- 29 Οκτ 2016, 09:24 #318399

Ford fofus mk2

Μ' αρέσει πολύ το Mk2 οδηγικά. Έχει την σπιρτάδα του 1 αλλά με καλύτερη πρόσφυση!

και λίγο πιο άνετη ανάρτηση!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 29 Οκτ 2016, 10:31 #318418

Εχει 205/55/16, 91V, Bridgestone Turanza. Δεν του δημιουργησαν ποτε κανενα προβλημα, ισια ισα κρατησαν, τωρα πια με 4 χρονια και 60Κ εχουν λιώσει, ευτυχως παει γενικα συντηρητικα συνηθως.

Τι λετε να του πρότεινα?
Εχει πεσει στο τραπεζι προταση για τα ιδια, μια και δεν ειχε θεμα και επισης για Goodyear Efficient grip performance

καμμια αλλη προταση?

- 29 Οκτ 2016, 10:36 #318419 https://www.pirelli.com/tyres/el-gr/car ... #/overview

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 29 Οκτ 2016, 11:54 #318440 Τα P7 juke ειναι μια χαρά σε βρεμενο και στην άνεση πριν είχε Κοντι... 2011

- 31 Οκτ 2016, 12:06 #319314 Στην "άτυχη" διάσταση 195/55/16 87 Η τι προτείνετε ανάμεσα στα:

Pirelli Cinturato P1
Goodyear Efficient Grip Performance
Michelin Energy Saver +
Dunlop Sport BluResponse
Continental Premium Contact 5

Όλα είναι πάνω κάτω στα 400€, όποτε η τιμή δεν είναι λόγος επιλογής.
Μετάβαση σε 205/55/16, δεν κάνω θα παραμείνω στην μαμά επιλογή. Ούτε θέλω δευτεροκλασάτες/θυγατρικές φίρμες.
Η οδήγηση είναι στο 90% συντηρητική (πήγαινε έλα δουλειά - οικογενειακές μετακινήσεις κλπ)
Θέλω κάτι τίμιο που να προειδοποιεί και να μην είναι απότομο όταν/αν γλυστρίσει.
Δεν κάνω στραμπουλήγματα, αν πιέσω θα είναι προοδευτικά και στρωτά.
Δεν ανεβαίνω/κοπανάω πεζοδρόμια.
Προτιμώ να ζεσταίνονται γρήγορα.

Αν έχει σημασία, θα μπουν σε Grande Punto diesel 90hp.
Τώρα φοράει Dunlop Sp 01 sport, δεν θα το ξαναέβαζα.

[sknipper]

- 31 Οκτ 2016, 14:37 #319396 Κάτι που θα βοηθούσε είναι να έλεγες και πόσα χλμ έκανες με τα προηγούμενα και πόσα θέλεις να κάνεις με τα επόμενα και σε πόσα χρόνια.

aka onyx !

- 31 Οκτ 2016, 16:03 #319453 Δεν είναι κάτι σταθερό. Τα τελευταία 5 χρόνια, έχω κάνει από 9 έως 17 χιλ. Χλμ / έτος. Θα ήθελα να κρατήσουν μία τετραετία αν πρέπει να πω ένα νούμερο.

[sknipper]

- 31 Οκτ 2016, 16:33 #319469 4 χρόνια επί μέσο όρο (9+17)/2=13 μας κάνει 52. Δεν ξέρω για τα άλλα μοντέλα αλλά για 52000χλμ νομίζω ότι τα Continental ίσως τα βρούνε δύσκολα.

aka onyx !

- 31 Οκτ 2016, 16:34 #319470

Στην "άτυχη" διάσταση 195/55/16 87 Η τι προτείνετε ανάμεσα στα:

Pirelli Cinturato P1
Goodyear Efficient Grip Performance
Michelin Energy Saver +
Dunlop Sport BluResponse
Continental Premium Contact 5

Όλα είναι πάνω κάτω στα 400€, όποτε η τιμή δεν είναι λόγος επιλογής.
Μετάβαση σε 205/55/16, δεν κάνω θα παραμείνω στην μαμά επιλογή. Ούτε θέλω δευτεροκλασάτες/θυγατρικές φίρμες.
Η οδήγηση είναι στο 90% συντηρητική (πήγαινε έλα δουλειά - οικογενειακές μετακινήσεις κλπ)
Θέλω κάτι τίμιο που να προειδοποιεί και να μην είναι απότομο όταν/αν γλυστρίσει.
Δεν κάνω στραμπουλήγματα, αν πιέσω θα είναι προοδευτικά και στρωτά.
Δεν ανεβαίνω/κοπανάω πεζοδρόμια.
Προτιμώ να ζεσταίνονται γρήγορα.

Αν έχει σημασία, θα μπουν σε Grande Punto diesel 90hp.
Τώρα φοράει Dunlop Sp 01 sport, δεν θα το ξαναέβαζα.

Εγώ στη θέση σου πριν λίγο καιρό, έβαλα τα goodyear και έχω πολύ καλές εντυπώσεις μέχρι τώρα.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 31 Οκτ 2016, 17:20 #319485 Άλλαξα τα toyo open coyntry H/T μετά από 60.000χλμ περίπου.. Το λάστιχο απλά πέθανε ξαφνικά στα 55.000χλμ. Δεν μου έχει ξανασυμβεί να αλλάζει συμπεριφορά απότομα ένα λάστιχο. Μέτριο συνολικά θα το χαρακτήριζα.
Φόρεσα τα yokohama geolandar suv. Σαν καινούριο λάστιχο όλα οκ, θα ξαναγράψω σε 10.000χλμ για να έχω μια καλύτερη άποψη. Είχα παραγγείλει τα Michelin latitude sport 3, αλλά ευτυχώς τα ακύρωσα γιατί κάποιος "επαγγελματίας" του χώρου τον έπαιζε... Όταν πήγα σε γνωστό λαστιχάδικο και τα ζήτησα, μου είπε να μην τα πάρω, γιατί θα βγάλουν περίπου 30.000χλμ.. Και μου πρότεινε τα yokohama. Τα Michelin τα είχε ετοιμοπαράδοτα, τα άλλα έκαναν λίγες μέρες, αλλά τον εμπιστεύτηκα. Θα δείξει.
245/60/18

