2016, 12:44, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 23 Μαρ 2016, 12:42 #236936 Παντως το Κορσα στην εκδοση Σπορτ είναι ακριβο, δεν ξερω τι εκπτωσεις εχει αλλα 16-17 χιλιαρικα δεν είναι λιγα.

- 23 Μαρ 2016, 12:48 #236940 12000 το ειχαμε παρει....