- 02 Μαρ 2016, 16:01 #227443 Σε λιγο παω...
Θεμα γρηγορο..

Αερα ή Αζωτο??

[sknipper]

- 02 Μαρ 2016, 16:02 #227444 Διαβάζοντας τις τελευταίες δημοσιεύσεις σκεφτόμουνα ότι θα υστερεί στο στεγνό φρενάρισμα. Και ξαφνικά βλέπω μπροστά μου το πινακάκι με τις συγκρίσεις.
Σαφώς και για άλλους, ειδικά κατοίκους περιοχών με έντονες βροχοπτώσεις και χιόνια αποτελεί μεγάλη ευκολία και οικονομία (όχι αλλαγές ελαστικών και σκέψεις, να τα αλλάξω ή να περιμένω τον άλλο μήνα).
Καθώς στην Ελλάδα κυρίως οδηγάμε σε στεγνό και επειδή στο βρεγμένο (ξέροντας και τους δρόμους μας) όλοι πάμε κάπως πιο φυλαγμένα θεωρώ εξαιρετικά σημαντική επίδοση το φρενάρισμα σε στεγνό (περισσότερο από ότι στο βρεγμένο). Αν δεν σας αρέσουν οι γενικεύσεις μου τότε επειδή οδηγώ κυρίως στο στεγνό (με τον τρόπο που ξέρω ότι εγώ οδηγώ στο στεγνό) κι επειδή πάω πολύ πιο φυλαγμένα στο βρεγμένο θέλω λάστιχο για στεγνό. Οπότε για μένα δεν κάνουν... ακόμα (πάντα ελπίζω σε εντυπωσιακές και ρηξικέλευθες επιστημονικές και τεχνολογικές προόδους).

Άζωτο αν στο χαρίζουν.

aka onyx !

- 02 Μαρ 2016, 16:24 #227454 Εγώ είχα και αλλο πρόβλημα γιατί λόγω διάστασης (195/55/16) δεν είχα και πάρα πολλές επιλογές αφού ενα βασικό μου πρόβλημα ήταν η φθορά( 2 τετραδες λάστιχα σε 50000 χλμ ,μέσα σε 20 μήνες με κόστος 400 ευρώ τη φορά) και τα μεν touranza er300 είχαν αποσυρθεί που ίσως να άντεχαν περισσότερο ενώ σε μισελεν που γενικά βγάζουν χιλιόμετρα είχα επιλογή ή τα energy saver ή τα cross climate .Ζώντας στα Γιάννενα και κινούμενος καθημερινά για δουλειά σε ορεινές και βροχερες περιοχές πονταρα στα cross climate τα οποία έφερα από Γερμανία με 430 ευρώ.Θα εκφράσω οριστικά την άποψη μου για αυτά μετα το καλοκαίρι και τις ζέστες.Στην βροχή πάντως έχουν πολυ καλή πρόσφυση και αντοχή στην υδρολισθηση

.

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 02 Μαρ 2016, 18:31 #227518

Αερα ή Αζωτο??

CO2 όπως στην F1



Αέρα εννοείται.

- 02 Μαρ 2016, 20:50 #227597

Diogenis • 2 months ago

7000 klm after with CrossClimate, i am very satisfited to dry and wet both, the wear also great, seems that they have strong materials. Finaly i tested them at snow. First of all you don't stuck nowhere! Even to snow or ice. When you start once, you have the full command of the car. They are not for WRC but they are ownest and do the job. Dont forget, they are summer tyres! And also very good to snow, not top but very good! Better than all weathers and almost equal to winters. In rain they are petfect without competition! Overall is the most complete summer tyre ever made for all weather conditions!
PS. And very-very quiet too!



Belg δεν αξιζει για ποιον λογο? Σαν πεταμενα λεφτα ή θα τελειωσουν πιο γρηγορα λογω κλιματος?

it's on internet. it must be true.

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 03 Μαρ 2016, 10:55 #227861 Τελικα εβαλα Μισελεν εγω και bridgestone στο μικρο φιεστα.

Πιο συγκεκριμενα
http://www.kyriazis-elastika.gr/eshop/% ... _Primacy_3
http://www.kyriazis-elastika.gr/eshop/% ... /518_T_001

- 03 Μαρ 2016, 12:34 #227917

Τελικα εβαλα Μισελεν εγω και bridgestone στο μικρο φιεστα.

Πιο συγκεκριμενα
http://www.kyriazis-elastika.gr/eshop/% ... _Primacy_3
http://www.kyriazis-elastika.gr/eshop/% ... /518_T_001

Μια χαρά

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 03 Μαρ 2016, 13:05 #227936 318 έβαλα τα Primacy στον Φωκά και με εγγύηση (και άτοκες δόσεις για όποιον ενδιαφέρεται).

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 04 Μαρ 2016, 17:02 #228520 Να λέτε και διάσταση.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 04 Μαρ 2016, 17:17 #228535 Είπαμε. 205-55/16

.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 09 Μαρ 2016, 22:16 #230642 Τον αλλο μηνα βγαζουμε τα χειμερινα και σκεφτομαι να αλλαξω λαστιχα
εχουνε πολυ πελμα ακομα αλλα ειναι 6ετιας πλεον οποτε μαλλον ειναι καιρος
Εξαλλου αν δεν τα αλλαξω φετος θα τα αλλαξω το επομενο καλοκαιρι, οποε προς τι η αναβολη

Για πειτε καμια προταση.
Τα ζητουμενα ειναι
-225/55/17
-θερινά, για χειμωνα εχω αλλο ζαντολάστιχο
-κανω λιγα χιλιόμετρα, δεν ειναι η αντοχη στα ζητουμενα
-κανω μικρες διαδρομες συχνα οποτε αν ζεσταινονται γρηγορα α εκτιμηθει
-να ειναι αν γινεται ησυχα.
-να ειναι μια λογικη τιμη

- 09 Μαρ 2016, 22:54 #230655 Την επόμενη εβδομάδα αλλάζω λάστιχα στο Lexus. Πρώτη φορά αλλάζω τόσο γρήγορα (4,5 ετών, 35.000κμ), αλλά τα μπροστινά θα θέλουν σε λίγο καιρό κι έχω και ταξίδι μπροστά μου.
Continental sc5 suv, 235/55/18 στα 570 € (και 6 άτοκες).

< >

- 09 Μαρ 2016, 23:23 #230666

Continental sc5

< >

Η πρότασή μου! Είναι ήσυχα, κρατάνε πολύ καλά (και στο βρεγμένο) και οικονομικά (από τα επώνυμα, μην μου τα συγκρίνετε με κανένα κινέζικο... ).


Επίσης, φιλική συμβουλή: Στην Ελλάδα μην κρατάτε λάστιχο πάνω από 4ετία, ακόμα κι αν δεν έχετε κάνει χλμ. Ξεραίνονται και, ακόμα κι αν έχουν πέλμα, ΔΕΝ κρατάνε. Σε πιο υγρά κλίματα ίσως δεν υπάρχει τόσο θέμα...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 09 Μαρ 2016, 23:52 #230680 Καλά, στο micra άλλαξα στα 15 χρόνια
Πάντως εδώ (Ελλάδα) βοηθάει πολύ και το γκαράζ, για να μην ξεραίνονται.

< >

- 11 Μαρ 2016, 23:19 #231371 Γιατι το γραφεις και το ξαναγραφεις ρε συ δε μας λυπάσαι....

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna