- 17 Ιούλ 2016, 10:09 #280357 + ελεγχος σε συνεμπλοκ ψαλιδιων.κρεμαγιερας κλπ.
εαν δεν μπορει να το βρει ο μηχανικος,προσπαθησε σε ευθυγραμμισα

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 17 Ιούλ 2016, 11:33 #280384

Το Punto, όταν χρειάστηκε να αλλάξω τσιμουχάκια, έκαιγε πρπ 1lt στα 1000χλμ

Οκ, ειμαι υπερβολικος νομιζω

Αλλα και εσυ αν ειχες AUDI αντι για FIAT μια χαρα θα ησουν

Εγω δε συμπλήρωνε σταγόνα ανάμεσα στις αλλαγές...

< >

[PaNick67]

- 17 Ιούλ 2016, 12:55 #280413 Εσένα είναι από τα χαλασμένα

Από το Moto G

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 17 Ιούλ 2016, 13:09 #280416

Το Punto, όταν χρειάστηκε να αλλάξω τσιμουχάκια, έκαιγε πρπ 1lt στα 1000χλμ

Οκ, ειμαι υπερβολικος νομιζω

Αλλα και εσυ αν ειχες AUDI αντι για FIAT μια χαρα θα ησουν

Εγω δε συμπλήρωνε σταγόνα ανάμεσα στις αλλαγές...

< >

Και εγώ, μόλις άλλαξα τα τσιμουχακια.

...>.

[sknipper]

- 17 Ιούλ 2016, 20:45 #280538

Mini Cooper, στο απότομο πάτημα του γκαζιου πάνω από κάποια χλμ στρίβει το τιμόνι ένα κλικ προς τα αριστερά σαν να έχει κενό. Με το αφημα γυρίζει στην αρχική θέση.

Να αρχίσω να κλαίω?

Ερώτηση για γνώστες, θα μπορούσε να είναι βάση κινητήρα;

aka onyx !

- 17 Ιούλ 2016, 21:30 #280560

Mini Cooper, στο απότομο πάτημα του γκαζιου πάνω από κάποια χλμ στρίβει το τιμόνι ένα κλικ προς τα αριστερά σαν να έχει κενό. Με το αφημα γυρίζει στην αρχική θέση.

Να αρχίσω να κλαίω?

< >

Για ποια γενιά μιλάμε?

< >

- 17 Ιούλ 2016, 23:40 #280603

Mini Cooper, στο απότομο πάτημα του γκαζιου πάνω από κάποια χλμ στρίβει το τιμόνι ένα κλικ προς τα αριστερά σαν να έχει κενό. Με το αφημα γυρίζει στην αρχική θέση.

Να αρχίσω να κλαίω?

Ερώτηση για γνώστες, θα μπορούσε να είναι βάση κινητήρα;

δεν μου εχει τυχει ποτε με κομμενη βαση να τραβαει.Η συχνοτερη αιτια ειναι μπαλακια ψαλιδιων,μπαλακια απο ακρομπαρο,και διαλυμενα συνεμπλοκ σε τετοιου ειδους τραβηγματα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 18 Ιούλ 2016, 16:24 #280850

thanks Quadra
απο κατω που το σηκωσε μου ειπε οτι οι βασεις ειναι οκ και απλα κατι εσφιξε ,
αλλα φαινονται ολες οι βασεις απο κατω (2 νομιζω ειναι ) ? αυτη π ειναι κατω απο τη μπαταρια φαινεται απο κατω ?
το κλωτσημα επιμενει.

Το σφίξιμο δεν λέει τίποτα, με λοστό ανασηκώνουμε κάθε βάση να δούμε αν είναι κομμένη ή ξεκολλημένη, αν δεν ανασηκωθούν οι βάσεεις δεν φαίνεται αν έχουν πρόβλημα τα λάστιχα τους.

