- 07 Ιουν 2019, 19:26 #587365 Δεν νομιζω οτι εχει νοημα κατι αλλο περαν των all weather.
Η Bridge τόσο στο Τ005, όσο και στο Α005 σχεδον αντιγραφει την Μichelin σε σχεδίαση πέλματος.

Sent >

- 07 Ιουν 2019, 22:09 #587380 Βάλε allweather πάλι. Για Ελλάδα θα έβαζα τα ίδια ή Continental allseason contact. Για τακτικότερο και περισσότερο χιόνι ίσως τα goodyear Vector 4.


< >

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 08 Ιουν 2019, 10:45 #587427 Αυτο που με προβληματίζει κυρίως στα allweather ειναι ο θορυβος.
Τα crossclimate ενω φαινοταν αθόρυβα στην ετικετα (69db) ειχαν βουητο και φασαρια.
Επίσης, μετα απο 2 καλοκαιρια πεφτει λιγο η αποδοση τους (κρινοντας απο προηγουμενη εμπειρια)

Ισως παω σε καποιο "οικονομικό" για να παρω και ενα σετ χειμερινα
Θα ψαξω να βρω ζαντες Subaru 16" για τα χειμερινα, το ιδιο υτοκινητο εβγαινε και με 16αρες απο το εργοστασιο.

Μπερδευτηκα πολυ με τα τεστ (για τα reviews δε συζηταω καν )
Μετρανε διαφορετικη φασαρια στο ιδιο λάστιχο και ακρη δε βγαινει...

Επίσης τα Υοκο μαλλον φθείρονται πιο γρήγορα απο τα υπόλοιπα που ενέφερα...

Scooby

- 08 Ιουν 2019, 11:22 #587435 Τ005 από μένα έγραψα ένα ποστ πίσω απο το δικο σου bebes.
Γενικά με τα Bridgestone έχω βγαλει περισσότερα χλμ

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 08 Ιουν 2019, 13:33 #587468

Τ005 από μένα έγραψα ένα ποστ πίσω απο το δικο σου bebes.
Γενικά με τα Bridgestone έχω βγαλει περισσότερα χλμ

ναι, αλλά γραφεις οτι "βουίζουν"

Scooby

- 08 Ιουν 2019, 15:00 #587486

Ισως παω σε καποιο "οικονομικό" για να παρω και ενα σετ χειμερινα

Την καλύτερη κουβέντα είπες. Δεν υπάρχει ένα λάστιχο για όλες τις συνθήκες.

- 08 Ιουν 2019, 17:20 #587508 Για πειτε καμια γνωμουλα για την κατασταση εδω, ευθυγραμιση θελει;

Πισω αριστερο (παραγωγη 2012!!):



Πισω δεξι (παραγωγη 2015):



Πριν κανα διμηνο που τα ειχα τσεκαρει ειχαν ακομα πελμα μεχρι το επομενο κτεο, αλλα δεν ειχα προσεξει τη διαφορα στη φθορα.

Τωρα που προσεξα τη διαφορα, δεν ειχα να μετρησω βαθος πελματος, θα το κοιταξω αργοτερα. Φανταζομαι πως η εξω πλευρα του δεξιου θα εχει πεσει αρκετα κατω απο το οριο ετσι οπως εχει φαγωθει.

Και ενα τελευταιο στοιχειο, το φαγωμενο ηθελε αρκετο αερα. Δεν ξερω ποσο ειχε πεσει, βρηκα ενα απο αυτα τα μηχανηματα που επιλεγεις ποση πιεση θες και το κανουν αυτοματα, οποτε δεν ξερω που βρισκοταν, απλα οτι το μηχανημα εβαζε για ωρα. Τα υπολοιπα 3 ηταν σχεδον τελεια.


< >

[sknipper]

- 08 Ιουν 2019, 17:25 #587509

...
Και ενα τελευταιο στοιχειο, το φαγωμενο ηθελε αρκετο αερα. Δεν ξερω ποσο ειχε πεσει, βρηκα ενα απο αυτα τα μηχανηματα που επιλεγεις ποση πιεση θες και το κανουν αυτοματα, οποτε δεν ξερω που βρισκοταν, απλα οτι το μηχανημα εβαζε για ωρα. Τα υπολοιπα 3 ηταν σχεδον τελεια...

Αυτό από μόνο του μπορεί να είναι και ο λόγος της αυξημένης φθοράς στην εξωτερική γωνία του ελαστικού.
Για το αν θέλει ευθυγράμμιση πρέπει κατ' ελάχιστον να δείξεις όλο το πλάτος των δύο ελαστικών του ίδιου άξονα.

aka onyx !

- 08 Ιουν 2019, 17:31 #587510 Τοσο εντονη διαφορα; Φανταζομαι πως θελει πολυ καιρο με χαμηλη πιεση για να γινει ετσι, και το πηγα για σερβις πριν κανα μηνα, οποτε θεωρησα δεδομενο πως το πηρα απο εκει με σωστες πιεσεις (μαλλον οχι τελικα!). Θα τραβηξω πιο σωστες φωτος οταν παω να μετρησω πελμα.


< >

- 08 Ιουν 2019, 17:33 #587511 Στο Νησί είσαι Chris? Το μόνο που θα μπορούσε να δικαιολογήσει τέτοια διαφορά στην φθορά είναι τα roundabouts, αλλά το ίδιο θα έπρεπε να βλέπεις και στα μπροστικά.

- 08 Ιουν 2019, 17:39 #587512 Οντως εχουν πολλα roundabouts οι διαδρομες μου. Τα μπροστινα ειναι μια χαρα παντως.

(αν ημουν στο νησι θα ηταν τα αριστερα χαλια )

Τεινω προς την πιεση, εδω θελει κερμα για να παρει μπρος η τρομπα, και σπανια κουβαλαω, οποτε τωρα ηταν η πρωτη φορα που τα τσεκαρα απο το φλεβαρη που το αγορασα. Αν θεωρησουμε πως ηταν ηδη πιτα απο καιρο και δεν ειχε ασχοληθει ουτε ο προηγουμενος ουτε το σερβις, αρχιζει και ακουγεται λογικο.

Θα παω να μετρησω πελμα αργοτερα και θα τραβηξω καλυτερες φωτος.


< >

- 08 Ιουν 2019, 17:48 #587515 Μηπως τα λάστιχα που έχει είναι ότι να είναι απλά για να πουληθεί και να μην είναι με τις ζάντες;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 08 Ιουν 2019, 17:52 #587516 Ιδιο μοντελο ειναι, ιδια φθορα ειχαν οταν το πηρα. Μοιαζουν να φορεθηκαν μαζι, αλλα οντως εχουν και 3 χρονια διαφορα




< >

- 08 Ιουν 2019, 17:53 #587517 Α) Αλλάζεις λαστιχα
Β) Αφου αλλάξεις λαστιχα μετα απο καμία 500αρα χλμ τσεκάρεις ευθυγράμμιση
Γ) Προσευχεσε να μην έχει θεμα ο ημιακαμπτος πισω γιατι την πατησες

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 08 Ιουν 2019, 17:58 #587519 Για ανεπτυξε λιγο το Γ

Υπαρχει τροπος να τσεκαριστει αυτο; Το καταλαβαινω καπως απο τη συμπεριφορα; Γενικα, δεν εχω διαπιστωσει κατι, δεν κοπαναει, δεν ακουγεται, ειναι σταθερο και ευθυβολο.

< >