petrolheads.gr

Παδια λέω να αγοράσω αυτα ta spray που καθαρίζουν το συστημα κλιματισμού.Η ερώτηση είναι αν πρεπει να το κάνω πριν ή μετα την αλλαγη φιλτρου καμπίνας?

Δεν έχει ιδιαίτερη διαφορά μιας και το κάνεις στην ανακύκλωση. Εγώ θα το άλλαζα τελευταίο μην τυχόν και κρατήσει μυρωδιά.

Στην αντιπροσωπεια στο κανουν με καινουργιο φιλτρο παντως...

Δεν είναι όλες οι αντ/πείες το ίδιο....

Είχα διαβάσει πως πρέπει να έχεις βγάλει το φίλτρο καμπίνας, ώστε στην ανακύκλωση αέρα να μη κρατάει τίποτα το φίλτρο. 2 φορές που έχω βάλει, έχω βγάλει το φίλτρο και το έβαλα καινούριο μετά.

Υπάρχουν αυτοκίνητα που το φίλτρο το έχουν στην εισαγωγή αέρα συνήθως κάτω από το πλαστικό που καλύπτει τον μηχανισμό των καθαριστήρων και άλλα που το έχουν μέσα συνήθως πίσω ή κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Στα πρώτα δεν έχει σημασία αν αλλαχτεί πριν ή μετα. Στα δεύτερα καλό είναι να το βγάλουμε, να κάνουμε τον καθαρισμό και αφού τελειώσουμε να βάλουμε το καινούριο.

Οκ ! ΕΥχαριστω.Εμένα το έχει στη καμπίνα κάτω απο το ντουλαπάκι.

Καποτε ενας φιλος μου ειχε πει : Αν δουλευει καλα το κλιματιστικο , μην το σκαλιζεις...
Συμμεριζεστε αυτη την αποψη;
Εκλεισα 4 χρονια με την Octy , δεν εχω κανει service στο κλιματιστικο , το οποιο δουλευει αψογα..(φτου να μην το ματιασω).

που το ψεκαζεις? μεσα στους εσωτερικους αεραγωγους (της καμπινας δηλαδη, αυτους που βγαζουν τον αερα μεσα στη καμπινα και τους βλεπεις) ή στην εισοδο αερα για τον εξαερισμο, στο χωρο του μοτερ? Νομιζω το πρωτο. Ψεκαζεις βαθια με το σωληνακια τερμα μεσα?

Ρωταω γιατι οι οδηγιες ειναι μεταφραση της μεταφρασης του google της μεταφρασης του china news απο γιαπωνεζο τεχνικο με γερμανικη προφορα.

Και εγω το πρώτο ξέρω. Για αυτο δίνουν συνήθως μακρυ σωληνάκι .

Υπόψη ότι μετά τη χρήση του καθαριστικού, θέλει αρκετή ώρα να δουλέψει το A/C με ανοιχτές πόρτες-παράθυρα, για να ξεμυρίσει.
Μην πάτε "σκαστοί" !

kacey έγραψε:
που το ψεκαζεις? μεσα στους εσωτερικους αεραγωγους (της καμπινας δηλαδη, αυτους που βγαζουν τον αερα μεσα στη καμπινα και τους βλεπεις) ή στην εισοδο αερα για τον εξαερισμο, στο χωρο του μοτερ? Νομιζω το πρωτο. Ψεκαζεις βαθια με το σωληνακια τερμα μεσα?

.

απο τους κεντρικους αεραγωγους στη μεση του ταμπλω για να φθασεις ευκολοτερα στη βαπορετα.

giannik1977 έγραψε:Καποτε ενας φιλος μου ειχε πει : Αν δουλευει καλα το κλιματιστικο , μην το σκαλιζεις...
Συμμεριζεστε αυτη την αποψη;
Εκλεισα 4 χρονια με την Octy , δεν εχω κανει service στο κλιματιστικο , το οποιο δουλευει αψογα..(φτου να μην το ματιασω).

up

giannik1977 έγραψε:

giannik1977 έγραψε:Καποτε ενας φιλος μου ειχε πει : Αν δουλευει καλα το κλιματιστικο , μην το σκαλιζεις...
Συμμεριζεστε αυτη την αποψη;
Εκλεισα 4 χρονια με την Octy , δεν εχω κανει service στο κλιματιστικο , το οποιο δουλευει αψογα..(φτου να μην το ματιασω).

up

Περυσι μου ειπε το ιδιο ο μηχανικος στο σερβις του δικου μου, και ηταν 11 ετων οχι 4.
Δουλευει αψογα μεν, αλλα φετος λεω να το κανω.

(δεν ειναι AC αυτοκινητου, αλλα καταλαβαινετε τι σας λεω)
σας παραπεμπω εδω:

viewtopic.php?p=73982#p73982

Επισης, ενα εστω τσεκαρισμα στη πιεση/ποσοτητα του φρεον δεν χαλασε κανεναν.