- 29 Αύγ 2017, 21:02
#429066
Αφού δεν χτυπάει και δεν έχει μπόσικα ο κανόνας ή το πηνίο της, η διαρροή είναι από τσιμούχα και αφού η ανακατασκευή που είχες κάνει κράτησε 6 χρόνια, κάνε ξανά το ίδιο, από κρεμαγιέρα δεν μένεις αλλά αν χάσει απότομα ( πολύ απίθανο ) πολλά ή όλα τα λάδια της θα σε ξαφνιάσει αν βαρύνει απότομα το τιμόνι.
Mε ένα καλό service που θα αλλαχθούν τα πλαστικά δακτυλίδια και οι τσιμούχες θα είναι καινούργια για χρόνια τα λάδια στα οποία σε προτρέπω να προσθέσεις motorkote που θα κρατήσει σε καλή κατάσταση την αντλία και τα μεταλλικά μέρη της κρεμαγιέρας.
Υπόψη όποιος έχει προβλήματα διαρροών από τσιμούχες το motor oil saver της Liqui Moly κάνει θαύματα, θεωρείται και είναι το καλύτερο της αγοράς, ακόμα και στη φρέζα μου που έτρεχε λάδι η κεντρική τσιμούχα έβαλα λίγο και σταμάτησε η διαρροή, το ίδιο και στο μοτέρ μου μέχρι να το αλλάξω, είχα διαρροές σε σημεία που έπρεπε να κατέβει το μοτέρ για να αλλαχθούν οι τσιμούχες που είχαν πρόβλημα, το έβαλα στο μοτέρ και σε 500 χλμ σταμάτησε η διαρροή που ήταν σε 2 σημεία, οι οδηγίες λένε σε 600-800 χλμ,
Θα ξαναπώ για το motorkote ότι όποιος δεν το πιστεύει έχει λάθος, το χρησιμοποιώ 10 χρόνια και τα αποτελέσματα του είναι υπεράνω προσδοκιών και το λέω με πάσα ειλικρίνεια, μοτέρ, διαφορικά, σαζμάν, τιμόνια, το έβαλα παντού, σε μοτέρ με πάνω από 80.000 χλμ κάνει θαύματα ρίχνοντας και την κατανάλωση.