Οι βάσεις είναι από 3 και πάνω έως 5 ανάλογα το αυτοκίνητο και τον κινητήρα, όπως λέει και ο . οι βάσεις δεν είναι μόνο κάτω, συνήθως υπάρχει και μια ψηλότερα για να κρατάει το εκκρεμές κούνημα του κινητήρα στο σταμάτα - ξεκίνα , ειδικά στα εγκάρσια τοποθετημένα μοτέρ αν δεν υπάρχει βάση ψηλά ή είναι κομμένη υποφέρουν πολύ αυτές που είναι χαμηλά και καταστρέφονται πολύ γρήγορα.

αλλξα και τις 2 μπροστα αλλα το κλωτημα επιμενει, εχει μεινει η μια του σασμαν αλλα ειναι ακριβη η ρημαδα γιατι παιζει μονο γνησια
,
αυτη πως φαινεται αν ειναι οκ?

ειναι καπως ετσι
https://www.google.gr/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=0ahUKEwjkzo_mjf3NAhULWhQKHRDoDTIQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.parts.loc8apart.co.uk%2Fnav%2Fauto-part%2FVolkswagen%2FLupo%2FGearboxes-and-Gearbox-Parts.php&psig=AFQjCNFkhWihlCX5Ee3Q4DOaiPhIFb4eEA&ust=1468934538499329&cad=rjt

- 20 Ιούλ 2016, 09:06 #281384

Mini Cooper, στο απότομο πάτημα του γκαζιου πάνω από κάποια χλμ στρίβει το τιμόνι ένα κλικ προς τα αριστερά σαν να έχει κενό. Με το αφημα γυρίζει στην αρχική θέση.

Να αρχίσω να κλαίω?

Ερώτηση για γνώστες, θα μπορούσε να είναι βάση κινητήρα;

Έχουν αλλαχθεί όλες πριν έξι μήνες μαζί με αναρτήσεις.

Mini Cooper, στο απότομο πάτημα του γκαζιου πάνω από κάποια χλμ στρίβει το τιμόνι ένα κλικ προς τα αριστερά σαν να έχει κενό. Με το αφημα γυρίζει στην αρχική θέση.

Να αρχίσω να κλαίω?

< >

Για ποια γενιά μιλάμε?

< >

R53 την πρώτη

Mini Cooper, στο απότομο πάτημα του γκαζιου πάνω από κάποια χλμ στρίβει το τιμόνι ένα κλικ προς τα αριστερά σαν να έχει κενό. Με το αφημα γυρίζει στην αρχική θέση.

Να αρχίσω να κλαίω?

Ερώτηση για γνώστες, θα μπορούσε να είναι βάση κινητήρα;

δεν μου εχει τυχει ποτε με κομμενη βαση να τραβαει.Η συχνοτερη αιτια ειναι μπαλακια ψαλιδιων,μπαλακια απο ακρομπαρο,και διαλυμενα συνεμπλοκ σε τετοιου ειδους τραβηγματα.

εκεί πάει το μυαλό μου για αυτό μίλησα για κλάμα, να σημειωθεί ότι παρκάρει συχνά πάνω σε πεζοδρόμιο

- 20 Ιούλ 2016, 14:49 #281546 κανα μπηλιοφορο τπτ?

[PaNick67]

- 21 Ιούλ 2016, 09:11 #281791

Σημερα το πρωι που το πηγα ο μηχανικος μου ειπε οτι θελει αλλαγμα η φλαντζα του ψευτοκαπακου συν 4 λαστιχακια στα μπουζι.
Περιμενω απο Δευτερα να μου πει κοστος αν και μια μιατια που εριξα στο onparts καπου 15-17€ κανει η φλαντζα
Εχει κανεις ιδεα ποσο κοστιζει γενικα μια τετοια δουλεια;
Επισης μηπως θα ηταν σωστο να αλλαχθουν και τα τσιμουχακια των βαλβιδων; ( αλλα 54€ για αυτα σαν ανταλλακτικο )

Αλλαχτηκε και η φλαντζα του ψευτοκαπακου, 40€ με τις υγειες μας 30 η φλαντζα και 10 η εργασια.
Οταν δεν εχεις χρονο να παρεις μονο σου τα ανταλλακτικα αυτα παθαινεις.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 21 Ιούλ 2016, 11:19 #281845

