petrolheads.gr

Μετά το Megane IV ως συνήθως σειρά του Scenic IV:

http://renaultnews.gr/spyshots-renault-scenic-2017/

Η πρώτη επίσημη φωτογραφία του Scenic IV που θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης:



Πηγή: http://renaultnews.gr/6133-2/

Πολύ ωραίο φαίνεται, οφείλω να ομολογήσω. Σε αντίθεση με Talisman, Megane που δεν μπορώ να πω ότι τρελαίνομαι.

Δεν μπορω παρα να συμφωνησω...

Άλλη μία:

Photos:

σε αυτες τις φωτογραφιες φαινεται πολυ ωραιο. Σε ανθρωπινη εκδοση ομως μπορει να ειναι μαπα.

Ωραίο είναι!

Με χαλάνε όμως οι υπερ-τεράστιοι τροχοί που όλοι οι κατασκευαστές βάζουν πλέον...

Κάποια αμάξια είναι σαν να έχουν πολύ μικρό αμάξωμα...

Όπως το συγκεκριμένο Scenic.

Γι αυτο ειπα και γω οτι σε πιο νορμαλ εκδοση παιζει να ειναι μαπα. Ενα μεγαλο κλιο ισως η κατι τετοιο...

Βασικά προφίλ και μούρη ένα μεγάλο Κλιο μου βγάζει και εμένα

.

http://www.drive.gr/news/nea-montela/ek ... -crossover

Παραπάνω γράφει ότι όλες οι εκδόσεις θα έχουν ζάντες 20' (!!!)

SamatistaS έγραψε:http://www.drive.gr/news/nea-montela/ekthesi-geneyis-neo-renault-scenic-polymorfiko-crossover

Παραπάνω γράφει ότι όλες οι εκδόσεις θα έχουν ζάντες 20' (!!!)

Σε διάσταση μάλιστα 195/55

Εξάλλου, είναι γνωστό ότι ένα 1200άρι χρειάζεται μία 20άρα ζάντα για να βάλει τα άτια κάτω...

Επιστροφή στα 20's...

Άντε και με ποδηλατικές σε λίγα χρόνια ...


(έτσι από περιέργεια, έψαξα αν υπάρχουν αυτά τα λάστιχα... EcoContact 5 μόνο και στα 700 κατοστάρικα... Μόνο στη Renault τέτοιες "φαεινές" ιδέες .)

Καλά είναι...

Αν είναι μόνο ένας κατασκευαστής και τα δίνει μόνο 700 ευρώ ούτε του παπά να μην το πεις...

Άντε και το επόμενο twingo με 125/60/35...

Είσαι λιιιιγο λάθος. Ο συνδυασμός δεν είναι τόσο τραγικός όσο φαίνεται. Με το 195 φαρδος δεν έχεις τις απώλειες φαρδύτερου ελαστικου (σημαντικό για τα CO2), ενώ η μεγάλη διάμετρος δίνει το ίχνος που δώσει σταθερότητα κλπ σε ψηλές ταχύτητες. Οι σχεδιαστές και το μαρκετινξ ήθελαν 20αρες και τις πήραν.
Πόσο έχει ένα τέτοιο λάστιχο;