- 25 Νοέμ 2017, 15:43
#458014
Παίδες, όλα τα έξτρα είναι ωραία πάνω στα αυτοκίνητα.
Για όποιον μπορεί και τα πληρώνει και αν και εφόσον αξίζει.
Στην περίπτωσή μου, δεν μπορώ να περιμένω αμάξι 3-4 μήνες.
Δεύτερον, Είχα στο μυαλό μου ένα συγκεκριμένο ποσό. Τελικά εκεί που το κατέβασα, δηλαδή στα 21.465 ευρώ με το κλειδί στο χέρι, το βρίσκω ευκαιρία.
Μιλάμε για αμάξι με:
-1.8λτ κινητήρα κ 180 ίππους
-πλατφόρμα MQB που προσφέρει σε λογικό μήκος (4.28m) άνετη καμπίνα και ικανοποιητικό χώρο αποσκευών
-ήθελα τουλάχιστον φώτα xenon για να αναβαθμιστώ από τα αλογόνου της 147. Τελικά έχει full led!
-Ζάντα 18άρα
-Φρενάρες 312mm εμπρός 272mm πίσω
-σπορ ανάρτηση
-Infotainment 8 ιντσών
-σπορ καθίσματα
-φιμέ κρύσταλλα
-ηλιοροφή
-ηλ. ανοιγοκλεινόμενους καθρέπτες
-4 driver profiles (από eco μέχρι Sport)
-κάμερα οπισθοπορείας (πιο σύγχρονο από τους αισθητήρες)
και δεν θυμάμαι τι άλλα ξεχνάω.
Αν δεν μου έλεγε ο μπαμπάς μου να πάμε μια βόλτα από την Αυτοκίνηση, αν δεν μου έλεγε "δεν μπαίνεις μέσα στο FR;", ακόμη θα έψαχνα αμάξι.
Έπαιξε ρόλο το ότι έκατσε η φάση έτσι πάνω στην αναζήτηση, μπήκα μέσα στο αμάξι, είδα ότι είναι σπορ και νεανικό αλλά και σύγχρονο. Μετά οδήγησα και το Α3 με τον ντίζελ κινητήρα και σχεδόν το είχα αποφασίσει μέσα μου.
Δεν το έχω οδηγήσει. Και δεν με ενδιαφέρει καν να το κάνω. Θέλω να κρατηθεί αυτή η μυσταγωγία και να το ανακαλύψω εν καιρώ.
Έχω διαβάσει διάφορα τεστ και αυτά που γράφονται, μου αρέσουν. Είναι σπορ, πάει τον κώλο του, στρίβει και φρενάρει καθωσπρέπει και κόστισε στα λεφτά που υπολόγιζα και ακόμη χαμηλότερα. Ανυπομονώ.
Από τα 10.6sec της AR για το 0-100 και 195km/h τελικής, θα πάω στα 7.4sec και στα 226km/h.
Είναι σαν να παίρνω ένα Golf GTi με σήματα της Seat.
Δεν σκέφτομαι προγράμματα και βελτιώσεις για την ώρα.
Θέλω να ζήσω το αυτοκίνητο όπως θα το παραλάβω και θα δούμε τα υπόλοιπα εν καιρώ.
Ίσως όταν χορτάσω τη δύναμή του, τότε να σκεφτώ ένα πρόγραμμα από βελτιωτή με εγγυήσεις.
Από ότι είδα, πιάνει για πλάκα 230-250 ίππους και με ροπές από 350-380Nm. Συναρπαστικό...
Μελλοντικά όμως.
Η Alfa Romeo δεν θα φύγει ποτέ από την καρδιά μου. Μια φορά έκανα το 20-32 στα χρόνια ζωής μου και αυτή μεγάλωσε μαζί μου. Πως να την ξεχάσω;
Ξέρω εκ των προτέρων ότι με άλλο αμάξι δεν θα δεθώ ποτέ έτσι. Η ζωή όμως προχωρά και σύντομα θα βρει νέο συνοδοιπόρο.
Ούτε η μάρκα σαν μάρκα, τελειώνει για μένα. Πάντα θα είναι η αγαπημένη μου εταιρία, πάντα θα παρακολουθώ τις εξελίξεις της.
Ελπίζω το επόμενο, να είναι η Alfa Romeo Giulia.
Ως τότε, θα με συντροφεύει ένα αμάξι με μεσογειακό ταπεραμέντο από μια γείτονο χώρα της γειτονικής μας χώρας, την Ισπανία.
Μένουμε Μεσόγειο. Θα είναι μάλιστα το 2ο SEAT που περνά από την οικογένεια, μετά από το Ibiza 2ης γενιάς του 1993-.