- 01 Σεπ 2024, 22:19 #871488 εαν ειναι η μιζα,σπρωξτο και θα παρει μπροστα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 01 Σεπ 2024, 22:32 #871490 Το θέμα είναι ότι μόνος δε μπορώ, λόγω χειρουργείου στη μέση. Λείπει και ο πεθερός ρε γμτ.. Αύριο θα πάρω τον μηχανικό και βλέπουμε...

The best detailer: www.autodetail.gr

- 01 Σεπ 2024, 23:07 #871495 Μπορεί να είναι κάποιο ρελέ, μπορεί εγκέφαλος, μπορεί μίζα...

- 01 Σεπ 2024, 23:22 #871498 Τη μπαταρία γιατί την αποκλείεις; Δοκίμασες με καλώδια;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 02 Σεπ 2024, 01:51 #871505

Πήγα να βάλω μπρος το αμάξι, γυρνώντας το κλειδί όλα τα λαμπάκια άναψαν κανονικά, αλλά μηχανή γιοκ. Ακούγεται να δίνεις ρεύμα (ένα Τσικ Τσικ Τσικ) αλλα τίποτε άλλο. Κλαίω τη μίζα; Η μπαταρία είναι φουλ.

Πεσμένη μπαταρία.Αν ήταν μίζα δεν κάνει τσικ τσικ.Πέφτει και το φως της καμπίνας όταν γυρνας την μίζα;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 02 Σεπ 2024, 07:31 #871506 Όχι, δε πέφτει καθόλου το φως όταν γυρνάω το κλειδί. Τη μπαταρία την είχα όλο το βράδυ στη φόρτιση, ήταν φουλ και την έβαλα το πρωί.

The best detailer: www.autodetail.gr

- 02 Σεπ 2024, 08:49 #871511 Μήπως η μπαταρία ειναι παλια και αχρηστεύτηκε;
Μπορεί να τη βαλεις για φορτιση, αλλά αν εχει πρόβλημα φαίνεται οτι ειναι "φουλ" χωρίς ομως να εχει δύναμη για να γυρίσει τη μιζα.

Το "τικ τικ" που αναφερεις δείχνει μπαταρία.
Δοκίμασε με καλώδια οπως εγραψαν και πιο πανω

Scooby

[edmond]

- 02 Σεπ 2024, 09:02 #871512 Το πιθανότερο είναι η μπαταρία, δεν έχει σημασία που την φόρτισες, θα είναι κλασμένη.

- 02 Σεπ 2024, 10:04 #871521

Όχι, δε πέφτει καθόλου το φως όταν γυρνάω το κλειδί. Τη μπαταρία την είχα όλο το βράδυ στη φόρτιση, ήταν φουλ και την έβαλα το πρωί.

την φόρτισες πριν παρουσιαστεί το πρόβλημα;Εχεις σφίξει καλά τους πόλους;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 02 Σεπ 2024, 19:29 #871573 Όλα αυτά έγιναν, ναι.. η μπαταρία δεν είναι πάνω από 2 χρόνων και απώλεια δεν είχα από κάπου.. το έστειλα συνεργείο, αύριο θα δούμε...

The best detailer: www.autodetail.gr

- 02 Σεπ 2024, 19:37 #871574 αυτο το κλακ κλακ που κανει ,συνηθως ειναι μπουτον μιζας.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 02 Οκτ 2024, 11:11 #873890 Οδήγησα τις προάλλες το Fiesta '07 του πεθερού. Χωρίς να με έχει προετοιμάσει κανείς παρατήρησα ότι όταν πατούσα το φρένο (ακόμα και με 50) έτρεμε όλο το αυτοκίνητο και το τιμόνι μαζί.

Του είπαν ότι στραβώνουν εύκολα οι δισκόπλακες και γι'αυτό συμβαίνει αυτό και τις αλλάζει συχνά. Πρώτη φορά ακούω για τόσο ευαίσθητες δισκόπλακες. Μαμά ford ferodo του βάζουν απ'ότι κατάλαβα.

Παίζει να φταίει τπτ άλλο;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 02 Οκτ 2024, 12:15 #873892 Τι θα πει στραβωνουν εύκολα;

Κάτι έχει γίνει λάθος στην εγκατάσταση: στραβά μουαγιε,ελαττωματικές δαγκάνες, ανάποδα τοποθετημένα τακάκια κτλ

Πήγαινε σε έναν φρενά.

- 02 Οκτ 2024, 12:24 #873893 Πόσες έχει αλλάξει δλδ??

- 02 Οκτ 2024, 14:48 #873919

Κάτι έχει γίνει λάθος στην εγκατάσταση: στραβά μουαγιε,ελαττωματικές δαγκάνες, ανάποδα τοποθετημένα τακάκια κτλ

Ή κάτι λάθος στην οδήγηση, πχ έντονο φρενάρισμα με τους δίσκους ζεστούς (πχ κατάβαση βουνού με το πόδι στο φρένο)...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>