- 13 Δεκ 2017, 13:35 #463715 Εγω θα επελεγα μπλε με μαυρο εσωτερικο.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 13 Δεκ 2017, 13:37 #463717 Διχρωμο εσωτερικο ειναι ποιο ωραιο (μαυρο ταμπλω και καθισματα σε κοκκινο/μπεζ/καφε). φουλ δερμα στο ταμπλω και στις πορτες ειναι απο τα πρωτα εξτρα που πρεπει να βαλεις.

- 13 Δεκ 2017, 13:43 #463720 Αν δω λίστα με options κάτω των 20Κ απλά θα κάνω report το ποστ και θα απαιτήσω τουλάχιστον μηνιαίο ban.

- 13 Δεκ 2017, 13:44 #463721 Σαφέστατα κάτω των 20Κ

- 13 Δεκ 2017, 13:47 #463722 Mon dieu...

[PaNick67]

- 13 Δεκ 2017, 13:49 #463723 Στραγαλια τα εχει η Porsche τα χιλιαρικα;
Ο,τι προσθεσετε +3Κ?

Τι συνδυασμους χρωματικους μπορεις να κανεις στο "διχρωμο εσωτερικο"?

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 13 Δεκ 2017, 13:56 #463725 Στις 6-12-2017 (viewtopic.php?f=23&t=1670&start=1230):

Σε βλέπω πάντως με τρίλιτρη Macan. Μόνο κακό δεν είναι αυτό φυσικά!

Η καλύτερη επιλογή προφανώς. Το πιο σπορ (ίσως κοντά της και η Stelvio? ), το πιο γρήγορο και μάλλον και πολύ ικανό εκτός δρόμου, με επιπλέον ατού τους έξι κυλίνδρους και την ποιότητα λειτουργίας που συνεπάγονται. Εδώ ισχύει το "ό,τι πληρώνεις παίρνεις".

Είναι η καινούρια έκδοση με τα 330 άλογα ή η προηγούμενη με τα 340; http://www.drive.gr/news/nea-montela/po ... -esoteriko

+1 στο μπλε κι από μένα.
Το εσωτερικό με τα παιδιά είναι ένα θέμα οπότε το άσπρο μάλλον δεν ενδείκνυται. Αντιθέτως το μπεζ (το 1ο εσωτερικό που πόσταρε ο nass) είναι "ζεστό"-φιλόξενο χρώμα και με το μαύρο ταμπλό είναι πολύ ωραίος συνδυασμός που δεν λερώνει τόσο. Το γκρι είναι πολύ μονότονο. Το φουλ μαύρο είναι ωραίο και σπορτίβικο, αλλά μάλλον ο άνθρωπος θέλει κάτι πιο "έξω καρδιά'.

Οπότε το Evo φεύγει;

ΥΓ: Αυτό με τα άχρηστα options μου είναι εντελώς ακατανόητο...

Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 13 Δεκ 2017, 14:03, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 13 Δεκ 2017, 14:02 #463727 @Νίκος Παππάς
Στα €300 μόνο μαύρο ταμπλό (όχι δέρμα, μαλακό πλαστικό να χαρεί και ο dimviii ) και μπεζ καθίσματα (αλκαντάρα κέντρα και δερματίνη). Αυτά.
Στο βασικό config δέρμα είναι μόνο τιμόνι και φούσκα λεβιέ (αμ πως! ) δεν είμαι σίγουρος ίσως και τα μπράτσα στις πόρτες.
Βάζοντας τα σπορ καθίσματα (που νομίζω τα χρειάζεται για λίγο πιο σβέλτη οδήγηση, το είχα αναφέρει στο TD ότι τα βασικά καθίσματα είναι μέτρια) €3Κ τότε τα καθίσματα γίνονται δερμάτινα με αλκαντάρα κέντρο = άψογο.
Ομως βάζοντας το "πακέτο δέρματος" άλλα €3Κ (ταμπλό, "τεμπέλης" και πάνω μέρος πορτών) τα σπορ καθίσματα χάνουν τα αλκαντάρα κέντρα και γίνονται όλο δέρμα
Και πρέπει να προσθέσεις και το "πακέτο αλκαντάρα" άλλα €1.5Κ (τζάμπα ) για να ξαναέχεις αλκαντάρα κέντρα καθισμάτων
Ενώ το "φουλ δερμάτινο σαλόνι" = €6Κ τα έχει όλα δερμάτινα (κάτω μέρος ταμπλό, κολώνα τιμονιού, σκιάδια, κάτω μέρος πορτών, ξερωγω τι άλλο δεν έχω ασχοληθεί)

@Deleted User 1
Δεν μπορείς να πεις όμως, περιορίσαμε το badge engineering στο ελάχιστο κινητήρας Porsche
Σημειωτέον ότι στην επόμενη γενιά Macan (MY2019) όλοι οι κινητήρες θα είναι Audi (3.0T η S και ο 2.9 twin turbo που μπήκε στο καινούργιο RS4 η Turbo).

