petrolheads.gr

Έχουμε καμία άποψη ή πρόταση για εμπόρους μεταχειρισμένων στην Αθήνα και πέριξ?

Για Βυνιο ή Factory Moto καμία άποψη?

Για τον πρώτο δεν ακούγονται καλά πράγματα, έχουν αναφερθεί πολλά προβλήματα σε μότο μεταχειρισμένες που πούλησε.
Είναι ας πούμε η Automarin των 2 τροχών.
Για τον δεύτερο σαφώς λιγότερα, έχω διαβάσει όμως για 2 περιπτώσεις γυρισμενων χιλιομέτρων σε μότο.
Επίσης αυτός κάνει και δικές του εισαγωγές, αν και οι περισσότερες αφορούν καινούργια

Βασικά άσε τους εμπόρους, είναι τελείως σίγουρο ότι αυτό που θα πάρεις θα έχει κάτι που δεν θα είναι αλήθεια.
Βρες από ιδιώτη.

Από το Redmi Note 4

Το πρόβλημα με τους ιδιώτες είναι ότι δεν νομίζω να δεχθούν δόσεις.

Όντως. Βάλε τι κοιτάς να το δούμε. Υπάρχουν και εδώ μέλη με εμπειρία να σου πουν γνώμη.

Από το Redmi Note 4

Νίκος Παππάς έγραψε:Για τον πρώτο δεν ακούγονται καλά πράγματα, έχουν αναφερθεί πολλά προβλήματα σε μότο μεταχειρισμένες που πούλησε.
Είναι ας πούμε η Automarin των 2 τροχών.
Για τον δεύτερο σαφώς λιγότερα, έχω διαβάσει όμως για 2 περιπτώσεις γυρισμενων χιλιομέτρων σε μότο.
Επίσης αυτός κάνει και δικές του εισαγωγές, αν και οι περισσότερες αφορούν καινούργια

Βασικά άσε τους εμπόρους, είναι τελείως σίγουρο ότι αυτό που θα πάρεις θα έχει κάτι που δεν θα είναι αλήθεια.
Βρες από ιδιώτη.

Από το Redmi Note 4

Τόσο χάλια η αυτο μαριν;

Στάλθηκε με Tapatalk

Πες μου ότι το ακούς πρώτη φορά

Από το Redmi Note 4

Ψιθύρους μόνο. Γεγονότα δεν έχω υπόψη μου.

Νίκος Παππάς έγραψε:Όντως. Βάλε τι κοιτάς να το δούμε. Υπάρχουν και εδώ μέλη με εμπειρία να σου πουν γνώμη.

Από το Redmi Note 4

Δεν έχω κάποιο συγκεκριμένο τώρα.
Αλλά βλέπω κατά καιρούς διάφορα ενδιαφέροντα.

Αν έχει κανείς υπόψιν και κανένα μηχανικό για έλεγχο θα εκτιμηθεί.

Γκινοσατης για HONDA. Μπαρρους για Yamaha.
Τώρα για μηχανικούς, εξαρτάται από την μάρκα αλλά για έλεγχο υπάρχει ένας που ξέρω στην Καλογρεζα

Από το Redmi Note 4

Εκτός και αν ξέρεις τον εμπορο απο πρώτο χέρι , θα σου λεγα να μην πλησιάσεις. Οι πιθανοτητες να εξαπατηθεις ειναι αρκετά υψηλες...

Δεν διαφωνώ. Αλλά αν θες δόσεις δεν βλέπω πολλές άλλες λύσεις.

@ Νίκος

NickTG έγραψε:Δεν διαφωνώ. Αλλά αν θες δόσεις δεν βλέπω πολλές άλλες λύσεις.

@ Νίκος

Αυτο με τις δόσεις.... μάζεψε τα και πάρτο ή βάλε μερος του σε πιστωτική κάρτα. Στο ονομα των δόσεων στα φόρα εχω διαβάσει σημεία και τέρατα και τα πιο επικα κωλοπιασίματα ever.

Δεν είναι όλοι οι έμποροι το ίδιο πράγμα. Στις μηχανές, είχα για καμιά 10-12 χρόνια πάρε-δώσε με το Μιχαηλίδη στην Αμφιθέας (που είναι και οικογενειακός φίλος) και έμεινα απόλυτα ευχαριστημένος από τις αγορές (1 μεταχειρισμένο και 2 καινούρια) και από τα σέρβις.

Πολύ δύσκολο να προτείνεις έμπορο γιατί είναι το ίδιο όπως και στα αυτοκίνητα. Και το διαπίστωσα και πρόσφατα για μηχανάκι που είχα εσωτερική πληροφόρηση τι είναι κλπ και με δούλευαν. Και όταν είπα να το πάμε σε μηχανικό "βεβαίως κλπ", αλλά δεν το πήγαν, ούτε service book υπήρξε τελικά, ούτε 2α κλειδιά, ούτε ούτε... Πάντως πουλήθηκε!

NickTG έγραψε:

Νίκος Παππάς έγραψε:Όντως. Βάλε τι κοιτάς να το δούμε. Υπάρχουν και εδώ μέλη με εμπειρία να σου πουν γνώμη.

Δεν έχω κάποιο συγκεκριμένο τώρα.
Αλλά βλέπω κατά καιρούς διάφορα ενδιαφέροντα.
Αν έχει κανείς υπόψιν και κανένα μηχανικό για έλεγχο θα εκτιμηθεί.

Όπως σου είπαν άλλωστε, προτίμησε εξειδικευμένο συνεργείο γιατί όλοι οι μηχανικοί δεν ξέρουν τις αδυναμίες του κάθε μοντέλου. πχ συγγενής πήρε fazer 1000 του '07 που γνώριζε ότι είχαν θέμα με το πλαίσιο. Το συγκεκριμένο δεν είχε και το πήρε. Τελικά κόπηκε. βέβαια η yamahάρα το άλλαξε τσάμπα (ούτε εγγυήσεις ούτε τπτ).

Σε τι είσαι κοντά;

xenos έγραψε:Σε τι είσαι κοντά;

Μετά από τόσα χρόνια που το παιδεύω αυτό παραμένει ακόμα ένα θέμα.
Έχω απλά αποκλείσει κατηγορίες.
On-off, enduro και παράγωγα, ότι υπάρχει σε 1000αρια και παραπάνω προφανώς, είναι εκτός.
Από εκεί και πέρα περνάνε τα πάντα στο μυαλό.
Από Ninja 250R για μέγιστη οικονομία μέχρι ότι άλλο υπάρχει γύρω στα 2500 με 3000€.