- 02 Μάιος 2017, 12:51 #390751

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 02 Μάιος 2017, 12:53 #390752

Κανε σχολειο.
Εχει την Κυριακη αυτη ο Χουντρας
https://www.facebook.com/events/703521349827874/

Κάποια στιγμή θα πάω Νίκο, απλά θέλω να νιώθω αρκετά άνετα πριν βρεθώ εκεί ώστε να πάρω το μαξ που μπορώ.
Αν γραφτείς στο desmo club, σου κάνουν και καλή τιμή, ελέω duc.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 02 Μάιος 2017, 12:54 #390754 Με πρόλαβε ο mod , σε βλέπω έτοιμο για σχολείο.

Έτσι για την πληροφορία:

βλέπεις στροφή
βγάζεις σώμα
φρενάρεις/κατεβάζεις ταχύτητες
ξεκινάς να παίρνεις κλίση με κλειστό γκάζι
μόλις πάρεις την κλίση που θέλεις ανοίγεις το γκάζι ομαλά και λίγο για να ισορροπήσεις την μοτοσυκλέτα έχοντας την αλυσίδα μόνομα τεντωμένη.
μόλις φτάσεις στο απεξ αρχίζεις να ανοίγεις γκάζι πάλι ομαλά σηκώνοντας την μοτοσυκλέτα.
στο σημείο εξόδου κι εφόσον την έχεις σηκώσει την μοτοσυκλέτα το καρυδώνεις

το δύσκολο σε όλα αυτά είναι το βλέμα, πρέπει να κοιτάς μακριά, όταν δεις την στροφή να παρατηρήσεις αν ανοίγει ή κλέινει ώστε να προσαρμόσεις την ταχύτητα σου, να βρεις και να ορίσεις 3 σημεία (αυτό που θα στρίψεις, το απεξ και την έξοδο) και ταυτόχρονα να εκτελείς όλες τις παραπάνω ενέργειες.

btw στο σχολείο όσο πρωτάρης/άβολα νιώθεις τόσα θα μάθεις, δύσκολα μαθαίνεις σε γέρικο σκυλί νέα κόλπα

[PaNick67]

- 02 Μάιος 2017, 13:05 #390765

Κανε σχολειο.
Εχει την Κυριακη αυτη ο Χουντρας
https://www.facebook.com/events/703521349827874/

Κάποια στιγμή θα πάω Νίκο, απλά θέλω να νιώθω αρκετά άνετα πριν βρεθώ εκεί ώστε να πάρω το μαξ που μπορώ.
Αν γραφτείς στο desmo club, σου κάνουν και καλή τιμή, ελέω duc.

Αυτο που γραφει ο dimik απο πανω
+ απειρο στο οτι οσο πιο νωρις τοσο πιο καλα!
Εδω σκεφτομαι εγω να παω με το σκουτερ. Ειχα ρωτησει το Χουντρα και μου ειπε οτι απο την στιγμη που ανοιγεις γκαζι και φευγει, κανει για το σχολειο.

Μαλλον θα κλεισω το Σαββατο μαθημα για τον μικρο. Θα ρωτησω περισσοτερα.


Μολις το κανεις θα νιωσεις διαφορετικα στην μηχανη. Απο την πρωτη μερα.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 04 Μάιος 2017, 02:24 #391431

Να επανέλθω με λίγο περισσότερα σχόλια σχετικά με το 696. Λοιπόν (ανάμικτα)...