@REALZEUS
Καλά τα έλεγες εσύ
Ναι προφανώς το Evo φεύγει για καλό όμως...
E δεν είναι όλα τα options άχρηστα πχ. θα βάλω 19'' ζάντες (συμβιβασμός στο χώμα για να βελτιώσω την άσφαλτο, μου άρεσαν τα SUV με 19άρες που οδήγησα πχ. XC60 R-Design), αερανάρτηση+PASM, PTV και retrofit (για να αποφύγω το ηλίθιο χρονόμετρο στο ταμπλό) το Sport+ ενώ από αυτά που εννοείς τα σπορ καθίσματα είναι σημαντικά και έχει και κάτι άλλα απαραίτητα πχ. αερόσακκοι πίσω.
Τώρα κάτι navi και τέτοια δεν ασχολούμαι.

- 13 Δεκ 2017, 14:08 #463731

@Deleted User 1
Δεν μπορείς να πεις όμως, περιορίσαμε το badge engineering στο ελάχιστο κινητήρας Porsche
Σημειωτέον ότι στην επόμενη γενιά Macan (MY2019) όλοι οι κινητήρες θα είναι Audi (3.0T η S και ο 2.9 twin turbo που μπήκε στο καινούργιο RS4 η Turbo).

Πράγματι είναι σε καλό ποσοστό Πορσh με αυτό το config. Μου κάθεται βέβαια στο λαιμό το πάτωμα 10ετίας για 100Κ αμάξι αλλά δε γαμιέται. Δε μπορούμε να τα χουμε και όλα. 19" είναι χρυσή τομή γι' αυτά τα οχήματα από όλες τις απόψεις...look, ασφαλτος και ότι off road μπορεί να προκύψει. Εγώ το μετάνιωσα που έμεινα στις 18" και καλά για πιο suv look.

[PaNick67]

- 13 Δεκ 2017, 14:10 #463733 ΟΚ. Τοτε βασικο διχρωμο εσωτερικο, μπεζ αλκανταρα- δερμα, με μαυρο πλαστικο μαλακο ταμπλο.....

ΑΥΤΟ ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ ΠΟΥ ΕΧΕΙ 300€




Με το καλο να παραλλαβεις και να το χαρεις!!

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 13 Δεκ 2017, 14:15 #463734 Εγώ πάντως αγαπητέ αναφερόμουν σε κάτι άχρηστα μπιμπλίκια που μας πασάρουν ως μόδα, όχι σε όσα λες που είναι όντως ωραία και οδηγοκεντρικά (Chrono+ κλπ).

Τελικά η δικιά σου θα έχει τον 340άρη κινητήρα; Ο 330άρης που έλεγε το άρθρο είναι της Audi και θα μπει αργότερα;

Παράνοια οι συνδυασμοί δέρματος-αλκαντάρα κλπ.

- 13 Δεκ 2017, 14:19 #463737

Υποθέτω αυτά είναι τα ετοιμοπαράδοτα για αυτό και οι περιορισμοί στους συνδυασμούς.

Οχι, τίποτα δεν είναι ετοιμοπαράδοτο (4-5 μήνες), οι περιορισμοί είναι θέμα γούστου, χρημάτων και πρακτικότητας (πχ. το ανοικτό γκρί παραπάνω είναι no-no).

Αν ήταν το άλλο μπλέ που βλέπω στον configurator, θα έλεγα ναι με τα χίλια.

Αυτό λες ?



Νομίζω είναι κάπως σκούρο...

Ναι αυτό λέω. Έχει και official thread http://www.macanforum.com/forum/appeara ... hread.html

Επίσης μην δείς πόσο έχει στην Αμερική γιατί θα κλάψεις

Eίναι εντυπωσιακό πως πρακτικά είναι διπλή η τιμή

Για εσωτερικό θα πήγαινα με την πρώτη επιλογή. Και πάλι καλορίζικο, εξαιρετικό όχημα.