Religion: The greatest bullshit ever told

Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

- 31 Οκτ 2016, 19:44 #319524 Michelin και 30.000 χλμ μου ακούγεται εντελώς off. Τα toyo και τα yoko-γλίστρα έβγαλαν ή θα βγάλουν τα διπλάσια;

Τί treadwear γράφουν στα πλαϊνά τα yoko ;

Yokohama Geolandar SUV G055 245/60R18 105H
Διάσταση: 245/60/18 Όχημα: 4x4 / SUV, fuel: E, Wet: C, noise: 71 dB, Εποχή: 4 Εποχές


Michelin Latitude Sport 3 245/60R18 105H
Διάσταση: 245/60/18 Όχημα: 4x4 / SUV, fuel: C, Wet: A, noise: 70 dB, Εποχή: Θερινά

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 01 Νοέμ 2016, 01:01 #319664

Στην "άτυχη" διάσταση 195/55/16 87 Η τι προτείνετε ανάμεσα στα:

Pirelli Cinturato P1
Goodyear Efficient Grip Performance
Michelin Energy Saver +
Dunlop Sport BluResponse
Continental Premium Contact 5

Όλα είναι πάνω κάτω στα 400€, όποτε η τιμή δεν είναι λόγος επιλογής.
Μετάβαση σε 205/55/16, δεν κάνω θα παραμείνω στην μαμά επιλογή. Ούτε θέλω δευτεροκλασάτες/θυγατρικές φίρμες.
Η οδήγηση είναι στο 90% συντηρητική (πήγαινε έλα δουλειά - οικογενειακές μετακινήσεις κλπ)
Θέλω κάτι τίμιο που να προειδοποιεί και να μην είναι απότομο όταν/αν γλυστρίσει.
Δεν κάνω στραμπουλήγματα, αν πιέσω θα είναι προοδευτικά και στρωτά.
Δεν ανεβαίνω/κοπανάω πεζοδρόμια.
Προτιμώ να ζεσταίνονται γρήγορα.

Αν έχει σημασία, θα μπουν σε Grande Punto diesel 90hp.
Τώρα φοράει Dunlop Sp 01 sport, δεν θα το ξαναέβαζα.

Michelin sport3 ;

- 01 Νοέμ 2016, 01:35 #319677

Στην "άτυχη" διάσταση 195/55/16 87 Η τι προτείνετε ανάμεσα στα:

Pirelli Cinturato P1
Goodyear Efficient Grip Performance
Michelin Energy Saver +
Dunlop Sport BluResponse
Continental Premium Contact 5

Όλα είναι πάνω κάτω στα 400€, όποτε η τιμή δεν είναι λόγος επιλογής.
Μετάβαση σε 205/55/16, δεν κάνω θα παραμείνω στην μαμά επιλογή. Ούτε θέλω δευτεροκλασάτες/θυγατρικές φίρμες.
Η οδήγηση είναι στο 90% συντηρητική (πήγαινε έλα δουλειά - οικογενειακές μετακινήσεις κλπ)
Θέλω κάτι τίμιο που να προειδοποιεί και να μην είναι απότομο όταν/αν γλυστρίσει.
Δεν κάνω στραμπουλήγματα, αν πιέσω θα είναι προοδευτικά και στρωτά.
Δεν ανεβαίνω/κοπανάω πεζοδρόμια.
Προτιμώ να ζεσταίνονται γρήγορα.

Αν έχει σημασία, θα μπουν σε Grande Punto diesel 90hp.
Τώρα φοράει Dunlop Sp 01 sport, δεν θα το ξαναέβαζα.

Michelin sport3 ;

gianik αν βγαίνει το ps3 σε αυτή την διάσταση και δεν κοστίζει κάνα 500αρικο θα είναι το επόμενο λάστιχο μου,αλλά νομίζω ότι δεν...
Έχω δοκιμάσει τα Dunlop blue response,μου άρεσαν σαν λάστιχο αλλά φαγώθηκαν γρήγορα,ούτε για πλάκα 50.000χλμ,εγώ τα πέταξα στις 25.000

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 01 Νοέμ 2016, 09:13 #319699 Αν έβγαινε το ps3 σε αυτή τη διάσταση... Θα είχε ήδη μπει. Καταλήγω στα saver. Είναι ένα-δύο κλικ πιο κάτω σε απόδοση συγκριτικά, αλλά η απόδοσή τους μένει σταθερή σε βάθος χρόνου.
Τα Goodyear και Dunlop είναι ισοδύναμα. Αν δεν κάνω λάθος εξελίχθηκαν μαζί.

- 03 Νοέμ 2016, 01:29 #320879 Μεταξύ Michelin crossclimate και goodyear Vector G2 στη διάσταση 195/65/15 για Golf με 90 ατίθασα άλογα σε λάστιχο 4seasons τί θα επιλέγατε; στα Specs το Michelin μου δίνει καλύτερο κράτημα (a) αλλά λίγο περισσότερο κατανάλωση (c) αν κ αυτό δε με ενδιαφέρει. Το κράτημα είναι το πρωτεύον. Επειδή με τέτοια λαστιχα δεν έχω καθόλου εμπειρία (ειδικά με goodyear καθόλου) τί θα προτείνατε;


< >

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going