Σημερα το πρωι που το πηγα ο μηχανικος μου ειπε οτι θελει αλλαγμα η φλαντζα του ψευτοκαπακου συν 4 λαστιχακια στα μπουζι.
Περιμενω απο Δευτερα να μου πει κοστος αν και μια μιατια που εριξα στο onparts καπου 15-17€ κανει η φλαντζα
Εχει κανεις ιδεα ποσο κοστιζει γενικα μια τετοια δουλεια;
Επισης μηπως θα ηταν σωστο να αλλαχθουν και τα τσιμουχακια των βαλβιδων; ( αλλα 54€ για αυτα σαν ανταλλακτικο )

Αλλαχτηκε και η φλαντζα του ψευτοκαπακου, 40€ με τις υγειες μας 30 η φλαντζα και 10 η εργασια.
Οταν δεν εχεις χρονο να παρεις μονο σου τα ανταλλακτικα αυτα παθαινεις.

Να σε ακούσει ο ιταλάκιας...
Διακοπές να μην πάει αυτός δλδ;

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

[sknipper]

- 22 Ιούλ 2016, 00:41 #282144

Σημερα το πρωι που το πηγα ο μηχανικος μου ειπε οτι θελει αλλαγμα η φλαντζα του ψευτοκαπακου συν 4 λαστιχακια στα μπουζι.
Περιμενω απο Δευτερα να μου πει κοστος αν και μια μιατια που εριξα στο onparts καπου 15-17€ κανει η φλαντζα
Εχει κανεις ιδεα ποσο κοστιζει γενικα μια τετοια δουλεια;
Επισης μηπως θα ηταν σωστο να αλλαχθουν και τα τσιμουχακια των βαλβιδων; ( αλλα 54€ για αυτα σαν ανταλλακτικο )

Αλλαχτηκε και η φλαντζα του ψευτοκαπακου, 40€ με τις υγειες μας 30 η φλαντζα και 10 η εργασια.
Οταν δεν εχεις χρονο να παρεις μονο σου τα ανταλλακτικα αυτα παθαινεις.

Να σε ακούσει ο ιταλάκιας...
Διακοπές να μην πάει αυτός δλδ;

Γιατί δηλαδή, ο άλλος που πουλάει πιο οικονομικά τα ανταλλακτικά να μην πάει διακοπές!
Αν κάποιος δεν θέλω να πάει διακοπές είναι αυτός που εκμεταλλεύεται τον πελάτη του.

aka onyx !

[PaNick67]

- 23 Ιούλ 2016, 09:59 #282523 Μεσα σε μια εβδομαδα εχει αναψει 2 φορες το check engine με κωδικο σφαλματος p0420 catalyst system efficiency below threshold (bank 1).
Τα τελευταια 3 χρονια συνεβαινε αυτο 2 φορες τον χρονο και την ιδια στιγμη το αυτοκινητο περνουσε ΚΤΕΟ η εβγαζε καρτα καυσαεριων με αποτελεσματα φυσιολογικα. Ο μηχανικος ειχε πει πως συμβαινει στα corolla e12 μετα απο καποια χιλιομετρα να πεταει σφαλματα και μου ειχε πει να το παρακολουθω.

Τωρα ομως μεσα σε μια εβδομαδα 2 φορες με ανησυχει καπως.
Επισης στο Torque που χρησιμοποιω, αυτες τις δυο φορες ο κωδικος εμφανιζεται με κοκκινο χρωμα και απο κατω με γκρι σαν 2 σφαλματα ενω παλιοτερα με κιτρινο σαν ενα.

Διαβαζοντας για το προβλημα καταλαβα οτι η ο καταλυτης τα επαιξε η ο αισθητηρας Ο2.
Αν ειναι καταλυτης την κατσαμε , αν ειναι αισθητηρας Ο2 θα την βγαλουμε σχετικα φθηνα.
Συνεργειο θα το παω τον αλλο μηνα που θα ειμαι Καλαματα, καμμια συμβουλη μεχρι τοτε;

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 23 Ιούλ 2016, 10:21 #282529 Μπορεί να προέρχεται από κακή επαφή κάποιας φύσας και να μην υπάρχει πρόβλημα.