- 29 Οκτ 2017, 14:57 #448331 Κακο δεν ειναι...

- 29 Οκτ 2017, 16:45 #448344

2) https://www.car.gr/11231463-evripus-898-cabin
Με μια 35άρα το παίρνεις για πλάκα.

Το κακο με αυτο ειναι οτι θες και αμαξι για να το τραβηξεις. Τα φλωροsuv μας δεν κανουν γι αυτη τη δουλεια.


<+

- 29 Οκτ 2017, 17:23 #448350 Εγώ φίλε έσερνα με το jeep Αθηνα-Θεολογο ένα cruiser 25 πόδια, 4 τόνους κάθε Καλοκαίρι.
Μια χαρά πήγαινα. Υπομονή θέλει γιατί πας με εβδομηντα ογδόντα.
Αυτό το πάω μαρούλι...

Ζούμε εξεγερμένοι, ΟΧΙ σα ρουφιάνοι και προσκυνημένοι...
R21

- 29 Οκτ 2017, 17:54 #448353 Το jeep (grand cherokee?) δε συγκαταλέγεται στα φλωροsuv. Για την ακριβεια ειναι ιδανικο για αυτη τη δουλεια.

<+

- 29 Οκτ 2017, 18:08 #448356 Σύμφωνα με αυτη τη λίστα και το vw Fox εχει την ίδια δυνατότητα έλξης με το Jeep...για παραπάνω (4Τ) που λεει ο junior μάλλον εννοεί πάνω απο το νούμερο του κατασκευαστή, αφου σε αυτα τα κιλά παίζουν φορτηγά ... εκτός αν η λίστα ειναι μούφα

- 29 Οκτ 2017, 18:15 #448358

+



Και θα έβγαζα το άχτι μου στα go-kart.

Τι ειναι το πρώτο ;;

- 29 Οκτ 2017, 18:48 #448371 XC90 hybrid

- 29 Οκτ 2017, 21:57 #448416 Ωραία "προβλήματα" και το κλασικό ερώτημα σε όλα τα αυτοκινητιστικά φόρα. Δυστυχώς τα 100Κ είναι πολύ περιοριστικά, οπότε θα κινηθώ σε μεταχειρισμένα κατά κύριο λόγο.

1) Ferrari 360 Modena (μεταχειρισμένη προφανώς) για τις καύλες: € 60.000-65.000.
2) Ford Fiesta ST (καινούριο από στοκ) για την καθημερινότητα: € 18.000.
3) Jeep Wrangler Unlimited V6 (μεταχειρισμένο) για εκδρομές: Γύρω στα € 20.000


Επίσης θεωρώ ντροπή ότι σε dream garage ενός forum που τιτλοφορείται "petrolheads" φιγουράρουν τόσα Diesel...

- 29 Οκτ 2017, 22:05 #448420

...Επίσης θεωρώ ντροπή ότι σε dream garage ενός forum που τιτλοφορείται "petrolheads" φιγουράρουν τόσα Diesel...

+1, αλλα και υβριδικα...

- 29 Οκτ 2017, 22:16 #448431 Ηλεκτρικά επιτρέπονται από τους πιουριστες;
Υβριδικες λυσεις τύπου LaFerrari?

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 29 Οκτ 2017, 22:30 #448439 Ναι αλλα εχουν κερδισει Le Mans και WTCC τα diesel, δεν τα λες και αδιαφορα...

Σε λιγο καιρο petrol και piston θα ειναι καπως ρομαντικα...

Capacitor και Converter θα ειναι πιο πιασαρικα...

- 29 Οκτ 2017, 22:41 #448454 O Jay Leno είναι petrolhead ή η ντροπή της ανθρωπότητος?

== ==

☢ ☢ ☢

- 29 Οκτ 2017, 23:01 #448465

Ναι αλλα εχουν κερδισει Le Mans και WTCC τα diesel

Ας μην υπήρχαν τα όρια κατανάλωσης και οι ανεφοδιασμοί και θα σου έλεγα τι θα είχαν κερδίσει.

Στην τελική μιλάμε για διασκέδαση εδώ.

Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 29 Οκτ 2017, 23:10, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 29 Οκτ 2017, 23:06 #448469 Με τα μεταχειρισμένα άκρη δε βγαίνει. Επίσης δεν έχει μπει ο παράγοντας κατοχή-συντήρηση. Οπότε θα δώσω την οπτική μου και στις 2 περιπτώσεις, με τη λογική ότι τα συντηρώ. Αλλιώς θα αράδιαζα 10 μτχ πολλών κυβικών.

Λύση 1(μεταχειρισμένα): Range rover + ford mustang(το 2.3)
Λύση 2(καινούριο): Αφού δε φτάνουν τα μπικικίνια για range, θα έπαιρνα το grand Cherokee(είμαι υπερευχαριστημένος με το προηγούμενο) και ένα mx-5. Βασικά ότι είχα από το 2013 μέχρι το 2015 που έδιωξα το mx5(και μάλλον έκανα μλκία, αλλά το είχα υποσχεθεί στη γυναίκα, ότι θα κόψω τα καφριλίκια)

Religion: The greatest bullshit ever told

Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

- 29 Οκτ 2017, 23:16 #448476 Ααα, ok, νομιζα οτι μιλουσαμε γενικοτερα...

Ηταν και αλλα που βοηθησαν τους diesel αλλα δεν παυει να θαυμαζεις το μηχανημα που κερδαει©
; - D