Καταρχάς έχω αρχίσει το να το συνηθίζω αρκετά και να το δουλεύω αντίστοιχα. Τις πρώτες μέρες κάπως μου φάνηκε να σκορτσάρει χαμηλά. Τώρα δεν το κάνει πλέον, γιατί απλά φεύγω πιο γρήγορα.
Τη θέση οδήγησης την έχω συνηθίσει και δεν με ενοχλεί καθόλου. Αυτό δεν σημαίνει όμως ότι είναι άνετο. Σε γρήγορη οδήγηση μου φαίνεται άψογη.
Τη σέλα πολύ άνετη δεν τη λες, αλλά δεν είναι on off ταξιδιάρικο, οπότε το συγχωρείς και αυτό. Το ύψος της δε, είναι αρκετά χαμηλό, το οποίο θα βολέψει χαμηλού αναστήματος αναβάτες, αλλά ακόμα και για μένα που δεν είμαι πρώτο μπόι, θα την προτιμούσα λίγο πιο ψηλά.
Το τιμόνι δεν κόβει καθόλου, οπότε σε καθημερινή χρήση μάλλον σπάει νεύρα και @@ ταυτόχρονα. Στο δρόμο όμως εκτός κίνησης δεν με προβλημάτισε ποτέ.
Τα φρένα (το μπροστινό δλδ) είναι πολύ δυνατά και θέλει λίγο εξοικείωση γιατί κάθε mm μεταφράζεται σε αρκετή διαφορά.
Από μοτέρ τώρα, καλό δεν λέω, αλλά (θα την πω την παπάτζα μου τώρα) θα ήθελα λίγο παραπάνω. Και δεν είναι ότι είμαι γρήγορος, τρέχω, κλπ. Φαντάζομαι το 1100 θα είναι τέλειο εκεί και πολύ πιο γεμάτο.
Ο συμπλέκτης μια χαρά μαλακός (και υγρός) και βολικότατος.
Η ανάρτηση του δεν είναι καθόλου σκληρή όπως το νιώθω και δεν προβληματίζει πουθενά.

Σε πιο γρήγορους, για εμένα, ρυθμούς μπορώ να πω ότι δεν με έχει πουλήσει ποτέ. Το μεγαλύτερο θέμα μου είναι ο πιθανός δισταγμός στην είσοδο της στροφής. Εκεί είναι που γίνεται η μλκία. Το μυαλό/ένστικτο κάποιες φορές νικά και τον πίνεις. Όπου το εμπιστεύεσαι, στρίβει πάντα και όπως πρέπει το γαμήδι. Νιώθω πιο άνετα μαζί του πλέον και κάνει τα περισσότερα εκείνο. Θέλει (όπως όλα άλλωστε) σταθερό γκάζι και να μην ταράζεις την ισορροπία του ιδιαίτερα πριν στρίψεις. Όσο πιο ομαλός είσαι εσύ, τόσο είναι και εκείνο. Επίσης το που κοιτάς παίζει σημαντικότερο ρόλο απ όσο πίστευα και είναι κάτι που προσπαθώ να διορθώσω.

Αυτά τα ολίγα...

Εμ γι'αυτό σου ελεγα να πας κατευθείαν για το 821... Με ψηλότερη και ρυθμιζόμενη σέλα, επιπλεόν 30 hp / 20Nm και ρυθμιζόμενο traction θα είχες λύσει τα περισσότερα προβλήματα σου...

Πέρα απο την πλάκα, δεν θεωρώ κανένα απο τα παραπάνω "αρνητικά" deal braker για ένα fun bike σαν το monster... Και η πουτάνα η δύναμη συνηθίζεται πάντα όση και αν έχεις...
Πάντα με ασφάλεια... πιές της το αίμα...

- 04 Μάιος 2017, 16:27 #391600

Εμ γι'αυτό σου ελεγα να πας κατευθείαν για το 821... Με ψηλότερη και ρυθμιζόμενη σέλα, επιπλεόν 30 hp / 20Nm και ρυθμιζόμενο traction θα είχες λύσει τα περισσότερα προβλήματα σου...

Μωρέ ναι, αλλά οι τιμές είναι απαγορευτικές.

Πέρα απο την πλάκα, δεν θεωρώ κανένα απο τα παραπάνω "αρνητικά" deal braker για ένα fun bike σαν το monster... Και η πουτάνα η δύναμη συνηθίζεται πάντα όση και αν έχεις...
Πάντα με ασφάλεια... πιές της το αίμα...