YΓ: Για νέο κύκλο αίματος... Αφού έσπασε το φράγμα με τα 100, γιατί όχι Velar ;

I have great faith in fools; self-confidence my friends call it.

- 13 Δεκ 2017, 14:22 #463739 Ποια 100? Εδώ σου λένε έξτρα με 300€...όσα χαλάει για κορδόνια το χρόνο ο μέσος κάτοχος Πόρσε.

Ούτε το μεταλλικό στο Ibiza δεν έχει 300€. Σοβαρευτείτε!

- 13 Δεκ 2017, 14:24 #463740 @REALSEUS
Ναι τον 340. Με το βλέμα στο μέλλον
Βασικός λόγος επιλογής: με τους 2.0Τ σε όλες τις μάρκες είχα ταβάνι στα ~300 άλογα, θα έπρεπε να κάνω σοβαρές καγκουριές πχ. αλλαγή turbo, για κάτι παραπάνω αν βαριόμουν... ενώ τώρα

Ναι της Audi ο νέος κινητήρας της S αλλά ίσως όχι 330 άλογα (τόσο έχει στη νέα Panamera νομίζω) αλλά κάτι παραπάνω. Αν και ποτέ δεν ήταν των μεγάλων ιπποδυνάμεων η Porsche.
Σε σχέση με το επερχόμενο facelift, δεν βλέπω μεγάλο κέρδος (πχ. αν χρησιμοποιούσαν τη νέα ελαφρύτερη πλατφόρμα του Q5 θα άξιζε τον κόπο αλλά αυτό δεν προβλέπεται να συμβεί πριν το 2022-2023) ίσα-ίσα που θα φύγουν οι κινητήρες Porsche (BTW o 3.0Τ της S/GTS έχει ξηρό κάρτερ ) οπότε καλύτερο το σημερινό μοντέλο --> future classic

Τελευταία επεξεργασία από nass και 13 Δεκ 2017, 14:24, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 13 Δεκ 2017, 14:24 #463741 οπως ηταν αναμενωμενο ,οταν δεις τα υπολοιπα και την Πορσε τοτε απλα χανεις την θεληση για τα υπολοιπα.

ΕΥΓΕ nass complimenti τελεια επιλογη.
Πιστευω σε αυτη την κατηγορια το καλυτερο αυτοκινητο .
Καταπληκτικο σε ολα.

παμε λοιπον στα χρωματα.
άλλο το night blue και άλλο το Zapphire Blue.
δεν ειναι το ιδιο χρωμα.
Πιστευω καλυτερο το Night.
Στο Μιλανο ειναι της μοδας το Vulcano Grey ,ισως το καλυτερο γι αυτο το αμαξι μαζι με ενα μαυρο τυπου Jet Black.
μην ξεχνας οτι σε πολυ ανοιχτοχρωμο τα προστατευτικα πλαστικα στις πορτες δεν ειναι στο χρωμα του αμαξιου οποτε ειναι μια παραφωνια.
Πολυ σημαντικο ρολο στο δεσιμο του αμαξιου παιζουν επισης οι ζαντες,
Sport Classic ή 911 Turbo οι πιο ομορφες με διαφορα ,αλλιως σε 20αρες οι RS Spyder.

στα του εσωτερικου δεν θα μπω σε λεπτομεριες,να προσεχεις μονο αν φορας μαυρα παντελονια και παρεις μπεζ εσωτερικο και οδηγεις με ανοιχτα τα ποδια τοτε θα το μαυρισεις το τουνελ...
οπως και να εχει θα πηγαινα σε μαυρο/μπεζ alcantara το οποιο δεν ειναι και οπτιοναλ και δενει γαντι .

τωρα απο εκει και περα παμε σε εξοπλισμο πολυ ειδικο,επειδη ετυχε να εχω μπροστα μου τον καταλογο γιατι το αμαξι το ειχα οδηγησει πριν 2 χρονια,αν θες γραφω πως θα το εκανα εγω ετσι για να παρεις μια αποψη.

πχ θα βαλεις πανοραμικη οροφη;
Σπορτ πακετο στο μπροστινο;
βαμμενα πλαινα ;
Βαμμενα φωτα πισω;
Λεντ;Ξενον;
καθισματα αεριζομενα;
πληρες Navi κλπ;
κλπ κλπ.

Δημητρης