- 07 Φεβ 2019, 14:45
#564817
Πολλοί βιώνουν μια μικρή οικονομική ανάκαμψη. Φαίνεται από τις πωλήσεις των καινούριων (πρώτη φορά μες στην κρίση έσπασε το φράγμα των 100 χιλιάδων πωλήσεων), κάτι κινείται στην οικοδομή, ο τουρισμός σπάει τα κοντέρ, το AirBnb έχει δώσει έξτρα εισόδημα σε πολλούς μικρομεσαίους. Αυτοί επιθυμούν ένα δεύτερο όχημα για βόλτα. Άλλος θα στραφεί σε Jimny, άλλος θα θέλει κάτι σπορ.
Το 8άρι βολεύει γιατί πωλείται τσάμπα κι έχει τέλη ψίχουλα. Αν μιλάμε για όχημα για 1-2 βόλτες το μήνα, παίζει χωρίς αντίπαλο. Αν υποθέσουμε ότι ανταγωνιστικά μοντέλα είναι το πρώτο Type-R και το Golf V GTi, αυτά θέλουν +500 ευρώ τέλη και κοστίζουν 3 χιλιάρικα παρακαλώ για να τα αγοράσεις. Αν ο άλλος κάνει 2.500 χιλιόμετρα ετησίως, δε θα βγάλει ποτέ τα επιπλέον χρήματα λόγω της χαμηλότερης κατανάλωσης.
Εν τω μεταξύ, τα τρία μοντέλα δεν έχουν καμία επαφή στο δρόμο. Γενικώς δεν έχει καμία επαφή το 8άρι με οποιοδήποτε προσθιοκίνητο και τα καλά φθηνά πισωκίνητα έχουν εκλείψει. Τι θα πάρεις αντί για το 8άρι; Ε46 330; Ούτε είναι τόσο σπορ, ούτε θα την πάρεις τσάμπα, ενώ μετά θα σε ματώσει οικονομικά.
Ο διάδοχός του είναι το GT86, αλλά κοστίζει όσο 4 8άρια, είτε στην αγορά ως μεταχειρισμένο είτε στα τέλη του. Και θα έχει και φόρο πολυτελείας.
Ίσως κάποιος κοιτάξει και το Miata ή το MR2, αλλά αυτά είναι κάμπριο και διθέσια και σαφώς πολύ λιγότερο ασφαλή από το 8άρι, είτε επειδή δεν έχουν ESP είτε λόγω παθητικής ασφάλειας.
Όλοι φοβούνται το μοτέρ. Αν υπολογίσεις ότι θα πάρεις με 2.500-3.000 ένα με πεσμένη συμπίεση κι η επισκευή κοστίζει 2.500, άντε να θέλει και μερικά μαζέματα ακόμα, με 6-7 χιλιάρικα έχεις ένα Cosmo 230 ίππων με καινούριο μοτέρ για 100.000 χιλιόμετρα.
Θέλει οπωσδήποτε μικτή ασφάλεια γιατί έχει ακριβή φανοποιία και σου μένει μόνο η κατανάλωση.
Αν μιλάμε για βολτάδικο, τότε δε σε νοιάζει. Αν όμως το θες για καθημερινό, τότε αξίζει πολύ το υγραέριο. Πλέον είναι αρκετοί αυτοί που ξέρουν να το ρυθμίσουν σωστά κι υπάρχει τεχνογνωσία που το καθιστά ασφαλή μετατροπή. Υπολογίστε ότι σε θέμα εξόδων κίνησης, φέρνεις το 8άρι σε επίπεδα σουπερμίνι 1.4, δηλαδή 7-7,5 λίτρα στα 100. Λουκούμι!
Εννοείται ότι όταν θες να αρχίσεις τους κοφτές ή τα παντιλίκια, το γυρνάς σε βενζίνη.