Φυσικά και όχι. Είναι πολύ διασκεδαστικό μηχανάκι.
(tuono; )

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 04 Μάιος 2017, 17:43 #391612

Το καθρεφτάκι εσύ το έβαλες ή το είχε; Ωραίο!

Από μοτέρ τώρα, καλό δεν λέω, αλλά (θα την πω την παπάτζα μου τώρα) θα ήθελα λίγο παραπάνω. Και δεν είναι ότι είμαι γρήγορος, τρέχω, κλπ. Φαντάζομαι το 1100 θα είναι τέλειο εκεί και πολύ πιο γεμάτο.

Μου φαίνεται πάλι τετρακύλινδρο ιαπωνικό θα πάρεις

- 04 Μάιος 2017, 18:18 #391624

Το καθρεφτάκι εσύ το έβαλες ή το είχε; Ωραίο!

Από μοτέρ τώρα, καλό δεν λέω, αλλά (θα την πω την παπάτζα μου τώρα) θα ήθελα λίγο παραπάνω. Και δεν είναι ότι είμαι γρήγορος, τρέχω, κλπ. Φαντάζομαι το 1100 θα είναι τέλειο εκεί και πολύ πιο γεμάτο.

Μου φαίνεται πάλι τετρακύλινδρο ιαπωνικό θα πάρεις

Το καθρεφτακι εγω το εβαλα.
Τα 4 cyl δεν ειναι ρε γμτ για τη χρηση που κανω. Εκτος αν βαλω κανενα γραναζι κ το κοντυνω υπερβολικα. Ηδη στο 696 σκεφτομαι να το κοντυνω λιγο.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 07 Μάιος 2017, 20:31 #392784 Χάζευα διάφορα βιντεάκια για καθαρισμό-λιπάνσεις, και έπεσα πάνω σ αυτά

Καθαρισμός stainless steel εξατμίσεων με το Harpic


Για τον καθαρισμό της αλυσίδας παραφινέλαιο:

[PaNick67]

- 07 Μάιος 2017, 20:33 #392786 Το δεύτερο είναι γνωστό σε πολύ κόσμο.

Από το Redmi Note 4

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 07 Μάιος 2017, 20:50 #392792 Επίσης σε περίπτωση που δεν έχεις πάρε ένα λιπαντικό spray αλυσίδας για να την ψεκάζεις κάθε 500χλμ γιατί αλλιώς θα γίνει συντομότερα σώβρακο.

[drdino]

- 07 Μάιος 2017, 20:54 #392796 Η έναν αυτόματο λιπαντή, βάλαμε σε fazer και σε 1200gs συναδέλφου και κάνει πολύ καλή δουλειά, ειδικά για όσους κάνουν ταξίδια.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

[PaNick67]

- 07 Μάιος 2017, 20:55 #392797 Βάλατε στον άξονα λιπαντη;! Χαχαχαχα

Από το Redmi Note 4

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 07 Μάιος 2017, 20:57 #392799 Λές να έχω κάνει γύρω στα 50.000 χλμ με μηχανη και να μην έχω λιπάνει αλυσίδα?

Tην τελευταία που την κράτησα πάνω απο 30.000 την λίπαινα με αυτό

http://www.oliehandel.nl/product/chain- ... AlOI8P8HAQ

Το μόνο "κακό" με δαύτο ειανι οτι ειναι άσπρο και θα καλύπτει την χρυσαφί αλυσιδα

Στην Ισπανία που μου είχε τελειώσει το μικρό σπρέυ αγόρασα την πάστα της Μοτούλ

https://www.youtube.com/watch?v=sv3Fp4wYetk


Σκεφτόμουν για Scottoil ελέω βροχής κι εγώ ντίνε

- 07 Μάιος 2017, 21:19 #392804

Βάλατε στον άξονα λιπαντη;! Χαχαχαχα

Από το Redmi Note 4

Ελα ντε!!!

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...